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Anscheinend bricht eines vom 3. Gang etwas öfters, wenn stücke vom Magnet der Lichtmaschine ins Getriebe kommen wird es dadurch auch nicht besser. 
http://www.wwag.com oder bei Händlern von Motorcyclestorehouse zum Beispiel. Ich würde Teile von Andrews nehmen, so was ich gelesen habe, dürften die recht gut sein.
Bei der Arretierung der Schaltscheibe würde ich einen nachbau aus Stahl nehmen, das Original ist glaub ich aus Aluminium. http://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!WW24209 

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Das Leben ist zu kurz für gummigelagerte Motoren und Ausgleichswellen.