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Also wenn ich mir diesen Review so ansehe ...
... gefällt mir die Rote doch verdammt gut
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Gruß
Chris
Sag mal ... du bist Rentner, oder !?
zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Sag mal ... du bist Rentner, oder !?
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Gruß
Chris
Nein, ich meine schon dich. Verbringst halt unglaublich viel Zeit hier ... und bei Youtube ...
... und schaffst es in allen Rubriken dieses Forums von deiner Roadster, deinem Sprit- und Lenkerproblem und deinem Rücken zu erzählen.
So'n büschn wie mein Opa damals ... der hat auch bei jeder Gelegenheit die immer gleichen Weisheiten verbreitet ...
Nix für ungut !!! ... fällt halt auf
zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
So'n büschn wie mein Opa damals ... der hat auch bei jeder Gelegenheit die immer gleichen Weisheiten verbreitet ...
Nix für ungut !!! ... fällt halt auf![]()
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Gruß
Chris
Ich bin 49 ....
zum zitierten Beitrag Zitat von Dicker Junge
Ich bin 49 ....
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Gruß
Chris
Lenkt nicht ab.... C1 findet das Bike das absolut ultimative, praktisch DIE Nonplusultra-Harley.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Die Endtöpfe lasse ich von Anfang an ersetzen. Das Ohr fährt mit.![]()
Und was steht auf dem Plan? KessTech?
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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.
zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle66
Jetzt habe ich die Screamin Eagle Endtöpfe im Plan. Habe die beim Freundlichen an einem M8er Probe gehört. Und das war, wieder im Bereich der Nichtverstellbaren, einfach gut.
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Gruß
Chris
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle66
Jetzt habe ich die Screamin Eagle Endtöpfe im Plan. Habe die beim Freundlichen an einem M8er Probe gehört. Und das war, wieder im Bereich der Nichtverstellbaren, einfach gut.
Ich kann mich dunkel erinnern, dass jemand berichtete, dass ein Händler die an einem Tourer verbaut hatte. Da war das Feedback auch sehr gut. Scheint also eine Alternative für die M8-Maschinen zu sein, die sich u.U. zunehmender Beliebtheit erfreuen wird. Bin mal gespannt, wie sich das entwickeln wird, insbesondere im Hinblick auf Euro 4, Mapping und so.
PS: Die SE sind doch Euro 4 konform, oder?
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Also die Street Cannons für die M8-Tourer sind wohl ECE-zertifiziert:
http://www.house-of-flames.com/Teile-Zubehoer/Screamin-eagle/Milwaukee-eight/SCREAMIN-EAGLE-STREET-CANNON-PERFORMANCE-SLIP-ON-SCHALLDAeMPFER-4-5-64900554
Müsste dann bei den M8-Softails auch der Fall sein, schätze ich.
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Gruß
Chris
So dann. Die Low Rider ist bestellt. Inklusive ein paar Umbauten (Heckfender) und Austauschteile (Chrom, Endtöpfe). Nun heißt es warten.
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Herzlichen Glückwunsch! jetzt beginnt die Warterei
Welche Farbe hast du denn genommen?
Falls es bei mir doch noch die Low Rider wird, was ich aber schon fast nicht mehr glaube, würde ich den Heckfender auch direkt umbauen.
Das hochstehende Nummernschild und das abstehende große Rücklicht, sind zwar original Style, aber auch nicht meins...
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Hui Wäller
westcoast
Danke.
Die Farbe ist das normale Schwarz. Blau und Rot waren mir vom Farbton einfach zu hell.
Allerdings werde ich den Tank umlackieren lassen. Der wird in der oberen Hälfte in Dunkelblau-Metallic gemacht.
Der Heckfender wird mit Rizoma 3in1 ausgestattet. Und natürlich ein seitlicher Kennzeichenhalter.
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