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So Freunde der Sonne :-),
bin die Iron von meinem besten Freund gefahren. Er hat drauf: Miller + offener LuFi und mapping. Maschine hängt untenrum besser am Gas. Auch schaukelt sie nicht so, wenn man mal unter 2000 kommt. Fazit: Ein Mapping kann Wunder schaffen 
Daher spiel ich mir in absehbarer Zeit auch ein besseres drauf.
zum zitierten Beitrag Zitat von Volcano883
So Freunde der Sonne :-),
bin die Iron von meinem besten Freund gefahren. Er hat drauf: Miller + offener LuFi und mapping. Maschine hängt untenrum besser am Gas. Auch schaukelt sie nicht so, wenn man mal unter 2000 kommt. Fazit: Ein Mapping kann Wunder schaffen
Daher spiel ich mir in absehbarer Zeit auch ein besseres drauf.
Hallo
Wie sieht anderst rum aus, wie hoch darf man den Motor im kalten Zustand maximal hochdrehen?
Gruss
Ich würde im kalten Zustand nicht über max 3300 gehen vom Gefühl her.
Was ist eigentlich dieses "Mapping" lese das immer wieder hier? Ich habe verstanden, wenn man einen anderen Auspuff oder Luftfilter montiert, muss man etwas ändern? Wer kann das und was wird da genau gemacht..und Warum?
Wenn alles Serie ist, kann mann denn selbst dann noch was verbessern?
Viele Fragezeichen...
__________________
Bollernde V2 Grüße
Viel zu lesen, aber dann wird es ersichtlich.
Vance & Hines Fuelpak für EFI-Modelle
Gibt auch noch andere Modelle und auch Anbieter die das ganze auf dem Prüfstand machen.
Kannst du dir hier im Forum aber alles erlesen und dann in den passenden Themen nachfragen.
Beste Grüße
Was ist den " untertourig" , gibt es da Fakten ?
Braucht man das ?
Und wenn ja wofür ?
Oder habt ihr euren Schalthebel verloren ?
Oder vergessen wo der ist ?
Das krampfhafte rumgepose ( dazu dient das ja evtl. ) einiger hier ist echt manchmal peinlich .
zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Was ist den " untertourig" , gibt es da Fakten ?
Braucht man das ?
Und wenn ja wofür ?
Oder habt ihr euren Schalthebel verloren ?
Oder vergessen wo der ist ?
Das krampfhafte rumgepose ( dazu dient das ja evtl. ) einiger hier ist echt manchmal peinlich .
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Was ist den " untertourig" , gibt es da Fakten ?
Braucht man das ?
Und wenn ja wofür ?
Oder habt ihr euren Schalthebel verloren ?
Oder vergessen wo der ist ?
Das krampfhafte rumgepose ( dazu dient das ja evtl. ) einiger hier ist echt manchmal peinlich .
Mal wieder was für die Top 10 der "hilfreichsten" Kommentare.
Dieser gesamte Threat spricht mir aus der Seele :-D Bin blutiger Neuling in der Harley-Welt und habe bei meiner 2009er Sporty auch das Problem den richtigen Gang zu finden. 60 km/h im 4. Gang ist grenzwertig und alles unter 25 im 1. kaum genießbar.
Der Vorbesitzer sagte mir er habe den US Auspuff zwecks besseren Klanges montiert. Wird dann wohl daran liegen. Da ich mit der V&H ShortShots liebäugle denke ich mit dem Serien-Luftfilter sollte sie dann etwas besser laufen.
Das Thema Mapping werde ich mir dann wohl auch mal ausführlich ansehen müssen... 
80 km/h im 4. ist übrigens meine Wohlfühl-Kombi zum cruisen
zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
zum zitierten Beitrag Zitat von eastw00t
zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Was ist den " untertourig" , gibt es da Fakten ?
Braucht man das ?
Und wenn ja wofür ?
Oder habt ihr euren Schalthebel verloren ?
Oder vergessen wo der ist ?
Das krampfhafte rumgepose ( dazu dient das ja evtl. ) einiger hier ist echt manchmal peinlich .
Mal wieder was für die Top 10 der "hilfreichsten" Kommentare.
Aber recht hat er, untertourig ist auch nicht gesund für den Motor, da werden die Reibflächen und Lager stärker beansprucht, als bei höheren Drehzahlen.
Das Thema ist doch zigmal abgefrühstückt worden .
Technische Argumente verfangen bei einigen nicht ( Öldruck , Lagerbelastung , Kolbendruck etc. )
Die werden einfach ausgeblendet oder ignoriert .
Ich habe gar keinen Drzm , ich glaube ich weiss nicht mehr wie ich fahren muss .
Mal sehen , bestimmt gibt es eine App .
zum zitierten Beitrag Zitat von Volcano883
Ich würde im kalten Zustand nicht über max 3300 gehen vom Gefühl her.
Ab wann untertourig?
Die Neuen haben ja alle einen im Multidisplay des Tachos.
Beste Grüße
Ich bin immer maximal 2500 gemäss Drehzahlmesser gefahren im kalten Zustand. Wenns geht cruise ich mit 2000.
Gruss