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...ich hab eins von Bertl mit dem Heavy Breather...
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Gruß Roger
Loud Pipes saves Lives....
Keine Ahnung warum der sich so anstellt evtl. liegt es daran das er es noch nicht lange mit seiner Ausbildung fertig ist.
Werde bei Gelegenheit mal noch die anderen Organisationen abfahren evtl ist ja hier jemand flexibler.
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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!
Ich hatte damals ähnliche Probleme mein 180er Hinterrad eingetragen zu bekommen.
Die Zuständigkeit ist von den Bundesländern unterschiedlich.
In den neuen Bundesländern darf sowas die Dekra machen, in den alten Bundesländern nur der staatliche TÜV.
So war es bei mir in Hessen.. Dekra, GTÜ etc alle angefragt. Keiner "DURFTE" das eintragen, lediglich der staatliche TÜV. Und dann kommt in Hessen noch die MArburg-Geschichte dazu.
Aber am einfachsten wird es sein bei einer Harley-Schrauber-Bude oder dem freundlichen Vorbeizufahren und dort mal nachhören ob und wlleche Möglichkeiten es so gibt.
Gestern beim TÜV gewesen und nach den ganzen Storys Angst gehabt meine MCJ in Verbindung mit BigSugar nicht eingetragen zu bekommen. Aber hat geklappt sogar mit andere Fahrgestllnummer auf dem bertels Gutachten.
Gut so
Mal ehrlich wascheidlich ist es doch völlig egal was für ein Luftfilter eingetragen ist, oder Prüfen das die Freunde bei einer Kontrolle so genau?
Hatte leider noch nicht die Möglichkeit vor zu fahren....
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Der Tiger und der Löwe sind vielleicht stärker. Aber der Wolf tritt nicht im Zirkus auf!
hier im München läuft das anders...
Auspuff mit E-Nummer, Streaming Eagle LuFi eingetragen > Motorradkontrolle > Fahrzeug eingezogen !
Auspuff nur zulässig bei Fahrzeug mit orig. LuFi
LuFi manipuliert, Polizist wußte genau, dass da die Grundplatte fehlt, hat er gleich als erstes gecheckt
In der schriftlichen Ausarbeitung des Gutachters wurde sogar der fehklende hintere Gummi der Schaltwippe aufgeführt..
Man sollte schon das Kombigutachten nehmen und beide Dinge eintragen. Blöd dann wenn nicht der richtige Luftfilter verbaut ist.