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Geschrieben von Dragon am 15.05.2018 um 08:00:

Herzlich Willkommen im Forum und Grüße aus dem Norden

Geschrieben von DarkPhoenix am 15.05.2018 um 08:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von StreetBob-Hardy
Herzlich willkommen.
Die XV 1900 ist ein tolles Bike. Damit musst Du Dich auch hier nicht verstecken.

Das freut mich dochFreude
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
Willkommen aus dem Taunus !

vor der RoadKing hatte ich auch eine XV1900 !
US Version mit 101 PS und US-Auspuff mit 96 db eingetragen !
War/Ist ein klasse Moped aber mich haben die Vibrationen so um die 90 bis 100 km/h gestört
und für mich ist die Sitzposition auf der Harley deutlich besser !

Gruß
Jones

Welche Vibrationen? Bin schon ne StreetBob von nem Kumpel gefahren und die schüttelt mehr...Was meine EU-Version nicht mag, ist der Drehzahlkeller...da wird sie biestig und fängt an zu rucken/zu schlagen. Aber das ist leider bei den standard EU-Versionen so, da sie auf 90PS zugeschnürt wurden. Die US-Version hat einen größeren LuFi und Auspuff mit anderem Kennfeld. Dazu bräuchte ich n PowerCommander/CobraFi, was mir aber ein wenig zu heiß(legal,illegal) ist.

Geschrieben von Defcon am 15.05.2018 um 12:00:

Willkommen im MVTF

__________________
Trust The Universe

Geschrieben von Flesh Gordon am 15.05.2018 um 12:29:

Ich habe bis Februar noch eine Kawasaki VN1700 gefahren. War auch ein schönes Mopped.
Und ich fahre die Hälfte meiner Jahreskilometer auf einer BMW - und das gerne.

Also herzlich willkommen hier.

Geschrieben von Mr. Jones am 15.05.2018 um 12:35:

zum zitierten Beitrag  
zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
Willkommen aus dem Taunus !

vor der RoadKing hatte ich auch eine XV1900 !
US Version mit 101 PS und US-Auspuff mit 96 db eingetragen !
War/Ist ein klasse Moped aber mich haben die Vibrationen so um die 90 bis 100 km/h gestört
und für mich ist die Sitzposition auf der Harley deutlich besser !

Gruß
Jones

Welche Vibrationen? Bin schon ne StreetBob von nem Kumpel gefahren und die schüttelt mehr...Was meine EU-Version nicht mag, ist der Drehzahlkeller...da wird sie biestig und fängt an zu rucken/zu schlagen. Aber das ist leider bei den standard EU-Versionen so, da sie auf 90PS zugeschnürt wurden. Die US-Version hat einen größeren LuFi und Auspuff mit anderem Kennfeld. Dazu bräuchte ich n PowerCommander/CobraFi, was mir aber ein wenig zu heiß(legal,illegal) ist.

Bei konstant 90 bis 100 km/h hat die leicht Vibrationen gehabt !
Das war nicht viel aber hat genervt, und war nicht nur bei meiner so !
Im entsprechenden Forum gab es darüber öfter zu lesen ! 

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Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann 
Ärger großes Grinsen

Geschrieben von Back(Bone69) am 15.05.2018 um 18:24:

Willkommen im Club und viele Grüße aus Franken

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Gruß Bernd

Lieber aufrecht sterben, als kniend leben.

Geschrieben von System am 22.05.2018 um 02:00:

Dieser Thread wurde vom System automatisch geschlossen, da er älter als sieben Tage ist. Siehe hierzu bitte auch die Erklärung.