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--- Sportster läuft im unteren Drehzahlbereich nur auf 1 Zylinder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=76619)
Dacht ich mir,Danke.
Sportster läuft im unteren Drehzahlbereich nur auf 1 Zylinder
...na schau mal hier.
Reparaturanleitung für Sportster....
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Ja okay,ist ein Tempsensor,haben andere Luftgekühlte auch und schaltet den Motor bei drohender Überhitzung ab
sagt aber nicht´s über eine Zylinderabschaltung aus.
In meiner BDA stehen nur Warnungen vor Überhitzung drin aber nicht ob ein Schutzsystem verbaut ist und
das wollte ich gern wissen.
Sporty hat keine Hintere Zylinderabschaltung, da vereinfachte Version der Delphi-BT-Einspritzung. Den Temperatursensor Brauchts für den "Choke" = Drosselklappensteller, ein Linearmotor, der bei Kaltem Motor die Drosselklappe leicht öffnet.
Danke für die Erklärung.
nach Zündkerzen wechsel mach mal den manifold dichtigkeits test mit bremsenreiniger im Standgas von aussen besprühen
wenn sich die Drehzahl ändert - zieht der vergaser bzw einer der zylindereinlässe- falschluft , das führt zu den tollsten Effekten
lese auch mal Dedes Workshop , vor allem sein letztes post Keihin CV-Vergaserkunde