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zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider84
zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
für 6,5-7k privat verkaufen und bei einem anderen Händler die Neue holen, mehr kannste nicht sparen. Inzahlungnahmen sind oft sehr unterschiedlich bei offiziellen Händlern.
Danke für den Tip, aber die Tinte unter den Verträgen ist bereits trocken und meine Super Sportster bereits in fremder Obhut.
Für 500-1000€ hätte ich jetzt aber auch nicht groß rumreisen wollen.
Gruß Olaf
naja, wenn du auf die 500-1000 nicht angewiesen bist, worüber regst du dich dann auf.
sorry, aber zuerst meckern wegen dem wertverlust und auf der anderen seite die durchaus realistische privat-verkauf kohle abtun......
gerade die sporties verkaufen sich bei uns wie geschnitten brot, sofern der preis realistisch und der zustand dementsprechend ist.
imho, der händler ek spiegelt ja nicht den marktwert eines bikes wieder sondern nur den am schnellsten zu generierenden betrag ohne aufwand
ach, dein letzter beitrag spricht bände und sagt über dich mehr aus als über die 883R oder deren "wertverlust".
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Du hast einfach echt schlecht verhandelt bzw. dem Händler klar gemacht das du das Bike nicht mehr willst.
Für ne 883 sind privat mit dem Baujahr sicher 7,5k - 8,5k drin, je nach Zustand.
DU hast dich einfach ordentlich über den Tisch ziehen lassen, dafür kann aber die Sporty nix
Thema Werterhalt: die Forty EIght, ja, das ist ne Sportster hat neben der Street Bob den geringsten Wertverlust.
Sehr komisch nicht wahr? Harley wäre schön doof die Sportster Serie auszugliedern.
Beste Grüße
ich glaub das hat keinen sinn, er schämt sich einfach für die sportster, sollte ja am besten in einem schwarzen loch verschwinden damit auf die richtigen motorräder kein schlechtes licht fällt.
*fubar*
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider84
Harley Davidson sollte sich von diesen kleinen Motorrädern trennen oder sie zumindest in eine andere Marke ausgliedern.
Die bringen nur die richtigen Maschinen in Mißkredit und versauen letztendlich den Ruf und den Werterhalt der ganzen Marke.
Gruß Olaf
So ne Type kannste doch echt nicht für voll nehmen!
zum zitierten Beitrag Zitat von Nightrider84
Harley Davidson sollte sich von diesen kleinen Motorrädern trennen oder sie zumindest in eine andere Marke ausgliedern.
Die bringen nur die richtigen Maschinen in Mißkredit und versauen letztendlich den Ruf und den Werterhalt der ganzen Marke.
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
ich glaub das hat keinen sinn, er schämt sich einfach für die sportster, sollte ja am besten in einem schwarzen loch verschwinden damit auf die richtigen motorräder kein schlechtes licht fällt.
*fubar*
Ohne Worte
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Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
naja also, der Händler muss ja wieder Sachmängelhaftung drauf geben schon deshalb muss er günstiger einkaufen als privat.
Wer ne gut erhaltene Evo - fat boy hat kann mittlerweile bis zu 15k dafür kriegen , ist das nichts ? und das ist ja noch keine richtig alte Harley
Preisstabil bezieht sich auf längeres Besitzen, in der ersten Jahren verlieren alle Fahrzeuge, auch Harleys
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Es grüßt
Rouven
E-Mail-Adresse rouven@rarebag.de
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@Nightrider
An Deiner Stelle hätte ich den Händler verklagt, wenn er mir eine falsche Harley Davidson verkauft hätte, obwohl im Kaufvertrag Harley Davidson gestanden hatte.
Dir ist aber schon klar das die "aktuellen" Sportster die Maschinen sind die noch am meisten "Urharley" in sich tragen?
Und du holst dir dann nen TC mit Ausgleichswelle obwohl du meinst das du das Ursprüngliche Harley Feeling haben willst?
Nee, dann mal so richtig schön ordentlich am Thema vorbei.
Also nicht wundern wenn du mal auf eine weichgespülte Big Twin angesprochen wirst.
Es gib keine Marke in der man öfter mal einen Spruch kassiert für die Wahl der Harley
Beste Grüße
zum zitierten Beitrag Zitat von KMWTeam
Dir ist aber schon klar das die "aktuellen" Sportster die Maschinen sind die noch am meisten "Urharley" in sich tragen?
Beitrag war Doppelt ???
Du wunderst dich Ernsthaft das ein Motorrad mit 53PS, auf 260kg und 883ccm nicht ganz so aus der Hüfte kommt wie eine 93PS mit 350kg und 1800ccm?
Da fehlen einem echt die Worte.
Ich werde eigentlich nur Positiv auf meine SPortster angesprochen und die meisten müssen dann doch zugeben dass die besser geht wie so manch Big Twin.
VIelleicht hab ich auch einfach das richtige auftreten, aber es gibt halt immer Leute die das nicht haben.
Echt Schade die 883R hätte mehr verdient gehabt.
Echt Popkorn heute
Beste Grüße