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Hier mal was Interessantes, ist für Evo Softails und sieht dem original Twin Cam Sattel schon sehr ähnlich.
Gruß C53
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@ C53
sehr schöner Nachtzug, würde den wieder in den originalen Zustand zurück bauen. Eine super gute Ausgangsbasis, denn ursprüngliche Nachtzüge aus 1998 und 1999 sind sehr selten.
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Gruß Steve
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Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Na ja, meinen Thread mit der Gabel Vorderrad und Nabe habt ihr vielleicht verfolgt, aber das habe ich schon wieder verworfen. Soviel ich bis jetzt gesehen habe ist nicht viel geändert. Natürlich Blinker vorne und hinten, Rücklicht KZH Kombi, Pullback Riser und Screamin Eagle Auspuff und Lufi. Und es ist schon ein schmaler Belt der Twin Cams drin für den 150er Reifen. Momentan ist nur geplant ein anderes Vorderrad mit anderer Nabe und definitiv ne 4 Kolben Twin Cam Bremse vorne. Für hinten schaue ich mal. Hat jemand schon auf die 4 Kolben Bremse der Softails ab 2000 umgebaut? Geht sich das mit der Aufnahme aus?
Gruß C53
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Für die hintere neue Bremssattel benötigst du auch den neunen Bremsanker und der hat eine. 1 zoll bohrung für die achse. Deine hat noch 3/4
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Gruß Steve
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Steve HD, bist du dir da sicher. Mein Kenntnisstand ist, dass alle Softails bis 2007 hinten 3/4 Zoll Achsen haben. Ich denke eher die Problematik ist die Bremsankerabstützung an der Schwinge. Solle die identisch sein, sollte das ja kein Problem sein.
Gruß C53
Ab 2008 sind die Achsen umgestellt auf 1 zoll und damit auch der bremsanker, denke mal das der Bremsanker mit dem anderen Bremssattel auch geändert wurde
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Gruß Steve
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zum zitierten Beitrag Zitat von c53
Hat jemand schon auf die 4 Kolben Bremse der Softails ab 2000 umgebaut? Geht sich das mit der Aufnahme aus?
Die Eloxalbeschichtung war so minderwertig da die schon bei leichtem Anlegen der Schrauben das zeitliche gesegnet hat. 
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Moos
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Hallo Moos, Adapter Platten für vorne habe ich schon, gibt es bei AM Choppers. Die Adapterplatte an meiner Sporty an einer Evo Fatboy Gabel hat Anatol Egbuna von Custom Metal in Reinbek gemacht Vielleicht hatte ich mich nicht exakt ausgedrückt aber ich meine die Twin Cam Softail Bremse für hinten. Das sollte von der Achse ja auch passen und auch von der Länge da 292 mm Bremsscheiben , nur die Verankerung an der Schwinge ist hier wohl entscheidend. Obwohl die Aussparung von Evo und Twin Cam ziemlich ähnlich auch von der Größe her aussehen. http://m.ebay.de/itm/Bremssattel-hinten-Chrom-84-99-FXST-Harley-Davidson-Softail-Custom-neu-/291949537910?hash=item43f98c6a76%3Ag%3ADhMAAOSwB-1YvjuY&_trkparms=pageci%253A16504c87-6b31-11e7-803b- 74dbd180fbca%257Cparentrq%253A524de52c15d0a9cbdfae36b5ffe84d00%257Ciid%253A
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Hier mal was Interessantes, ist für Evo Softails und sieht dem original Twin Cam Sattel schon sehr ähnlich.
Gruß C53
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Jep, dachte Du meinst für vorne. Das sind aber doch nur einfache Platten die Du da hast. Da bekommst ja auch nen riesen Versatz rein den dann irgendwie ausgleichen mußt. Ist so halt nichts halbes und nichts ganzes.
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Moos
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Hilfe bei Gabel Bremsen Nabe
Hallo,
ich wollte bei meiner 97er Softail auch den Bremssattel mit Halter gegen einen TC Festsattel tauschen. Das sah auf den ersten Blick auch gut aus (Achse usw.). Wie du richtig vermutest hast, passt in der Praxis die Abstützung nicht. Ich habe es die Tage wieder ausprobiert (wg. Reifenwechsel). Das Rad ist noch ausgebaut, ich mache ein paar Fotos...
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Habe ein paar Fotos mit dem TC Sattel gemacht. Wie man deutlich sehen kann, ist der Sattel nur minimal in die Abstützung eingefädelt und die Achsbohrung ist nicht zentrisch zur Schwinge. So wie es aussieht, würde das Ganze nur mit Bearbeitung des Sattels funktionieren. Wenn es jemand anders bewerkstelligt hat würde ich mich über einen Denkanstoß freuen.
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