Charter Member& Safety
Styria Chapter Austria
**************************
WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Seitenständeralternative gesucht (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=85211)
kann das bei meiner FXBB bestätigen, der verdam... Ständer geht so leicht , das er beim vorklappen los beschleunigt , bis zum anschlag und dann ca.2 cm zurück springt, gerade das er nicht einrastet... habe meinen Hobel mit 300km am tacho fast schon mal auf einem parkplatz umgelegt... gerade noch aufgefangen , glück das nix passiert ist...
ist mir mit der iron und 48 nie passiert.. da funzt der ständer wie er soll....
__________________
Charter Member& Safety
Styria Chapter Austria
**************************
WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............
Genau das meinte ich. Danke
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Da bleiben über 400kg drauf stehen
Das halt ich aber für ein Gerücht, nicht mal die Hälfte.
das Bike wiegt 320kg, Ich 90 meine Frau ? (schreib ich nicht), jedenfalls zusammen mit Bike fast 500kg. Da bleibt das Bike mit ausgeklappten Seitenständer stehen wenn wir draufsitzen.
__________________
Greetz
MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Da bleiben über 400kg drauf stehen
Das halt ich aber für ein Gerücht, nicht mal die Hälfte.
das Bike wiegt 320kg, Ich 90 meine Frau ? (schreib ich nicht), jedenfalls zusammen mit Bike fast 500kg. Da bleibt das Bike mit ausgeklappten Seitenständer stehen wenn wir draufsitzen.
sorry für OT
Das würde bedeuten, dass Deine Frau auch fast 90 kg wiegt.
Greetz
Also manchmal ist nix schreiben besser 
__________________
"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
... war auch nicht böse gemeint und kommt nicht wieder vor!!!
War nur wegen der Denksportaufgabe. Mein Mopped wiegt 320 kg , ich 90, meine Frau sag ich nicht und zusammen 500.
Gruss und nix für ungut!
__________________
Greetz
MrJimmy
Besitzer anderer Modelle mögen das nicht nachvollziehen können. Ich weiß nicht wann genau dieser Wechsel vollzogen wurde, aber irgendwann in den letzten 10 Jahren verringerte man die Tiefe des Ausschnittes und den Winkel des Ständerbeines - zum Nachteil. Vermute mal, wegen des Ständerschalters.
Es ist eine wackelige Angelegenheit und bei einem Umkipper gibt's schnell mal ein verletztes Körperteil. Es wäre doch Schade um die Bike-wash-Bunnys. Deretwegen machen wir uns ja Sorgen.. 
Hallo
ich kann das Nachvollziehen der Seitenständer meiner Dyna war auf jeden Fall sicherer als der meiner Neuen Deluxe hatte auch schon fast eine schlechte Erfahrung gemacht sprich fast umgeschmissenen.
Das ist echt mist.Seitdem schau ich dreimal hin ob das Moped sicher seht das brauchte ich bei Wide Glide nicht tun.
__________________
A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München
Habe bei meiner Dicken noch nie ein Problem mit dem Seitenständer gehabt zur not den Ersten gang rein wen sie Bergabsteht.
hat mit bergab nix zu tun... habe beim 1.service das meinem Dealer gezeigt , wurde zuerst milde belächelt , dann sind wir in die Lagerhalle gegangen und haben bei einer nagelneuen FXBB getestet ... Kurz und Gut: wenn ich ihm nicht geholfen hätte , hätte er jetzt eine StreetBob mit beschädigung... den hats fast vor mir auf die schnauze geschmissen, da er der Meinung war , der ständer ist ganz vorne... war er aber nicht , ist genau die 1-2 cm retour geschnappt... gerade soviel, das er nicht in die Raste schlüpft....
mein dealer schaut mal , ab es da seitens HD eine lösung gibt... hab aber seitdem nix mehr gehört von ihm...
__________________
Charter Member& Safety
Styria Chapter Austria
**************************
WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............
zum zitierten Beitrag Zitat von EnzoRosso
, ab es da seitens HD eine lösung gibt...
Das bedeutet doch das der Ständer einfach zu leicht läuft. Eine Wellscheibe im Gelenk könnte da evt. Abhilfe schaffen wenn Platztechnisch möglich. Gibts ein Bild von der Mechanik?
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Da bleiben über 400kg drauf stehen
Das halt ich aber für ein Gerücht, nicht mal die Hälfte.
das Bike wiegt 320kg, Ich 90 meine Frau ? (schreib ich nicht), jedenfalls zusammen mit Bike fast 500kg. Da bleibt das Bike mit ausgeklappten Seitenständer stehen wenn wir draufsitzen.
sorry für OT
Das würde bedeuten, dass Deine Frau auch fast 90 kg wiegt.
Greetz
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das bedeutet doch das der Ständer einfach zu leicht läuft. Eine Wellscheibe im Gelenk könnte da evt. Abhilfe schaffen wenn Platztechnisch möglich. Gibts ein Bild von der Mechanik?
__________________
Charter Member& Safety
Styria Chapter Austria
**************************
WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............
Es ist eine Kombination von Eigenschaften.
1. Eingerastet steht das Teil fast im rechten Winkel. Der Kipppunkt ist also leicht zu überwinden. Des weiteren ist der Ständerfuß flach und so ausgeführt, dass er nicht in die optimale Position geht. Sobald er auf Widerstand stößt rutscht er nicht daran vorbei sondern verharrt dort. In ungünstigen Situationen bedeutet das Aua.
2. Die Vertiefung ist zu gering. Sie lässt sich leicht überwinden.
Das Gute ist: Die Einheit lässt sich scheinbar komplett abschrauben. Das hätte den Vorteil, dass eine neue Konstruktion plug and play sein könnte.
Yes, Danke für die ausführliche Darstellung Hörbi. Vielleicht passt ja ein Ständer eines anderen Modells ? Länger und flacher Ausleger ?
Gruss Olaf