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Geschrieben von Dragon am 18.11.2018 um 16:14:

Das sieht schon mal sauber aus bin schon auf das ende gespannt auch mit Bildern.

Geschrieben von ThomasD am 02.03.2019 um 18:53:

Hallo Leute,

heute möchte ich euch mal das Ergebnis meines Winterprojektes vorstellen...Den Tüv Besuch um alles eintragen zu lassen habe ich heute auch erledigt, der 200.er Reifen, den Kennzeichenhalter, den Fender und der Auspuff wurden eingetragen, mit dem Luffi gabs leider etwas Schwierigkeiten, das hatte ich mir allerdings schon gedacht, hierzu müsste ich dann noch ein Leistungsdiagramm vorweisen aus dem ersichtlich ist das der Leistungszuwachs nur minimal ist. Mal schauen, ich glaube ich werds da einfach drauf ankommen lassen.

Ansonsten bin ich hoch zufrieden, ist meines Erachtens nach echt gut geworden.

Siehe Bilder

Geschrieben von Skogr am 02.03.2019 um 20:03:

Heckfender super 5 Sterne, 
Luftfilter passt weder zum Stil noch zur Linie , setzten 6,
Sitz zu wuchtig,  Höherer Lenker wäre gut gekommen.

Auch die Trittbretter.... naja, mir wäre es zu viel Stilmix.

Nichtsdestotrotz , toll dass du dich da selbst so verwirklicht hast. Respekt dafür. 

__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von Mondeo am 02.03.2019 um 20:11:

Was ein Durcheinander an deinem Bike. Aber Dir muß es gefallen. Die Trittbretter hat der TÜV akzeptiert? 

Geschrieben von bestes-ht am 02.03.2019 um 21:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Die Trittbretter hat der TÜV akzeptiert?

Warum nicht, kannst dich damit ja nicht selbst verletzen.

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von ThomasD am 02.03.2019 um 22:03:

Ja also zu den Trittbrettern war die Aussage ganz einfach...An Harleys kann man fast alles machen. ????

Ja tatsächlich verfolge ich auch keine bestimmte Stilrichtung sondern meinen Geschmack. ????

Der Sitz gefällt mir auch noch nicht 100%, ist halt der klassische Mustang, Der hat so ne Schürze dran die ihn optische dicker macht. Da ich mir gerade noch nen Sozius baue, wird beides dann noch neu geledert, dann wird er auch bissi schmaler.

Geschrieben von Der_Joker am 02.03.2019 um 22:07:

Trittbretter und Luffi finde ich auch nicht passend.

Den Rest hast fein gemacht! 

__________________
Hier geht´s zu meinem Alteisen

Geschrieben von Ritchy059 am 03.03.2019 um 03:04:

Gefällt mir alles, bis auf den Luftfilter - da hätte ich lieber einen Thunderbike, oder Roland Sands...
 

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Geschrieben von Harley Slim 77 am 03.03.2019 um 08:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von ThomasD
Ja tatsächlich verfolge ich auch keine bestimmte Stilrichtung sondern meinen Geschmack.

Ganz genau so soll es sein Dein Geschmack ist gefragt und Dir muss es gefallen niemand anderem!

Ich hätte auch einiges anders gemacht aber darum geht es doch nicht die Arbeit zählt die du in dein
Bike gesteckt hast dafür Respeckt!

Eine Frage habe ich.
Die Felge und der Reifen haben in die Original Schwinge gepasst ohne versatz?

__________________
Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

MfG Frank aus Meck-Pomm

Geschrieben von ThomasD am 03.03.2019 um 10:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Slim 77
zum zitierten Beitrag Zitat von ThomasD
Ja tatsächlich verfolge ich auch keine bestimmte Stilrichtung sondern meinen Geschmack.

Ganz genau so soll es sein Dein Geschmack ist gefragt und Dir muss es gefallen niemand anderem!

Ich hätte auch einiges anders gemacht aber darum geht es doch nicht die Arbeit zählt die du in dein
Bike gesteckt hast dafür Respeckt!

Eine Frage habe ich.
Die Felge und der Reifen haben in die Original Schwinge gepasst ohne versatz?

Ja Arbeit und Zeit ist da ordentlich eingeflossen da nichts von der Stange ist/war. Der Fender ist ein kompletter Eigenbau, die Endkappen vom Auspuff ebenfalls und der Gepäckträger mit Syssibar und Sozius ist auch eigenkreiert. 

