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Geschrieben von Adi am 15.01.2009 um 19:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Saarländer
adi hast du eine 17" felge im moped ?

Nein, ist ne 16er.
Mir gefallen die Fetten Reifen besser.

__________________
Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von schrauber am 15.01.2009 um 19:44:

Hey Fetty o8 kommt gut so aber geht das noch in der serien schwinge habe damals bei meiner v rod auch 9,5x18 in die serien schwinge bekommen aber habe mich bei meiner Fat Boy noch nicht damit beschäftigt bzw nachgemessen antwort währe klasse!!


Geschrieben von Adi am 15.01.2009 um 19:49:

Glaube nicht, dass der Schlappen in die Originalschwinge passt.
Ausserdem muss das Primär Getriebe versetzt werden.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von Saarländer am 15.01.2009 um 19:56:

Zitat von Adi
Zitat von Saarländer
adi hast du eine 17" felge im moped ?

Nein, ist ne 16er.
Mir gefallen die Fetten Reifen besser.

recht so
Freude Freude Freude Freude


Geschrieben von Fetty08 am 16.01.2009 um 09:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von schrauber
Hey Fetty o8 kommt gut so aber geht das noch in der serien schwinge habe damals bei meiner v rod auch 9,5x18 in die serien schwinge bekommen aber habe mich bei meiner Fat Boy noch nicht damit beschäftigt bzw nachgemessen antwort währe klasse!!

Hi schrauber,
passt natürlich nicht (wäre ja auch zu schön), Schwinge ist verbreitert.
Und der Primär muß natürlich auch raus!


Geschrieben von lucifer am 16.01.2009 um 20:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Was für'n 250er, Avon oder Dunlop?

Der Avon soll ja angeblich ziemlich fett aussehen! Freude

Also ich habe einen 240 Metzeler drauf - neben meinem Moped stand ein fast Gleiches mit einem 240 Avon, der wirkte echt breiter und fetter, obwohl sie beide auf der baugleichen Felge ( 9 Zoll) montiert waren.


Geschrieben von George am 16.01.2009 um 21:35:

Zitat von lucifer
Also ich habe einen 240 Metzeler drauf - neben meinem Moped stand ein fast Gleiches mit einem 240 Avon, der wirkte echt breiter und fetter, obwohl sie beide auf der baugleichen Felge ( 9 Zoll) montiert waren.

Den 240er Avon kenne ich jetzt nicht.
Aber im US-V-Rod Forum tümmeln sich sogar die Gerüchte, dass der 250er Avon breiter aussehen soll als der 260er... Keine Ahnung, welche optischen Tricks da 'ne Rolle spielen...

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Geschrieben von Grocho am 06.02.2009 um 17:18:

Hi Fetty08
Hast fertig? Neue Bilder???

Bin so aufgeregt großes Grinsen

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Geschrieben von Highjagger am 07.02.2009 um 00:12:

Hee Bastelwastel , wann fährst mit ?????

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten


Geschrieben von Fetty08 am 09.02.2009 um 10:19:

Hi Grocho
Aufregung ist nix gut, macht doch nur krank!
Dafür will und kann ich keine Verantwortung übernehmen.
Also hier die Rohbaufortschritte.

Gruß
Micha


Geschrieben von Grocho am 09.02.2009 um 11:02:

Hui das kam grad noch zur rechten Zeit hatte schon herzkammerflattern Augenzwinkern

Sieht sehr gut aus,
geschockt
nun kann ich das Endresultat ja kaum noch erwarten Augenzwinkern

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Geschrieben von Adi am 09.02.2009 um 13:10:

Fetty, kommt der Rearfender noch was runter ?
Bzw. steht die Mühle noch auf dem Montageständer und ist noch ausgefedert ?

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Geschrieben von Fetty08 am 09.02.2009 um 13:18:

Hi Adi
meinst du so, währe dass tief genug?


Geschrieben von Adi am 09.02.2009 um 13:48:

Etwas zu tief.
2 cm weiter hoch und es wäre perfekt Freude

Meine wird beim nächsten Besuch bei Zassel um 2 cm runtergeschraubt, damit der Fender von der Seite optimal der Rundung des Reifen folgt Augenzwinkern

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Geschrieben von George am 09.02.2009 um 14:07:

Willste nicht noch auf die neuen Kellermänner warten?
Oder biste "anti-seitlich" eingestellt... großes Grinsen

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