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Klar kannst du mit der Fatboy auch zu zweit fahren.

Du kannst mit allen Softails auch lange Urlaubsstrecken zu zweit fahren. Packtaschen und Gepäckträger für ne Tasche kannst Du selbst dran machen. Ist eigentlich egal welches Modell.

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Bewegung ist unsere einzige Chance jung zu bleiben.

Das denke ich mir auch aber die Heritage hat eben schon von Anfang an alles dran. Bei den anderen muss man erst umrüsten, siehe z.B. das Problem mit dem Auspuff am Fuß der Sozia.
Dann lieber, wenn einem so wie mir die originale Heritage nicht minimalistisch genug ist, abspecken...

Danke - dann passt meine Welt wieder
bin nämlich gerade dabei meine Sporty zu verkaufen und will dann auf ne Fatboy umsteigen (finde die Scheibenräder einfach g....)
und da die Holde auch mitfahren soll, sollte sie soziustauglicher sein als die Sporty.

Frank

Genau mein Ansatz/Problem...

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

So wie ich das sehe ist die Fatboy und die Heritage was Rahmen angeht praktisch identisch, wobei die Fatboy eine um 2cm niedrigere Sitzposition hat.
Das wäre schon mal gut, bin nur 172 groß...
Für meine Freundin ist eine bequeme Sitzposition sehr wichtig, da sie gerne mit fährt aber gesundheitlich Probleme mit langem Sitzen hat.
Die Dekuxe wiederum ist von Haus aus tiefer gelegt, also weniger Federweg, ergo etwas unbequemer für die Sozia.
Die Fatboy und die Dekuxe haben beide das Problem mit dem Auspuff, zwischen dem die Fußraste oder das Trittbrett durch kommt. Das heißt also der Fuß der Sozia steht genau neben dem heißen Auspuffrohr. Weder für den Fuß noch für sie selbst besonders gut.
Zudem passen an beide, bedingt durch den Auspuff, nicht so große Packtaschen wie an die Heritage.
Wäre ich alleine unterwegs würde ich mir die Fatboy zulegen. Da ich aber auch mit meiner Holden per Motorrad  in Urlaub fahren möchte muss ich auf sie Rücksicht nehmen. Also bleibt eigentlich nur die Heritage, sofern es eine Softail sein soll.
Da mir an ihr weder die Zusatzscheinwerfer noch die Blinker gefallen werde ich sie diesbezüglich abspecken. Sicher für einige ein Sakrileg aber sie muss nur MIR gefallen...

Also ehrlich: ich hab die FatBoy Special und fahre auch öfters mit Frauchen durch die Gegend. Und mit Sicherheit nicht 5 km zur nächsten Eisdiele. Es sind durchaus 300 - 400 km drin. Und meine Frau hat sich noch nie beschwert, daß es unbequem sei (Alter meiner Frau: 61!). Auch hat sie sich noch nie am Auspuff die Stiefel oder die Hose versengt. Ich habe einen breiten Soziussitz, abnehmbare Sissybar mit Gepäckträger und Remus-Klappenauspuff. Am Auspuff sind Hitzebleche montiert, welche original dabei sind. Für eine Urlaubstour kommt auf die Sissybar ein Koffer Held Buffalo. Reicht für eine Woche locker aus.
Macht doch bitte kein Problem aus einer Sache, wenn es gar keins gibt. Kauf dir die FatBoy, wenn sie Dir besser gefällt und verhandele beim Kauf solche Sachen wie einen ordentlichen Soziussitz. Und wenn es unbedingt ein Windschild sein soll, kann man sicher auch darüber beim Kauf sprechen.

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

Klar kannst auch mit der der Fatboy gemütlich zu zweit fahren wenn du sie entsprechend umbaust! 
 

Kannst auch allein auf große Tour gehn ...

Aber im Serienzustand? ... sorry!
Für mich kein Moped für zu zweit. Da gibts andere Angebote von der Factory ...

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Bier kalt stellen ist auch irgendwie kochen.

So stelle ich mit eine abgespeckte Heritage vor.