Die Verbreiterungen für die Struts um die originalen behalten zu können sind auch von mir gezeichnet und gefräst worden. Und die ganzen Motorteile wurden ja schwarz gepulvert, also der Winter wurde ordentlich genutzt.

Die Felge und der Reifen haben plug and play gepasst, musste nichts ändern, einzigst den Heckfender und der Spritzschutz mussten getauscht werden.
ist eine original Cross bones Felge (Artikelnummer 44936-0cool neu 650€ +MwSt. Beim freundlichen.
Etwas mehr Zeit musst du dann beim Einbau der Bremsanlage investieren, da das alles sehr eng und knapp passt...Geht aber.

Gruß Thomas
 

Geschrieben von shovelix am 03.03.2019 um 11:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Da ist die schöne Slim dahin unglücklich

Ich hatte Ende 2015 meine Slim auch (neu) gekauft; gerade weil ich das, was keine oder kaum eine andere Maschine aufweist, nämlich vorne extrem fett und hinten Asphalt-Trennscheibe, sehr stylisch fand  - wie von den Harley Designern (provokativ) beabsichtigt.

Habe bisher auch nichts umgebaut (Blinker mache ich vielleicht irgendwann, und vielleicht schraube ich noch die hintere Schaltwippe ab, weil ich beim Hochschalten bei windigem Wetter ab 100 km/h den Fuss kaum noch zurück aufs Trittbrett bekomme).

Handwerklich hätte ich  -bei meinem '81er Shovel-  auch gerne alles so professionell gemacht wie Du, ThomasD, da kann man schon neidisch werden. smile
Ich hatte mangels Ausrüstung meinen dortigen Aufbau/Umbau sozusagen mit 'nem Schraubstock aufm Schoss bewerkstelligen müssen.

shovelix
 

Geschrieben von ThomasD am 04.03.2019 um 09:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von shovelix
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Da ist die schöne Slim dahin unglücklich

Ich hatte Ende 2015 meine Slim auch (neu) gekauft; gerade weil ich das, was keine oder kaum eine andere Maschine aufweist, nämlich vorne extrem fett und hinten Asphalt-Trennscheibe, sehr stylisch fand  - wie von den Harley Designern (provokativ) beabsichtigt.

Habe bisher auch nichts umgebaut (Blinker mache ich vielleicht irgendwann, und vielleicht schraube ich noch die hintere Schaltwippe ab, weil ich beim Hochschalten bei windigem Wetter ab 100 km/h den Fuss kaum noch zurück aufs Trittbrett bekomme).

Handwerklich hätte ich  -bei meinem '81er Shovel-  auch gerne alles so professionell gemacht wie Du, ThomasD, da kann man schon neidisch werden. smile
Ich hatte mangels Ausrüstung meinen dortigen Aufbau/Umbau sozusagen mit 'nem Schraubstock aufm Schoss bewerkstelligen müssen.

shovelix

Vielen Dank Shovelix, ja musste viel auf Freunde mit entsprechenden Werkzeugen zurück greifen... Hier war einfach der Weg das Ziel, Schraube schon sehr lange an Zweirädern und brauch das als Ausgleich.

Ne 81-Shovel, da haste aber n Schmuckstück, sowas brauch ich auch noch in der Garage.

Geschrieben von Mondeo am 04.03.2019 um 09:49:

Dein letzter Satz war auch meine Inspiration. „Ich brauch das Schrauben als Ausgleich „ So ist es auch bei mir. Außeinanderbauen, verstehen wie die Dinge sind und auf meine Art und Weise verändern oder optimieren. Mit den Ressourcen die ich habe oder meine Kumpels fröhlich  Was dann rauskommt sollte im Enteffekt natürlich mir oder wie hier , Dir, gefallen. Also mach dein DingFreude

Geschrieben von Sam V am 04.03.2019 um 10:28:

Ich find das Bike gut. Den Lufi würd ich farblich noch anpassen, dadurch, dass der vollständig glänzend ist, wirkt er als Störfaktor. Die Ofenrohr-Auspuffenden sind der Hammer.

Ein gutes Ergebnis von meditativem Schrauben...
 

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Geschrieben von Zpat am 06.03.2019 um 08:28:

Gutes Handwerk!