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Der normale Polizist merkt das alles eh nicht. Außer man hat es vorher schon übertrieben, dann hört man es auf jeden Fall.

Interessant werden die Kontrollen mit Spezis. Die sehen das sofort und die lassen dann auch gerne das Bike stehen.

Fake Kats? Keine Ahnung, ich fand die Kess Tech ohne kaum lauter dafür merklich unten rum weniger Druck. Dazu wurde der Klang eher blechener, also auch schlechter. Darum sind jetzt die KATs wieder drin.

Steuerhinterziehung ist halt auch die Frage wie die dir nachweisen wollen ab wann sie nicht mehr drin sind.

Beste Grüße

Leute, es gibt keine Steuerhinterziehung. Denkt doch mal nach wie die Steuer berechnet wird. Hubraum nix weiter. Ansonsten ist alles außer nem Klappenauspuff verhältnismäßig leise und da gefällt mir meine Remus.


Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk

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Gruß
Dirk
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Ok ihr habt mir weitergeholfen danke

http://www.gietl-bikes.de/


  Mechanisch verstellbare Auspuffanlage incl Supershort-Krümmeranlagefür Sportster-Modelle schwarz

Kann mir jemand sagen ob da die Sozius Rasten noch passen?

Und aus welchem Material die Anlage besteht? Meine Töpfe von Kesstech sind komplett verzinnt und dann hitzebeständig Lackiert (von Werk aus) was ich immer klasse fand. Machen das andere auch? Oder kostet das Zeug über 1.000€ und ist nur Stahlblech Lackiert das mit der Zeit gammelt.

Hey, 

die Gietl Anlage ist 1:1 die mcj, nur anderer Name drauf 

Gruß 

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Ich habe die Thor short shots und kann dazu sagen das die Anlage laut, sehr laut ist vor allem für eine ABE. Das wäre also nicht der Punkt, dumpf und bassig ist sie allerdings nicht. Vermutlich ist das auch genau der Frequenzbereich der bei der Geräuschmessung wohl als erstes rausfällt, ansonsten kann ich mir das nicht erklären. Und die Thor hat einen Kat der für das Fahrzeug vorgeschrieben ist. Ohne erlöscht die Betriebserlaubnis. Eine Geräuschmessung und Abgasuntersuchung muss dann sogar angeordnet werden. Auch kann die Anlage oder das Motorrad zur Beweissicherung sichergestellt werden. Das viele das nicht durchziehen muss nicht an Unwissenheit liegen denn man kann das meiste im Detail für Harley nachlesen. Ein mechanischer Klappenauspuff ist nicht in jedem Fall legal. Davon abgesehen würde ich mir den nicht draufmachen egal wie legal der wäre da sich je nach Klappenstellungen die Bedingungen für meinen Motor ändern. Auf was für eine Stellung soll ich den denn einstellen (lassen) ?
 

Ich fahr meine Penzl immer "offen". Das Mapping ist auf "offen" abgestimmt. Ich mach das Teil nur zu, wenn es zu muss. Und dann aber auch schnell wieder auf.

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Wer Interesse an meinem Umbau hat, erfährt unter www.harley-sportster-parts.de mehr darüber.

Bei der mcj auspuff anlage. Steht dabei das die entkappen nicht dabei sind und mann sich die extra dazu bestellt. In der firm und farbe wie es einem gefällt. 

Ich bitte euch mir mal zu saen ob es pflicht ist die endkappen dran zu machen? Also gehört das zusammen und soll so sein oder ist das nur wenn man möchte. 
Weil ohnedie auswählbaren endkappen sehen die sehr viel besser aus. 

Meine Remus Powercone ist mit Krümmer als komplett Anlage, nachweislich leistungssteigernd und klingt geil. Und kosten Leistung für ne Anlage mit allen e Nummern gibt's nicht so viele auf dem Markt. Ich bin von Remus voll überzeugt 

Bild?

https://lmgtfy.com/?q=Remus+Powercone+Sportster+Foto

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Gruß
Dirk
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Kann mir jemand sagen wo ich solche Enkappen bekomme? Der Anbieter, bietet nur komplette Anlagen an. Hat da jemand eine Bezugsquelle?

Das sieht für mich aus, als ob da gar keine Kappen drauf sind, nur die Schrauben für die Kappen eingedreht sind.

Ja das dachte ich auch schon. Ich lasse mich einfach überraschen.

Müssen kappen drauf sein? Oder reicht das so wie auf dem bild? 

ich hab die MCJ ShortShots drauf ( direkt in Italien bestellt)
bin mega happy mit der Anlage, hatte vorher eine VH ShortShots drauf und muss sagen, dass die MCJ da aufjedenfall mithalten kann !!