Druckvorschau: Auffälligkeiten nach gerade mal 1400km - Seite 2 - Milwaukee V-Twin

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Geschrieben von SportyCB am 08.05.2017 um 12:22:

Mir war das Thema Rost vor Harley völlig unbekannt. Hatte Kawa, BMW, Yamaha(zuletzt 14 Jahre ne FJ1200) gefahren. Selbst bei der (Bj 97) gab es kein Rost.
Putzen hab ich mir so ziemlich abgewöhnt, nachdem ich nach jedem putzen ne Regenfahrt hatte fröhlich
2x im Jahr ist gut, sonst wird das Chrom zu dünn

Geschrieben von Defcon am 08.05.2017 um 12:41:

bei Harley drehst du nur eine Schraube irgendwo raus und schon siehste Rost geschockt

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Geschrieben von Renato am 09.05.2017 um 12:58:

Die Iron hat doch schon serienmäßig aus Designgründen Rost im Scheinwerfer. Augenzwinkern

Nach einen Jahr, in dem ich eigentlich durchgehend gefahren bin, egal bei welchem Wetter außer Glatteis, hab ich eigentlich relativ wenig Rost an der Maschine. Ich hab Sie dann aber im Winter auch jedes Wochenende saubergemacht und Rostschutz an bestimmte Schrauben und Stellen drauf gepackt. Da Sie aber auch sonst immer draußen unter freiem Himmel unter einer Plane steht, ist trotzdem erstaunlich wenig passiert.

Der Bolzen auf dem Bild sieht aber schon etwas stark rostig aus. Wenn du das saubermachen kannst ist alles in Ordnung, aber wenn das nicht mehr abgeht würd ich zum Händler gehen.

Geschrieben von Defcon am 09.05.2017 um 15:18:

Chromefelgen hast du bestimmt keine smile

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Geschrieben von SportyCB am 09.05.2017 um 16:13:

Meine Lieblingsbilder zum Thema Harley und Rost...

Geschrieben von Dyna_Harry am 09.05.2017 um 16:26:

Ich hab bis jetzt nur einmal geputzt, aber immer mal wieder WD40 auf alles was sich bewegt. Hab keine Probs mit Rost.

Geschrieben von nightrider63 am 09.05.2017 um 17:46:

Zu dem beschlagenen Scheinwerfer: das ist ein uraltes Sportsterproblem. Ärgerlich, das HD immer noch nicht nachgebessert hat.
Zum Salzfraß bzw. Flugrost: einfach nach der Wäsche Silikonspray auf alle schwer zugänglichen Stellen sprühen. Mit diesem Spray wird auch
ein schwarzer Motorblock ( Wrinkle) wieder wie neu!
Zu innen verrosteten Seitendeckeln: die sind bei Harley nicht grundiert, sondern frech auf blankes Blech lackiert.

Geschrieben von enrico am 09.05.2017 um 20:12:

zum zitierten Beitrag Zitat von cats
die scheinwerfer sind nicht wasserdicht abgedichtet und können beschlagen nach dem abstellen.

Wie ist sowas möglich? Ich hab bei meinen Motorrädern ausschließlich billigste Scheinwerfer aus dem Zubehör(25-50€..früher DM) verbaut und hatte nie Probleme mit Kondenswasser .
Diese Dinger hatten überhaupt keine Dichtung- es waren im Prinzip einfache Blechkästen, die ineinander eingeratet sind und mittels 1(!) Schraube den Scheinwerferring auf dem Scheinwerferkorpus fixier(t)en.....Regenfahrten sind mir übrigens auch nicht fremd Augenzwinkern

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

Gute Fahrt! cool

Geschrieben von Börtches am 09.05.2017 um 21:41:

zum zitierten Beitrag Zitat von nilz

zum zitierten Beitrag Zitat von Börtches
@Luzie
alle betroffenen Stellen sanft wachen/reinigen mit Autoshampoo etc. und danach mit Politur behandeln.
Chromteile mit Chrompolitur polieren, dann geht diese Salzkruste meist weg, wenn diese noch nicht zu tief eingebrannt ist.

Bei matten Lack bitte keine Politur. Klares Wasser tut es übrigens auch

Doch, wenn man diesen glänzend haben möchte... Freude

__________________
"Ride on" cool

Geschrieben von benstreetbob am 09.05.2017 um 23:06:

Wenn man die ecken kennt wo sie gammelt kann man mit pingeliger pflege vorbeugen.
Oder man gewöhnt sich dran muss gestehen noch pflege ich pingelig bereits die zweite harley .

