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Geschrieben von Angstbremser am 15.02.2017 um 11:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von Fatboy1962
Meine Meinung, und die Neue RK gefällt wirklich sehr vielen!
Ich glaube das der Company wieder einmal ein sehr guter Wurf gelungen ist.
Wird ganz sicher ein Verkaufsschlager!

Das hat auch niemand in Frage gestellt.

Geschrieben von fwj am 15.02.2017 um 20:39:

Das ist die erste Road King, die mir gefällt....

Geschrieben von emmis am 15.02.2017 um 21:31:

also auf den Bildern find ich se nicht so doll, aber auf dem Video isse geil

https://www.youtube.com/watch?v=bWzasllnraM

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Wer tanzt hat bloß kein Geld zum Saufen

Geschrieben von Road-King-Olli am 15.02.2017 um 22:05:

Auf dem Video ist sie auch nicht mehr so ganz original, da stecken locker nochmal 10 Scheine drin...

Geschrieben von Highjagger am 15.02.2017 um 23:47:

??? Auf dem Video ist ne Road King customized von nem Dealer , aber nicht die Road King Special  fröhlich

von2017 HARLEY-DAVIDSON ROAD KING CUSTOM SPECIAL BAGGER MILWAUKEE-EIGHT @ WCHD, Glasgow, Scotland

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Weil jeder Tag zählt

Nothing else matters

Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Geschrieben von Highjagger am 15.02.2017 um 23:53:

Mir gefällt nur nicht dieses blöde Zündschloß auf dem Tankdash , das hätten sie weglassen können .

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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten

Geschrieben von highrollerone am 16.02.2017 um 00:05:

 Eine Street Glide kostet 1200 € mehr. Dafür bekomme ich eine Fairing,Radio und Navigation zusätzlich. Alles Dinge über die ich früher gelacht habe. Nur seit ich das alles kennengelernt habe möchte ich nie mehr darauf verzichten. Freude

Sehr schönes Moped aber kaufen würde ich sie nicht.

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Erfolg mit drei Buchstaben - TUN

Geschrieben von Angstbremser am 16.02.2017 um 11:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von highrollerone
 Eine Street Glide kostet 1200 € mehr. Dafür bekomme ich eine Fairing,Radio und Navigation zusätzlich. Alles Dinge über die ich früher gelacht habe. Nur seit ich das alles kennengelernt habe möchte ich nie mehr darauf verzichten. Freude

Das lässt sich in analoger Weise aber auch über die Ultra Limited sagen. Mehr Krempel für mehr Geld, aber jeder hat halt seine eigenen Wünsche und Bedürfnisse.


Sehr schönes Moped aber kaufen würde ich sie nicht.

Ja, das bringt es IMHO auf den Punkt. Aber da sie als Ergänzung und nicht als Ablösung kommt und vielleicht neue Käufergruppen erschließt, ist sie als willkommene Erweiterung der Tourerpalette durchaus zu begrüßen.
 

Geschrieben von Dottore B am 16.02.2017 um 14:15:

...aktuelle Bilder der Road King Special von der Swiss Moto...
...mehr Schwarz geht nicht, finde die Maschine HAMMER....

https://www.flickr.com/photos/65613286@N02/32117625983/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/65613286@N02/32778840902/in/photostream/
https://www.flickr.com/photos/65613286@N02/32551759500/in/photostream/

Gruess
Bruno

 

Geschrieben von ChrisFortyEight am 16.02.2017 um 15:38:

was für ein geiles Teil!! da kommt man echt ins grübeln Baby

Geschrieben von evoben am 16.02.2017 um 16:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von ChrisFortyEight
was für ein geiles Teil!! da kommt man echt ins grübeln Baby

Da muß doch an Deinem King nur bissel was geschwärzt werden und dann ist er genauso.

Ich bau an meinem den Sturzbügel ab, die Zusatzscheinwerfer kommen weg und ein gerader Ape kommt ran, dann ist das ja ganz ähnlich.
Dem Trend des Schwärzens entziehe ich mich schon jahrelang, ich steh auf Chrom.

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evoben

Geschrieben von Fatboy1962 am 16.02.2017 um 16:39:

Mit dem ist es aber noch lange nicht getan smile
Da fehlen noch Felgen uvm. und das mit dem Sturzbügel würde ich mir auch gut überlegen. Gerade bei den Tourern kann so ein Teil recht hilfreich sein, weiß ich aus eigener Erfahrung.

Geschrieben von Mulligan1 am 16.02.2017 um 16:53:

zum zitierten Beitrag Zitat von evoben
Ich bau an meinem den Sturzbügel

( nehm  mal an das war spassig gemeint....)

bin bei meiner Street Glide mal gutes Jahr OHNE Sturzbügel gefahren.... Just als ich ihn wieder dran gebaut hatte, hat ein VP vor mir gebremst und --> naja... Sturzb. hat größeren Schaden verhindert....

Aber ganz kurz BtT : die RKSpecial sieht ja rein optisch 1a aus!  (da komm ich doch trotz neuer RG ins Grübeln...verwirrt )
 

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fuck it - the universal answer since forever!

Geschrieben von Dottore B am 16.02.2017 um 22:18:

....oder man vergisst den Kopf zu Hause und fährt den Ständer nicht aus....
...ohne Bügel = Shit, mit Bügel = schon fast 'amüsant"

großes Grinsen

Geschrieben von evoben am 17.02.2017 um 11:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mulligan1
zum zitierten Beitrag Zitat von evoben
Ich bau an meinem den Sturzbügel

( nehm  mal an das war spassig gemeint....)

bin bei meiner Street Glide mal gutes Jahr OHNE Sturzbügel gefahren.... Just als ich ihn wieder dran gebaut hatte, hat ein VP vor mir gebremst und --> naja... Sturzb. hat größeren Schaden verhindert....

Aber ganz kurz BtT : die RKSpecial sieht ja rein optisch 1a aus!  (da komm ich doch trotz neuer RG ins Grübeln...verwirrt )

Ich hab das durchaus ernst gemeint, sicherheitstechnisch habt ihr sicher Recht.
Ich hatte bisher Glück und bin sturz und umfallfrei bisher, ich bin einfach mal optimistisch das es so bleibt.
Rein optisch finde ich das einfach spannend eine Road King etwas abzuspecken, ich hab ja auch schon die Kofferhalter
der Street Glide dran.
Das geht ja in die Richtung wie es bei der Road King Special ist.
Ohne Scheibe fahre ich allerdings sehr selten, das finde ich auch komisch das sie bei der Road king Special weggelassen wird, ist ja schnell
dran und wieder ab bei der normalen Road King.

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evoben