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--- Wohin mit dem Knie? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=82659)
zum zitierten Beitrag Zitat von Slow Rider jr.
Da die Sportster Modelle mit den kleineren Tank nicht auf beiden Seiten dazu einladen das Bein daran anzulegen frag ich mich immer eine Sache. Wohin mit dem linken Knie?
Das recht kann man ja noch irgendwie am Luftfilter anlegen und sich so ein bisschen am Motorrad orientieren, also einfach um zu wissen wie grad so die Lage ist. Aber das linke hängt völlig orientierungslos in der Gegend herum.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
die Fragen werden auch immer seltsamer
Welche Knieschleifer benutzt ihr eigentlich?
Ein richtiger knieschluss ist aufgrund der Bauart des Motorrades nicht möglich. Ich empfehle das Teil erstmal ausgiebig zu testen, der Schwerpunkt ist extrem tief usw. so dass der knieschluss nicht unbedingt nötig ist. Für Umsteiger von anderen Herstellern ( vorher sporttourer usw.) ist es zunächst sehr ungewohnt. Die Sicherheit kommt mit jedem Kilometer zurück, versprochen!!!
zum zitierten Beitrag Zitat von Iron_Max
Welche Knieschleifer benutzt ihr eigentlich?
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Kann mir mal bitte jemand das Wasser reichen?
zum zitierten Beitrag Lass Dich durch die Kommentare der anderen Forumsmitglieder nicht kirre machen.... bist KEIN Einzelfall.
Greetz Jo
Hi,
wenn Du Dir einen Motorroller zulegst, kannst Du die Beine sogar übereinander schlagen, näher kommen die Knie nicht zusammen.
ToiToiToi
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Wer nicht kämpft, hat schon verloren.
Man sitz ja auch nicht IN sondern AUF einer Sportster , Knieschluss am Tank ist da normal nicht , eine Sportster ist keine Rennziege .
Im Gegenteil , mich stört der Lufi am Knie ,aber mir ist noch nichts gutes dazu eingefallen , bis auf so eine Forcewinder mit Bogen dran , nur das Teil sieht aus wie eine alte Nachtischlampe von Oma Käthe .
Knieschluss ist doch (nicht nur bei HD) seit Toni Mang out
. Ich hab nen Heavy Breather drauf damit ich nimma an dem Luftfilter (der mir eh nicht geataugt hat) anstehe (Roadster). Und beim Kurvenfahren klappte ich schon immer irgendwie das Knie raus. Gewohnheit. Also nein, mir fehlt der KS nicht. Mit den weit auseinander stehenden Rasten stelle ich mir das mit dem KS auch nicht ganz leicht vor.
Viel Spaß und Erfolg beim Knieschließen - Michi
Okay. Das ist natürlich schon ein anderes Fahrgefühl ohne wie mit Kontakt wenn man das entsprechend gewohnt ist. Aber unter dem Gesichtspunkt dass das so schon seinen Grund hat und man sich auch darauf einstellen kann werde ich mir das nochmal anschauen müssen. Bin das halt bisher gewöhnt mit verhältnismäßig viel Kontakt zum Mopped zu fahren. Da ist es schon sehr anders nur so punktuell Kontakt zu haben.
Taste ich mich mal ran an die Sit(z)uation.
Jetzt mal ganz im Ernst, Da musst echt fahren, da dich ja jede dieser Kisten in eine andere Position zwingt und Du entsprechend Sitz, Lenker und Rasten Deine Knie immer ganz woanders hast. Hier pauschal zu fragen bringt da wohl leider echt nicht viel..
Gruß Michi
zum zitierten Beitrag Zitat von Slow Rider jr.
Okay. Das ist natürlich schon ein anderes Fahrgefühl ...
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von Slow Rider jr.
Okay. Das ist natürlich schon ein anderes Fahrgefühl ohne wie mit Kontakt wenn man das entsprechend gewohnt ist. Aber unter dem Gesichtspunkt dass das so schon seinen Grund hat und man sich auch darauf einstellen kann werde ich mir das nochmal anschauen müssen. Bin das halt bisher gewöhnt mit verhältnismäßig viel Kontakt zum Mopped zu fahren. Da ist es schon sehr anders nur so punktuell Kontakt zu haben.
Taste ich mich mal ran an die Sit(z)uation.
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A smoothed sea never made a skillful sailor
Zum Glück habe ich das Problem nicht. Ich bin etwas, oder etwas mehr adipös. Meine Knie liegen automatisch am Tank an. Hat halt alles seine Vor- und Nachteile
Der Knieschluss bedeutet bein Fahren mit dem Motorrad eine Einheit zu Bilden, für mehr Gefühl und Kontrolle. Wird auch gerne beim Reiten verwendet. Ist natürlich für passive und phlegmatische HD-Treiben völlig uninteressant, da die meisten Modelle dies nicht wie der Rest der Welt unterstützen. Schließlich haben z.B. auch alle Motocrosser vom Fahren keine Ahnung. Zum Geradeausschnarchen und Kurvenparken reicht es natürlich.