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Geschrieben von rotscha am 09.08.2018 um 13:00:

Hallo zusammen,

nachdem ich doch schon recht lange hier im Forum lese, habe ich mich doch mal angemeldet um beim Thema Custom Acces Koffer was (hoffentlich) hilfreiches beizutragen.

Hier hab ich meinen Umbau beschrieben

Sorry für die knappe Vorstellung aber die Mittagspause ist schon wieder um ;-)
 


Geschrieben von El_Larso am 09.08.2018 um 13:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von rotscha
Hallo zusammen,

nachdem ich doch schon recht lange hier im Forum lese, habe ich mich doch mal angemeldet um beim Thema Custom Acces Koffer was (hoffentlich) hilfreiches beizutragen.

Hier hab ich meinen Umbau beschrieben

Sorry für die knappe Vorstellung aber die Mittagspause ist schon wieder um ;-)

Danke!

Mit Verlaub hier der korrekte Link.
https://harleywideglide.jimdo.com/2017/10/01/hartschalenkoffer/


Geschrieben von Aue am 18.12.2020 um 14:52:

Ich mache das hier nochmal auf, da ich auch auf der Suche nach günstigen Hartschalenkoffern für meine Dyna Street Bob bin.
Die Koffer will ich nur für Touren dran machen die länger als 3 Tage dauern, sonst bleiben die ab.

Deswegen möchte ich auch die Blinker nicht verlegen, die sollen hinten an den Fenderstruts bleiben.
Darum kommen nur kleine/kurze Koffer in Frage, die genug Platz für die Blinker lassen.

Hat jemand die Craftride Nevada 20 Liter Koffer von Motea mal dran gehabt und kann sagen, ob die mit den originalen Blinkern passen?https://www.motea.com/de/chopper-seitenkoffer-paar-craftride-nevada-je-20-liter-schwarz-951940-0

Oder hat einen anderen Tip für solche Koffer?

 Hintergrund: das Hauptgepäck soll dabei in eine Tasche/Gepäckrolle auf die Sitzbank hinten, evtl noch mit einer kleinen Sissybar gesichert. Die Koffer sollen dabei
- verhindern, dass die Tasche an den Seiten runterrutscht und Scheiße baut
- Sachen transportieren die ich nicht im Hotelzimmer brauche und auch über Nacht in den abschließbaren Koffern am Moped bleiben können (Werkzeug, Öl, Regenkombi)
- Sachen transportieren die Tagsüber, wenn ich das Moped irgendwo abstelle um mir etwas anzuschauen, nicht in der Tasche bleiben sollen falls die wegkommt (z.B. Laptop)


Geschrieben von ogrim am 26.02.2021 um 17:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von Aue
Ich mache das hier nochmal auf, da ich auch auf der Suche nach günstigen Hartschalenkoffern für meine Dyna Street Bob bin.
Die Koffer will ich nur für Touren dran machen die länger als 3 Tage dauern, sonst bleiben die ab.

Deswegen möchte ich auch die Blinker nicht verlegen, die sollen hinten an den Fenderstruts bleiben.
Darum kommen nur kleine/kurze Koffer in Frage, die genug Platz für die Blinker lassen.

Hat jemand die Craftride Nevada 20 Liter Koffer von Motea mal dran gehabt und kann sagen, ob die mit den originalen Blinkern passen?https://www.motea.com/de/chopper-seitenkoffer-paar-craftride-nevada-je-20-liter-schwarz-951940-0

Oder hat einen anderen Tip für solche Koffer?

 Hintergrund: das Hauptgepäck soll dabei in eine Tasche/Gepäckrolle auf die Sitzbank hinten, evtl noch mit einer kleinen Sissybar gesichert. Die Koffer sollen dabei
- verhindern, dass die Tasche an den Seiten runterrutscht und Scheiße baut
- Sachen transportieren die ich nicht im Hotelzimmer brauche und auch über Nacht in den abschließbaren Koffern am Moped bleiben können (Werkzeug, Öl, Regenkombi)
- Sachen transportieren die Tagsüber, wenn ich das Moped irgendwo abstelle um mir etwas anzuschauen, nicht in der Tasche bleiben sollen falls die wegkommt (z.B. Laptop)

Hallo Aue,

wird mit den Blinkern am originalen Platz nicht gehen. Wenn Du Koffer willst musst die Blinker verlegen.
Der Vorteil der originalen Blinker ist das die Stabil sind und Du richtig fest was daran verzurren kannst.

ich habe die Craftride Nevada auch aus dem gleichen Grund bestellt, habe aber selbst die Blinker schon vor Jahren getauscht und ans Kennzeichen geschraubt.

