Druckvorschau: Rost im Scheinwerfer - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von DieHummel am 18.05.2017 um 19:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
..hol dieses rostige Etwas aus dem Scheinwerfer und entsorge es. Das Ding verschlechtert nur die ohnehin schon mickrige Lichtausbeute.

Habs mir gerade angesehen. Ist nicht so einfach zu machen. Obs überhaupt geht ist fraglich. Du musst das ganze Scheinwerfergehäuse auseinandernehmen und diese Kappe ist auch aus massivem Metall und ich denke man muss sie aufflexen.. Und warum sollte man dies bei einem Neu(!)fahrzeug mit Garantie wohl tun?

Geschrieben von joe.sixpack am 18.05.2017 um 19:29:

Rost im Scheinwerfer

@die Hummel
...?? ...ich habe die kleine Schraube gelöst und das Ding rausgefrickelt. Das hat 1,5 Minuten gedauert.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von DieHummel am 18.05.2017 um 19:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
@die Hummel
...?? ...ich habe die kleine Schraube gelöst und das Ding rausgefrickelt. Das hat 1,5 Minuten gedauert.

Ok. Dann war ich scheinbar zu vorsichtig Augen rollen

Dann guck ich Morgen auch nochmal. Danke!

Geschrieben von Surst am 18.05.2017 um 21:00:

Das Ding hält von hinten die Birne in der Fassung. Also nicht nur rausnehmen, sondern rausnehmen, kürzen, reinpacken

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In diesem Sinne Tschüss und mögen euch die Haare auf den Zähnen niemals ausfallen

Geschrieben von HeikoJ am 18.05.2017 um 22:43:

Das ist ein Blendschutz und dient auch zur Veringerung der Temperatur an der Glasscheibe

Quelle: Valeo Technisches Handbuch Beleuchtung

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Geschrieben von fcstp am 18.05.2017 um 22:47:

zum zitierten Beitrag Zitat von joe.sixpack
@die Hummel
...?? ...ich habe die kleine Schraube gelöst und das Ding rausgefrickelt. Das hat 1,5 Minuten gedauert.

Welche kleine schraube? Meinst du von dem Halter die den scheinwerfer festhält?

Geschrieben von DieHummel am 18.05.2017 um 22:54:

Heiko DANKE! Irgendwie hab ich immer ein ungutes Gefühl bei Tipps wie "Schmeiß einfach weg hat eh keinen Nutzen". Denn dann würde es ja der Hersteller nicht einbauen. Er will ja auch Kosten senken!

Geschrieben von diShmO am 19.05.2017 um 09:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von françois
stell mal ein bild davon, nach 6 jahren noch nickel???
jede harley bis jetzt hatte nach wenigen wochen diese korosionschicht an diesem teil. und scheinwerfer ist es meines erachtens das nicht, er glaenzt eine ewigkeit, wenn kein wasser eindringt..

Anbei mein SCheinwerfer nach 6 JAhren Augenzwinkern

Geschrieben von govidaris am 20.05.2017 um 18:59:

Darf ich den Schutz eigentlich raus bauen. Ändert sich darurch irgendwas an den Lichtverhältnissen (besser/schlechter)??

Geschrieben von Harald HH am 20.05.2017 um 19:36:

Die kleine Blechkappe über der Birne, wurde schon verrostet ausgeliefert,habe sie ausgebaut und mit mattschwarzen Auspufflack lackiert,war ein Fehler durch die Hitze verdampfte irgendetwas
aus dem Lack und der Spiegel wurde leicht matt,konnte aber nach mühseliger Putzerei wider behoben werden.

Harald hh

Geschrieben von -Blacksteel- am 20.05.2017 um 19:57:

Ganz ehrlich - ab zum Händler und der soll das tauschen, Punkt.
Nur weil es Harley ist, muss man nicht alles akzeptieren Baby Diese Einsätze werden bei diversen Big Twins übrigens gleich verchromt ausgeliefert Freude
...und wenn ich da alle paar Wochen wieder hinfahren würde, wäre mir völlig egal. Mangel ist halt Mangel ! !

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von Peperoni13 am 20.05.2017 um 19:58:

zum zitierten Beitrag Zitat von govidaris
Darf ich den Schutz eigentlich raus bauen. Ändert sich darurch irgendwas an den Lichtverhältnissen (besser/schlechter)??

Auf keinen Fall das Teil einfach weg lassen!!!
Es wurde schließlich nicht zum Spaß eingebaut! Das ist ein Blendschutz.

Ich habe das Teil bei mir auch mit einem Auspufflack lackiert und da ist nichts passiert. Wichtig ist, dass der Lack vor dem wieder einbau gut durch getrocknet ist. Ggf. den Blendschutz im Ofen trocknen.

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Umbau Thread meiner Iron

Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty

Geschrieben von Marcus am 20.05.2017 um 20:22:

Ausbauen und polieren, hab ich an meinem neuen Klarglas Scheinwerfer gemacht...weglassen würde ich das auch nicht.

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Gruß Marcus

Ich scheiß auf Mainstream. cool

Geschrieben von joe.sixpack am 21.05.2017 um 21:02:

Rost im Scheinwerfer

Weglassen ist bei dieser original 'Petroleumfunzel' die einzige Möglichkeit, die Strasse halbwegs vernünftig auszuleuchten. In Verbindung mit einer OSRAM 'Night Racer' kriegt man schon eine sichtbare Verbesserung hin. So werkelt das in meiner 48 problemlos seit ca. 5 Jahren ohne Mecker von TÜV, Trachtenverein oder sonst wem. Sicherlich ist ein anderer Scheinwerfer eine Alternative, aber dann ist es nicht mehr original.
Von der Beleuchtung meiner BMWs ist das allerdings noch Lichtjahre hinterher.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Geschrieben von MIKE48 am 21.05.2017 um 21:09:

Joe, hau ab mit deiner bayerischen Technik.... großes Grinsen

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