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Geschrieben von Jonas am 05.05.2018 um 21:11:

Das macht aber keinen Spass, es geht halt ... irgendwie. bis 160 ziemlicher Druck auf dem Nacken aber auch lange Strecken ok. ab 180 wird es unangenehm und ab 190 zieht es meinen Helm zusätzlich so stark nach oben, das der Riemen ins Kinn schneidet.


Geschrieben von Iltschi am 05.05.2018 um 21:16:

Die Geschwindigkeit habe ich noch nie gesehen auf einer HD. Da bleibe ich gesund weit drunter. 


Geschrieben von Jonas am 05.05.2018 um 21:19:

@Iltschi

wobei Dein 117er ja grundsätzlich auch auf eine eher offensive Fahrweise hindeutet, da der 110er ja schon kaum Wünsche offen lässt.


Geschrieben von Iltschi am 05.05.2018 um 22:07:

Das stimmt schon. Aber 200 KM/H mit der Slim ... da bekomme ich Angst Augenzwinkern
Für mich sind die 117 auch für das Drehmoment und die Power von unten heraus und die einzig eingetragene 117 cui in Dtl zu haben Augenzwinkern
 


Geschrieben von Jonas am 05.05.2018 um 22:17:

mir hätte eigentlich auch der 103er gereicht, ich wollte aber "den Grössten" und als dann der 114er rauskam musste ich was tun ????

Der 120er war keine Option, nicht so sehr preislich, aber eine Probefahrt mit der Rappelkiste hat mich ziemlich ernüchtert.


Geschrieben von Iltschi am 05.05.2018 um 22:33:

Size matters... der 110 hätte mir auch gereicht. Aber die ST Abstimmung mit 117 cui legal eingetragen zu bekommen, reizte... und dann das riesige Drehmoment... tolles Bike..


Geschrieben von Jonas am 05.05.2018 um 22:44:

mit welcher Leistung steht der in Deinen Papieren? meiner ist nicht eingetragen und muss hier auch nicht. Der 120er bei der Probefahrt war eingetragen, allerdings mit 68kW, was allerdings mit der Realität nix zu tun hatte.


Geschrieben von Iltschi am 05.05.2018 um 22:55:

78 KW. Aber die liegen auch am Hinterrad an. Augenzwinkern
wie gesagt, kein Ruckeln mit geschlossenen Klappen. 

Achja... 200-250Km komme ich auch mit einer Tankfüllung. Die Reserveanzeige nähert sich schnell gegen 0. 


Geschrieben von Jonas am 05.05.2018 um 23:12:

cool


Geschrieben von Blade-7260 am 06.05.2018 um 06:28:

zum zitierten Beitrag Zitat von Iltschi
Das stimmt schon. Aber 200 KM/H mit der Slim ... da bekomme ich Angst Augenzwinkern
Für mich sind die 117 auch für das Drehmoment und die Power von unten heraus und die einzig eingetragene 117 cui in Dtl zu haben Augenzwinkern

Gib nicht so an, meine 117 sind auch eingetragen.


Geschrieben von Iltschi am 06.05.2018 um 08:36:

Augenzwinkern hehe. Dann congrats. War mir nicht bewusst, dass es noch eine 2. Slim S mit 117 cui eingetragen gibt. 


Geschrieben von 72er-Sam am 06.05.2018 um 10:06:

Hallo Leute,

meine Frau hat mir ja n Kanister (alter Sprit vom Vorjahr). gebracht, damit ich nach Hause fahren konnte. 

Jetzt hab ich noch 14,5 Ltr. Super+ mit 100 Oktan draufgetankt. 

Tankanzeige meldet 302 km Restweite. 

Werd jetzt die nächsten 2-3 mal beim Tanken drauf schaun was der Durchschnittsverbrauch war ...

Ich werde berichten!

lg
72er-Sam
 


Geschrieben von Mondeo am 06.05.2018 um 10:08:

Zum Anfang wieder mal. Das mit 300km war natürlich Käse. Ich komme mit der Slim, und nur eine 103 er Baby auch nur um die 200-230 km. Also völlig ok. 


Geschrieben von Iltschi am 06.05.2018 um 10:54:

Ist bei mir nicht anders. Nach dem Volltanken werden über 300 KM angezeigt, komme aber nur auf 200-250 Km Max.


Geschrieben von Marco321 am 06.05.2018 um 11:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Zum Anfang wieder mal. Das mit 300km war natürlich Käse. Ich komme mit der Slim, und nur eine 103 er Baby auch nur um die 200-230 km. Also völlig ok.

dann hast du ein nicht so sparsames Mapping oder Fahrweisegroßes Grinsen

mein "alter" 103er hatte Reichweiten von 300 - 420 (420 nur auf langer Tour bis zum letzten Tropfen gefahren)
mein 110er hat ca die ersten 5000km nur 250km geschaft, jetzt auch über 300.  Alles ohne Stadtverkehr und Autobahn

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.