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würde nur 80w90 ins shovel getriebe kippen und 50er einbereich in den motor
zum zitierten Beitrag Zitat von 92FatBoy
zum zitierten Beitrag Zitat von Hias_official
zum zitierten Beitrag Zitat von 92FatBoy
@all
Ich prüfe ab und an mal den Ölstand und fülle dann ggfls. nach.
Wegen ein paar Tropfen würde ich mich nicht verrückt machen.
" Eine alte Shovel makiert halt ihr Revier "
Ciao Ciao
die "paar Tropfen" stören mich auch eigentlich nichtmir ist es mehr darum gegangen dass nicht
zu wenig Öl drin ist.
Welches Öl nimmst du her?
Gruß
Mathias
50er
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
Hänge mich hier mal dran. Hab noch 2 Liter SAE80 Getriebeöl von Wagner mineralisch für Oldtimer. Könnte ich das auch in mein 4-Gang Ratched Top-Getriebe einfüllen?
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"Genieße das Leben ständig, denn du bist länger tot als lebendig"
G E E H T,
Nur kein Motor-Öl, da gibt´s mittlerweile Fortschritte, Harley empfielt ja auch schon lang kein 50er mehr auch für die"Alten" Motoren.
Gruß
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If we were not crazy - we would all go insane..
Wenn Du das Tropfen endgültig weghaben willst, hilft nur die Aufrüstung auf das „Porsche“- Layout wie beim Evo
Der macht es:
https://www.hd-instandsetzer.de/getriebe-bearbeitungen-preise/
So wird’s gemacht:
https://www.motor-talk.de/forum/das-ewig-schiffende-4-gang-getriebe-t384236.html
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„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)