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FXSTB (Night Train) MJ 2003
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Zuviel Auswahl macht Stress
Hast du evtl. den Supertuner?
Damit kann man die Abregeldrehzahl a) einsehen und b) in bestimmten Grenzen ändern...
Ob das mit anderen Interfaces (FP3, PV, ...) auch geht weiß ich nicht.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Schalten
Hallo,
habe letzten Freitag meine geliebte SG bekommen.
Ich habe eine Frage an die Community;
Könnt ihr mir sagen, in welchen Drehzahlen ihr welchen Gang benutzt?
Nur vom Klang des Motors zu zerren macht mich ein wenig unsicher, weil es mein erstes Motorrad ist.
Vorab vielen lieben Dank
LG Micha
Harley schreibt das nicht mit drehzahlen ins bedienungsbuch aber normalerweise mit geschwindigkeiten.
Zumindest bei meinen beiden twincams.
Da hast du dann eventuell einen ungefähren anhaltspunkt das sollte nach und nach gefühlssache werden.
Schreiben doch auch bestimmt noch was zum einfahren rein oder?
Aber eventuell melden sich ja noch leute die den gleichen motor wie du haben,
daten zu meinen 103 twincam werden dir da vermutlich nicht weiterhelfen .
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lächle du kannst sie nicht alle töten....
Einfach nach Gefühl. Wenn sie im nächsten Gang ruckelt oder keinen Durchzug hat war es zu früh und wenn sie im Drehzahlbegrenzer ist, zu spät. Ganz einfach. Hat doch jeder andere Vorlieben was den Vortrieb betrifft.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Als derjenige, der dieses Thema mal aufgemacht hat: Das einzige was hilft ist fahren. Nach sehr kurzer Zeit bekommt man ein Gefühl dafür. Bis dahin so ungefähr alle 20 km/h schalten.
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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.
Was man erträumen kann, kann man auch bauen.
zum zitierten Beitrag Zitat von MomoGlide
Hallo,
habe letzten Freitag meine geliebte SG bekommen.
Ich habe eine Frage an die Community;
Könnt ihr mir sagen, in welchen Drehzahlen ihr welchen Gang benutzt?
Nur vom Klang des Motors zu zerren macht mich ein wenig unsicher, weil es mein erstes Motorrad ist.
Vorab vielen lieben Dank
LG Micha
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
zum zitierten Beitrag Zitat von benstreetbob
Harley schreibt das nicht mit drehzahlen ins bedienungsbuch aber normalerweise mit geschwindigkeiten.
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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...
Wer Drehzahl und Drehmoment nicht verwalten kann ist ein armer Mann und hängt bei jeder Tour nur hinten dran.
Ach bin ich heute wieder bösreimig
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Ja, dass kann´ste so machen,
aber es wird Kacke .
zum zitierten Beitrag Zitat von Pmr
zum zitierten Beitrag Zitat von MomoGlide
Hallo,
habe letzten Freitag meine geliebte SG bekommen.
Ich habe eine Frage an die Community;
Könnt ihr mir sagen, in welchen Drehzahlen ihr welchen Gang benutzt?
Nur vom Klang des Motors zu zerren macht mich ein wenig unsicher, weil es mein erstes Motorrad ist.
Vorab vielen lieben Dank
LG Micha
Moin, jetzt, nachdem meine SG eingefahren ist, nutze ich den ersten Gang zwischen 800 und 6000 rpm, 2.3.4 Gang zwischen 1500 und 6000 rpm und die anderen Beiden zwischen 1500 und 3000. Schneller bin ich noch nicht gefahren.
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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!
Optimale Drehzahl
Hallo,
mal eine Frage zu Harley und Drehzahl. In welchen Drehzahlbereichen bewegt ihr euch? Meine Sport Glide hatte ich mal bei knapp über 4000/min. Mehr brauche ich, bzw. sie nicht. Normalerweise bewege ich sie zwischen 1800 und 3000/min. Wenn ich so dahintucker um 2000/min. Im 3. Gang läuft sie auch noch brauchbar bei 1500/min.
Welche Drehzahlen sollte man dem Harley-Motor nicht zumuten?
Hab das mal mit dem bestehenden Thema zusammengeführt.
Viell. findest du hier passende Antworten.
MEINE Meinung ist: sofern du nicht a) permanent auf Abriegeldrehzahl bzw. b) am anderen Ende der Skala kurz vorm Absterben unterwegs bist, ist es dem Motor egal in welchem Drehzahlbereich du fährst.
Grundsätzlich hängt auch viel vom persönlichen Fahrstil, dem Mapping etc. ab.
Es gibt kein "richtig" oder "falsch".
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Hallo Mike,
alles klar. Danke.
Die Tabelle habe ich mal mit den Daten einer FXBB mit Serienbereifung, ohne Beruecksichtigung des veraenderten Reifenumfang durch die Belastung erstellt.
Der gruene Geschwindigkeitsbereich ist der, in dem ich das Mopped meistens bewege.
Habe mir jetzt alle Beiträge zum Thema durchgelesen. Also, dass einige den Motor bis 6000/min drehen, verstehe ich nicht. Wozu? Klar, kann jeder machen wie er will. Ist ja sein Eigentum.
Ich habe vor mehreren Jahren auf Mallorca eine Heritage gemietet. Mein erstes Erlebnis mit Harley. Nachdem ich mich bisschen an sie gewöhnt hatte, wollte Ich auch sehen, was so geht. Voll aufgedreht, bis in den Begränzer. Habe mich erschrocken und dachte, die fliegt auseinander. Mächtigen Vortrieb durch die hohe Drehzahl gab es auch nicht. So bin ich im mittleren Drehzahlbereich geblieben, was auch mehr Sinn gemacht hat.