Die Koffer sind zu groß. Und in kleinere bekommst auch keinen Laptop/Tablet unter.
Wenn Du die mit den originalen Blinker verwenden willst wirst Du den Halter zwischen Fenderstruts und Fender setzen müssen so wie man es zB mit einer festen Sissy Bar macht. Dann brauchst Abstandshalter.
Und die Koffer montierst Du unterhalb der Blinker an die Halterung. Dann hast das Problem das die Koffer nicht aufgehen weil der Blinker im Weg ist. Weiter vor kannst nicht da der Dämpfer im Weg ist und weiter runter auch nicht da dann links Schwinge und rechts der Auspuff liegt.
Es gibt Koffer die seitlich aufgehen. Werden auch von Motea vertickt. Michigan o.ä. Sind aber nicht mein Fall. Vielleicht geht es mit denen?


Geschrieben von LRS am 08.03.2021 um 18:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Aue
Ich mache das hier nochmal auf, da ich auch auf der Suche nach günstigen Hartschalenkoffern für meine Dyna Street Bob bin.
Die Koffer will ich nur für Touren dran machen die länger als 3 Tage dauern, sonst bleiben die ab.

Deswegen möchte ich auch die Blinker nicht verlegen, die sollen hinten an den Fenderstruts bleiben.
Darum kommen nur kleine/kurze Koffer in Frage, die genug Platz für die Blinker lassen.

Hat jemand die Craftride Nevada 20 Liter Koffer von Motea mal dran gehabt und kann sagen, ob die mit den originalen Blinkern passen?https://www.motea.com/de/chopper-seitenkoffer-paar-craftride-nevada-je-20-liter-schwarz-951940-0

Oder hat einen anderen Tip für solche Koffer?

 Hintergrund: das Hauptgepäck soll dabei in eine Tasche/Gepäckrolle auf die Sitzbank hinten, evtl noch mit einer kleinen Sissybar gesichert. Die Koffer sollen dabei
- verhindern, dass die Tasche an den Seiten runterrutscht und Scheiße baut
- Sachen transportieren die ich nicht im Hotelzimmer brauche und auch über Nacht in den abschließbaren Koffern am Moped bleiben können (Werkzeug, Öl, Regenkombi)
- Sachen transportieren die Tagsüber, wenn ich das Moped irgendwo abstelle um mir etwas anzuschauen, nicht in der Tasche bleiben sollen falls die wegkommt (z.B. Laptop)

Servus Aue,

vielleicht ist das was für dich.  

https://www.thrashinsupply.com/collections/bags/products/escape-bags

Sind zwar keine Hartschalenkoffer aber das ganze funktioniert ohne die Blinker zu verlegen. 

Gruß


Geschrieben von Schdefan am 08.03.2021 um 18:50:

Ich hab so welche
www.endscuoio.com

Bester Gruß
Stefan


Geschrieben von Aue am 01.06.2021 um 10:24:

Ich habe mir Ende Dezember die  Craftride Nevada 20 Liter Koffer von Motea mit Blinkerversatzkit gekauft und wollte in 3 Wochen damit nach Italien fahren.
Leider wird das mit den Motea Craftride Neavada Koffern nix. 

Um die Koffer an das Moped zu bekommen hatte ich das "Blinkerverlegung für Harley Dyna Street Bob 06-17 Blinker hinten Versatz Kit Craftride​" gekauft.
Das sind zwei Metalleisten mit einem kleinen Rundstück drauf für schlappe 44,99 EUR. Bin letzte Woche endlich mal dazu gekommen die dran zu bauen und am Wochenende zu fahren.

Ein Versatz Kit ist bei der der ersten Ausfahrt mit dem Kit auf der Autobahn abgebrochen, der Blinker hing nur noch am Kabel und ist gegen den Reifen gebaumelt und rumgeschleudert worden, das Blinkerglas ist dabei verloren gegangen und das Blinkergehäuse wurde so beschädigt, dass ich ein neues brauche. 

Mal abgesehen davon passen die Koffer trotz Versatzkit nicht zwischen Stoßdämpfer und die versetzten Blinker, die Sache ist erst mal gegessen.
Jetzt kommt eine kleine Sissy-Bar dran und ich fahre mit Packrolle. 

44,99 EUR für zwei kleine Metalleisten ist ein heftiger Preis den ich aber bereit bin zu zahlen, wenn die Qualität stimmt.

Aber die Teile von Motea sind absoluter Billig-Schrott und ich werde mir nichts mehr von von Motea an mein Moped bauen um nicht zu riskieren dass noch mehr Schaden angerichtet wird. Was für ein Scheiss-Laden.


Geschrieben von Soonham am 01.06.2021 um 13:15:

Teile von Motea sind absoluter Billig-Schrott!