Die erste ne streetbob hatte ich fast 9 jahre an keine stelle gammelig oder rost zu sehen selbst nicht an dieser lenkopfscheibe,
immer schön mit pinsel und wd 40 oder ballistol eingepinselt.

Habe sie an einen bekannten verkauft keine 4-5 monate später .... ich sage es lieber nicht hier smile .

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lächle du kannst sie nicht alle töten....

Geschrieben von 911 am 10.05.2017 um 01:12:

Hallo ,
so wie hier die Harleys und ihre Verarbeitung beschrieben werden kann man getrost sagen :

Wer Wert auf Qualität legt sollte keine Harley kaufen.

Mit Garantie und einer neuen Harley gehe ich dem Freundlichen bei Rost so lange auf den Senkel bis sie fast Rostfrei ist.
Und danach noch Garantieverlängerung , vorbeugende Antirost Maßnahmen fröhlich

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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Geschrieben von silent grey am 10.05.2017 um 08:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo ,
so wie hier die Harleys und ihre Verarbeitung beschrieben werden kann man getrost sagen :

Wer Wert auf Qualität legt sollte keine Harley kaufen.

Hi,

das kann ich so ganz und gar nicht nachvollziehen Augen rollen

. Nach nunmehr 30 Jahren und einem guten Dutzend dieser Teile sind mir derartige Erscheinungen völlig unbekannt.
Mag aber auch daran liegen, dass mich mein Händler vom ersten Moped an auf diese vermeintlichen 'Schwachstellen' (in den 80ern war die Verarbeitungsqualität der (nicht nur japanischen) Wettbewerber auch kein Deut besser) mit Nachdruck hingewiesen hat und ich mich bis heute bei jedem Neumoped entsprechend vorsorglich verhalte.

Ansonsten ist letztlich alles (erforderliche Pflegevorsorge unbehandelter Flächen) im Handbuch niedergeschrieben; man muss es eben auch lesen... .

Gruß, silent

Geschrieben von Dyna_Harry am 10.05.2017 um 08:53:

Hi 911
bei Rost wirst du mit der Garantie eh keine Chance haben. Dann heißt das falsche Pflege, sagt dir dann dein Händler.

Geschrieben von sysop am 10.05.2017 um 09:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo ,
so wie hier die Harleys und ihre Verarbeitung beschrieben werden kann man getrost sagen :

Wer Wert auf Qualität legt sollte keine Harley kaufen.

Mit Garantie und einer neuen Harley gehe ich dem Freundlichen bei Rost so lange auf den Senkel bis sie fast Rostfrei ist.
Und danach noch Garantieverlängerung , vorbeugende Antirost Maßnahmen

Ich sehe das so, dass Harley rostet, weil noch Metall statt Plastik verarbeitet wird. Metall in feuchter Umgebung muss eben gepflegt werden. Schon mal überlegt, wieso eine Harley so viel Gewicht auf die Waage bringt

Reiskocher werden nach ein paar Jahren in der Sonne brüchig, weil das ganze Plastik nicht UV-beständig ist und fallen aus diesem Grund von allein auseinander und lösen sich in Nichts auf. So hat jeder sein Päckchen zu tragen.

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

Geschrieben von SteveHD am 10.05.2017 um 10:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von sysop

zum zitierten Beitrag Zitat von 911
Hallo ,
so wie hier die Harleys und ihre Verarbeitung beschrieben werden kann man getrost sagen :

Wer Wert auf Qualität legt sollte keine Harley kaufen.

Mit Garantie und einer neuen Harley gehe ich dem Freundlichen bei Rost so lange auf den Senkel bis sie fast Rostfrei ist.
Und danach noch Garantieverlängerung , vorbeugende Antirost Maßnahmen

Ich sehe das so, dass Harley rostet, weil noch Metall statt Plastik verarbeitet wird. Metall in feuchter Umgebung muss eben gepflegt werden. Schon mal überlegt, wieso eine Harley so viel Gewicht auf die Waage bringt

Reiskocher werden nach ein paar Jahren in der Sonne brüchig, weil das ganze Plastik nicht UV-beständig ist und fallen aus diesem Grund von allein auseinander und lösen sich in Nichts auf. So hat jeder sein Päckchen zu tragen.

der ist gut Freude

jungs die sind nicht aus Gold gemacht. Pflege ist auch beim neunen Audi ....... usw erforderlich. Die Gruppe von Fahrzeugen rosten auch in den ecken

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Gruß Steve

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