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--- Problem mit tauben Händen/Hand beim fahren (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=83046)
Bei der GPZ und der XJR, beide damals mit SB-Lenker hatte ich auch das Problem. Jetzt bei der E-Glide mit originalem Lenker dagegen überhaupt nicht.
Bei einem Kumpel von mir kommts von den Bandscheiben. So arg, dass er das Moped fahren aufgab...
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Gruß aus dem Siegerland
-Ralfi-
*Egal ob es Räder oder Titten hat, es kostet Geld...!*
Mach bei Danny mal einen Termin.... es gibt nichts besseres im RM Gebiet. Keine Medikamente, keine OP und ganzheitlich noch dazu.
http://www.chiropractic-constable.de/
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Das Problem hört sich in diesem Fall, weil er es eben bei anderen Motorrädern nicht hat, eher nach Optimierungsbedarf der Ergonomie an. Eben nach allem was man an einem Lenker optimieren kann an.
Das mit den tauben Händen hatte ich z.B. auch bei meiner Fat Bob. Bei der Fat Boy jetzt nicht mehr.
Sicherlich können hier auch mehrere unglückliche Faktoren zusammenkommen, ist klar.
BG
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Am liebsten mit Vergaser.
Bei mir kommt das nach 2 Stunden Fahrt ca.
liegt an der Rücken/Schulterverspannung. Vorgelegte anderer Sitz und Lenker haben zwar Erleichterung gebracht, aber gut ist die Sache nicht .
Ergo, entweder Tourer um andre Sitzposition zu erreichen, oder doch einen Ape an meine NT. Hergeben will ich sie nicht gern, jetzt wo das Bike nach 3 Jahren quasi kernsaniert ist.
Mal sehen.
Lass den Rücken mal anschaun . Der Tipp mitm Physio ist wertvoll.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Der folgende Artikel bringt noch ein paar potentielle Faktoren mehr ins Spiel:
http://www.ruppert.ch/motorradfahrer-gesundheit-fitness/taube-finger-oder-eingeschlafene-hande-beim-motorradfahren-was-kann-man-tun/
Ich hatte sowohl beim Cross-Fahrrad als auch meiner Roadster Probleme mit der Lenker-Ergonomie, was zu Schmerzen führte. Nachdem der Lenker so eingestellt ist, dass Unterarm und Handrücken eine gerade Linie bilden, wenn man schaltet oder bremst, sind die Beschwerden Geschichte.
Interessant finde ich in dem Artikel aber auch den Hinweis auf Klamotten, was natürlich nicht der Fall sein kann, wenn man nur bei einem bestimmten Bike Probleme hat.
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Gruß
Chris
Es sind die Reifen. Das hört sich vielleicht blöd an aber bei mir war es so. Meine Mittelfinger ist immer ein geschlafen. Nachdem ich von Michelin auf Metzeler gewechselt hab war alles weg. Wegen Michelin Reifen war die Maschine auch bei ca. 100 bis 120 km/h sehr unruhig....Spiegel haben dann so stark vibriert, das man das Rückverkehr kaum gesehen hab....
Ich hatte auch taube Finger. Hab dann nen lauten Auspuff montiert und siehe da: keine Taubheit mehr.......
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Gruß vom paffi
Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum
SAVE THE CHOPPERS !!!
Da habe ich auch schon dran gedacht.
Ach, noch was ... ich neige zu Verkrampfungen in der rechten Hand, da die Serien-Griffe für meine langen Finger einfach zu dünn sind. Links habe ich da weniger Probleme, da ich die Finger meist immer an der Kupplung auflege.
Bei unserer letzten Sonntag-Tour habe ich mir die Griffe der neuen Slim von Slim_Jim mal angesehen und begrapscht ... die sind in der Mitte dicker ... ich glaube sowas brauche ich auch
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Gruß
Chris
Griffe, hmmmm
würde mir nicht so gut gefallen, meine schönen Roland Sands Griffe zu tauschen, aber wenn es hilft.
Ansonsten kommt der Lenker erst mal 1" höher und die Sitzbank wird ein wenig aufgepolstert und bekommt eine Geleinlage.
Mal schauen was das bringt.
Lass doch erstmal von jemandem Fotos machen, wenn Du auf dem Bike sitzt ... möglichst nur mit T-Shirt und Helm, damit man potentielle Ergonomie-Probleme besser erkennen kann ... Rücken gerade oder gekrümmt, Nackenhaltung, Handgelenkshaltung beim Ziehen der Griffe, etc..
Vielleicht kann man so schon erkennen, woran es tatsächlich liegt.
PS: Stützt Du das Gewicht des Oberkörpers mit den Armen am Lenker ab oder sitzt Du gerade?
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Gruß
Chris
Eigentlich sitze ich gerade da drauf, denke ich?
Auf den Handgelenken stütze ich mich eigentlich auch nicht ab und es kommt mir fast so vor, dass die Arme gerade sind?
Allerdings bin ich auch recht groß und es kann täuschen.
Und eben weil der persönliche Eindruck täuschen kann, Fotos machen lassen.
Ist die Armhaltung z.B. zu steil und dadurch die Durchblutung eingeschränkt?
Ein Außenstehender sieht das von der Seite u.U. anders als Du's selber wahrnimmst.
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Der folgende Artikel bringt noch ein paar potentielle Faktoren mehr ins Spiel:
http://www.ruppert.ch/motorradfahrer-gesundheit-fitness/taube-finger-oder-eingeschlafene-hande-beim-motorradfahren-was-kann-man-tun/
Ich hatte sowohl beim Cross-Fahrrad als auch meiner Roadster Probleme mit der Lenker-Ergonomie, was zu Schmerzen führte. Nachdem der Lenker so eingestellt ist, dass Unterarm und Handrücken eine gerade Linie bilden, wenn man schaltet oder bremst, sind die Beschwerden Geschichte.
Interessant finde ich in dem Artikel aber auch den Hinweis auf Klamotten, was natürlich nicht der Fall sein kann, wenn man nur bei einem bestimmten Bike Probleme hat.
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Trust The Universe
zum zitierten Beitrag Zitat von Defcon
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Der folgende Artikel bringt noch ein paar potentielle Faktoren mehr ins Spiel:
http://www.ruppert.ch/motorradfahrer-gesundheit-fitness/taube-finger-oder-eingeschlafene-hande-beim-motorradfahren-was-kann-man-tun/
Ich hatte sowohl beim Cross-Fahrrad als auch meiner Roadster Probleme mit der Lenker-Ergonomie, was zu Schmerzen führte. Nachdem der Lenker so eingestellt ist, dass Unterarm und Handrücken eine gerade Linie bilden, wenn man schaltet oder bremst, sind die Beschwerden Geschichte.
Interessant finde ich in dem Artikel aber auch den Hinweis auf Klamotten, was natürlich nicht der Fall sein kann, wenn man nur bei einem bestimmten Bike Probleme hat.
Den Link wollte ich auch hochladen![]()
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Gruß
Chris