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Geschrieben von Rien am 29.07.2017 um 12:05:

Morgen,

danke für eure Hilfe. Das Problem bzgl. des Primärdeckels ist ja mittlerweile gelöst und eine neue Schaltwelle ist auch auf dem Weg. 
Sobald ich alles eingebaut und getestet habe, werde ich mich noch mal melden. 
 

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If you love it, ride it!


Geschrieben von Börtches am 29.07.2017 um 12:06:

ich lach mich schlapp, ist doch ein Gag von Rien, oder täusche ich mich da? fröhlich
Viel Spaß beim: "Denn Sie wissen nicht, was Sie tun" Thread.
Grüße
Börtches
Ja, es Musste sein!

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"Ride on"  cool


Geschrieben von iBOB am 29.07.2017 um 12:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von silent grey
Hi,

die 'Seite' hast Du bestimmt im 4ten Beitrag beim 'Stift' abgekupfert, oder Augenzwinkern

Gruß, silent

Tsss, deine Beiträge übersehe tatsächlichich immer wieder mal. Nein, nicht abgekupfert, Ronnyspartsfinder ist hier ja nun schon seit Jahren bekannt und keineswegs eine Entdeckung von dir, oderFreude

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Gruß,
iBob

Diejenigen, welche über das Meer wandern, wechseln den Himmel, nicht das Gemüt.
------Horaz-----


Geschrieben von silent grey am 29.07.2017 um 14:45:

Hi, 

war auch lediglich ein nicht ganz ernst zu nehmender, allgemeiner (!!) Hinweis darauf, wie wenig hier quergelesen resp. überhauft von Beginn an eines Freds gelesen wird großes Grinsen 

Alles gut Freude

Gruß, silent 


Geschrieben von XL883 am 29.07.2017 um 20:03:

@ Rien

Um den Schaltmechanismuss ausbauen zu können, muss die Zentralmutter der Kupplung gelöst werden. Achtung LH Gewinde, gelöst wird im Uhrzeigersinn !
Dazu muss der Primär mit einem Flacheisen ( 100x30x3mm ) festgesetzt werden. Danach die Kupplung ca. 1cm nach vorne ziehen.
Jetzt kann der " Shifter " ausgebaut werden. Beim lösen der beiden Muttern ,die Position der Langlöcher makieren , damit später
die Schaltung wieder stimmt.


Gruß Matthias

 

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883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe smile

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