Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Fat Boy Custom bitte Statement (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=85309)

Hallo S-Works, 

der blaue Zusammenbau ist aus meiner Sicht vor allen Dingen: ohne Stil. 

Ich kenne Deine RK nicht, aber eine Inzahlungnahme auf das Gerät ? 

Meine Meinung: Denk nochmal drauf rum.

Gruss
Olaf

 

__________________
Off the wall
 

@s-works

Dann kaufe dir lieber diese hier:
www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/motorrad/kodlin-q-modo-custom-bike-mit-harley-davidson-motor-249206934/





 

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

https://mobile.willhaben.at/object/249206934/

Ist nicht dein Ernst? 
 

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

..tja Kodlin ist für mich der König des Proll -Designs. 
Ist halt Geschmacksache, dann eher was von Ricks, aber
individuell aufgebaut ist noch besser. 

__________________
Ride on!

Auch von TB und gefiel mir sehr gut. Basis ist Slim.
ist für 34k€ weggegangen. Ist aber auch so eine Sache mit  Kontrollen ;-)

 

Moin, 

aber auch nur wieder so'n Teil aus dem immer gleichen (und langweiligen) Thunderbike Baukasten 

BlackStar 

__________________
alles Werbung

__________________
Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...

Moin, 

behalte Deinen Strassenkönig und habe Spass & Freude daran.

Gebe ihn nach dem dritten Betriebsjahr für einen neuen Strassenkönig in Zahlung, wenn Du bzgl. Transfer über die Zeit nicht bedient und damit noch glücklicher wurdest. 
Der Wertverlust wird dabei aber mit Sicherheit erheblich günstiger ausfallen, als für jedes dieser schrapeligen Custombikes, das ja eh nur für eine eher ungeliebte Notlösung herhalten muss.

BlackStar 

__________________
alles Werbung

Also ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich das Bike optisch eigentlich ganz cool finde!! Ja klar, es sieht halt schon wie ein typisches Custombike aus, aber wertig ist das sicherlich trotzdem.

ob das jetzt tatsächlich Preis X sein muss, ist natürlich immer etwas schwer zu beziffern. Ich muss ganz ehrlich sagen, dass ich während meines aktuellen Umbaus häufiger an dem Punkt angekommen bin, an dem ich realisierte, dass einige Dinge eben doch ganz schön viel Arbeitsaufwand bedeuten. Da stecken dann ganz schnell auch mal 50-100 Stunden drin, was man eben bei den Preisen irgendwie nie so auf dem Schirm hat.....

Von daher, mach was dich glücklich macht, aber rechne dir eben auch aus, was dir dein Glück wert ist

Ich danke Euch für Meinungen und Tipps, Jungs.
RK und FXDL bleiben. Dyna bekommt mehr Chrom, vorverlegte Rasten und anderen Lack. Die BMW kommt weg und für den MX5 miete ich eine Garage :-)

..well done!

__________________
Ride on!

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

@Skogr
Vielleicht hast Du recht, was den 70er Jahre Nostalgiker angeht. Das was mich tatsächlich spontan angesprochen hat, sind Chrom und Lack und natürlich die Fat Boy Basis. Das fette Hinterrad muss nicht sein. 

Ewig schwarz ist aber auch nicht mehr mein Ding. 

Kann dich da verstehen mit dem Schwarz.
Geht mir ähnlich. Wenn meine keine gut erhaltene originale 100 Jährige Lackierung hätte, wäre die auch schon umlackiert .
Das Blau in Verbindung mit Chrom find ich klasse,  aber m.M.n. halt nicht passend für das Bike /Stil. 

Die wirkt wie Bad Boy  auf den Chistopher Street Day. 
Nix gegen die Leute da, passt halt irgendwie nicht. 

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress