Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Harley Konzessionär werden (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=72535)


Geschrieben von Chess am 10.10.2016 um 17:51:

700 Maschinen pro Saison halte ich für viel zu hoch gegriffen. Bei max. 9 Verkaufsmonaten wären das fast 3 Maschinen pro Tag.....eher unwahrscheinlich !!

__________________
Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !


Geschrieben von Mondeo am 10.10.2016 um 17:53:

Gehe ich doch lieber arbeiten fröhlich


Geschrieben von Stefan Breakout am 10.10.2016 um 18:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chess
700 Maschinen pro Saison halte ich für viel zu hoch gegriffen. Bei max. 9 Verkaufsmonaten wären das fast 3 Maschinen pro Tag.....eher unwahrscheinlich !!

In Deutschland wurden in 2015 ca. 155.000 Motorräder verkauft. HD hatte einen Marktanteil von knapp 10% also ca. 15.500 Bikes. Gezählt habe ich 63 Händler in D, macht einen Schnitt von fast 250 Bikes pro Händler.
Ich denke da sind 700 Bikes bei den großen Händlern an den attraktiven Standorten durchaus realsitisch.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen


Geschrieben von Widder am 10.10.2016 um 18:34:

Also ich wäre vorsichtig mit so einfachen Milchmädchen-Rechnungen wie 700 Maschinen im Jahr a 20 K Euro, davon 10% Gewinn sind 1,4 Mio Euro....

Erstmal halte ich die 700 Maschinen sehr hoch angesetzt!

Du hast die Miete/Pacht für das Gebäude, dazu noch Betriebskosten wie Strom, Wasser etc. Dann die Gehälter der Mitarbeiter zuzüglich der Sozialabgaben.

Dann zieh noch die Steuern, wie Umsatzsteuer und Gewerbsteuer ab. Je nachdem wie Du dich selbst entlohnst, Gehalt oder Eigen-Entnahme, kommen
dann noch deine Private Krankenversicherung und Altersvorsorge dazu.

Da mußt Du schon richtig ran klotzen damit da auch ordentlich was hängen bleibt.

Und nicht zu vergessen die ganzen Veranstaltungen, ggf Messen und das alles an Sam- und Sonntagen. Also mit Freizeit und Urlaub ist dann auch erstmal für die ersten paar Jahre Essig.

Das sollte man sich schon SEHR gut überlegen und auch wirklich dazu bereit sein ALLES zu geben.

Gruss
Widder

 


Geschrieben von Stefan Breakout am 10.10.2016 um 18:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von Widder
Also ich wäre vorsichtig mit so einfachen Milchmädchen-Rechnungen wie 700 Maschinen im Jahr a 20 K Euro, davon 10% Gewinn sind 1,4 Mio Euro....

Erstmal halte ich die 700 Maschinen sehr hoch angesetzt!

Du hast die Miete/Pacht für das Gebäude, dazu noch Betriebskosten wie Strom, Wasser etc. Dann die Gehälter der Mitarbeiter zuzüglich der Sozialabgaben.

Dann zieh noch die Steuern, wie Umsatzsteuer und Gewerbsteuer ab. Je nachdem wie Du dich selbst entlohnst, Gehalt oder Eigen-Entnahme, kommen
dann noch deine Private Krankenversicherung und Altersvorsorge dazu.

Da mußt Du schon richtig ran klotzen damit da auch ordentlich was hängen bleibt.

Und nicht zu vergessen die ganzen Veranstaltungen, ggf Messen und das alles an Sam- und Sonntagen. Also mit Freizeit und Urlaub ist dann auch erstmal für die ersten paar Jahre Essig.

Das sollte man sich schon SEHR gut überlegen und auch wirklich dazu bereit sein ALLES zu geben.

Gruss
Widder

Ich habe nichts von 10% Gewinn pro Bike geschrieben. 10% auf den Listenpreis ist die übliche Marge eines Händlers im Kfz-Gewerbe. Das da auch noch Miete etc. abgehen ist logisch. Hab ja keinen Business Case aufgestellt.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen


Geschrieben von Asgar am 10.10.2016 um 19:06:

fröhlich
 


Geschrieben von Stefan Breakout am 10.10.2016 um 19:29:

Keine Ahnung, welche Statistik nun richtig ist, aber ich denke auch, dass die attraktiven Standorte im Einzugsgebiet solventer Kundschaft längst vergeben sind. Newcomer an ländlichen Standorten werden sehr ums Überleben kämpfen müssen.

__________________
Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK großes Grinsen großes Grinsen  großes Grinsen


Geschrieben von Guzzilla am 10.10.2016 um 21:22:

Der Verkauf von Bikes ist ein hartes Geschäft -  Harley,BmW und Ducati sind das schon gut aufgestellt! Bei allen Hochrechungen bitte 
nicht Deckungsbeitrag und Gewinn verwechseln. Bitte die Verzinsung des eingesetzten Kapitales nicht vergessen.

Gruß Stephan

__________________
Hauptsache eine läuft!


Geschrieben von ziczac am 10.10.2016 um 22:00:

Aw:

Zitat von Asgar
'Nach guten Ergebnissen in den vergangenen Jahren, schreibt die US-Marke 2015 ein Minus von fast sieben Prozent. Mit weniger als 10.000 Zulassungen haben die Amerikaner den dritten Platz in der Hersteller-Hitparade aus dem Vorjahr eingebüßt und rangieren aktuell nur noch auf Rang fünf.'
http://www.motor-talk.de/news/bmw-feiert-harley-verliert-und-honda-faellt-weiter-zurueck-t5556286.html

Sind ~160 verkaufte Maschinen pro Händler.
Entspricht 3,2 Mio Umsatz,
Bei 15% Gewinnspanne ~ 480 k€ Gewinn.
Monatlich 40 K€.
Davon ist Umsatzsteuer zu zahlen 40.000 / 1,19 * 0,19 = 6386,55 €
Bleiben Netto-Rohgewinn monatlich ~33.500 €
Davon sind Zinsen, Betriebskosten wie Miete, Strom, Wasser, Heizung, Gewerbesteuer, IHK-Beitrag, Haftpflicht, Berufsgenossenschaft, Werbung usw. zu zahlen.
Pauschal mit 10 T€ niedrig angesetzt.
Bleiben 23.500 €
Dann Personalkosten:
2 Verkäufer, Steuerberater, Reinigungsfachkräfte, Buchhaltung, Einkäufer.
Niedrig angesetzt 12.000 € Brutto.
Auf das Gehalt der Angestellten kommt der Arbeitgeberanteil der Sozialkassen hinzu (2400 €) sowie Rücklagen für Urlaub, Krankheit und Schwangerschaft/Unfall (2000 €).

Verbleiben als Unternehmensgewinn 7100 € monatlich.
Den Arbeitgeberanteil abgezogen entspricht das einem Bruttogehalt von 5900 €.

Klingt super.

Wenn man bedenkt, dass von diesem Gehalt noch ein guter Teil als Rücklage zurückgelegt werden muss für Renovierungen, Reparaturen, lustige, aber kostenintensive Gesetzesänderungen (wie neue Kassensysteme), ist das Gehalt schon wieder nicht mehr so berauschend.

Fazit:
Wer deutlich über den Harley-Durchschnitt von 160 Motorrädern / Jahr kommt, wird damit guten Gewinn machen.
Dieser geht zu Lasten der Händler, die < 160 Karren / Jahr verkaufen.

In jedem Fall ist eine Werkstatt als zusätzliche Einnahmequelle zu forcieren, am besten gut ausgelastet mit relativ einfachen, aber hochpreisig abzurechnenden Arbeiten mit Erfolgsgarantie.
Bedeutet:
Inspektionen, Ölwechsel, Reifenwechsel ja, riskante Spezialumbauten nein.

Was passiert denn mit den verbleibenden 2,7 MEUR in der Rechnung oben ? :cool:

Gesendet von meinem ME173X mit Tapatalk

__________________
Ich habe keine Ahnung, aber dabei bleibe ich!!

Viele Grüße,

Tino

So oder so wird's gemacht - aber nicht so !! fröhlich Baby fröhlich


Geschrieben von Asgar am 10.10.2016 um 22:19:

smile
 


Geschrieben von Planensattler-Herold am 10.10.2016 um 22:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von ziczac
Zitat von Asgar
'Nach guten Ergebnissen in den vergangenen Jahren, schreibt die US-Marke 2015 ein Minus von fast sieben Prozent. Mit weniger als 10.000 Zulassungen haben die Amerikaner den dritten Platz in der Hersteller-Hitparade aus dem Vorjahr eingebüßt und rangieren aktuell nur noch auf Rang fünf.'
http://www.motor-talk.de/news/bmw-feiert-harley-verliert-und-honda-faellt-weiter-zurueck-t5556286.html

Sind ~160 verkaufte Maschinen pro Händler.
Entspricht 3,2 Mio Umsatz,
Bei 15% Gewinnspanne ~ 480 k€ Gewinn.
Monatlich 40 K€.
Davon ist Umsatzsteuer zu zahlen 40.000 / 1,19 * 0,19 = 6386,55 €
Bleiben Netto-Rohgewinn monatlich ~33.500 €
Davon sind Zinsen, Betriebskosten wie Miete, Strom, Wasser, Heizung, Gewerbesteuer, IHK-Beitrag, Haftpflicht, Berufsgenossenschaft, Werbung usw. zu zahlen.
Pauschal mit 10 T€ niedrig angesetzt.
Bleiben 23.500 €
Dann Personalkosten:
2 Verkäufer, Steuerberater, Reinigungsfachkräfte, Buchhaltung, Einkäufer.
Niedrig angesetzt 12.000 € Brutto.
Auf das Gehalt der Angestellten kommt der Arbeitgeberanteil der Sozialkassen hinzu (2400 €) sowie Rücklagen für Urlaub, Krankheit und Schwangerschaft/Unfall (2000 €).

Verbleiben als Unternehmensgewinn 7100 € monatlich.
Den Arbeitgeberanteil abgezogen entspricht das einem Bruttogehalt von 5900 €.

Klingt super.

Wenn man bedenkt, dass von diesem Gehalt noch ein guter Teil als Rücklage zurückgelegt werden muss für Renovierungen, Reparaturen, lustige, aber kostenintensive Gesetzesänderungen (wie neue Kassensysteme), ist das Gehalt schon wieder nicht mehr so berauschend.

Fazit:
Wer deutlich über den Harley-Durchschnitt von 160 Motorrädern / Jahr kommt, wird damit guten Gewinn machen.
Dieser geht zu Lasten der Händler, die < 160 Karren / Jahr verkaufen.

In jedem Fall ist eine Werkstatt als zusätzliche Einnahmequelle zu forcieren, am besten gut ausgelastet mit relativ einfachen, aber hochpreisig abzurechnenden Arbeiten mit Erfolgsgarantie.
Bedeutet:
Inspektionen, Ölwechsel, Reifenwechsel ja, riskante Spezialumbauten nein.

Was passiert denn mit den verbleibenden 2,7 MEUR in der Rechnung oben ? :cool:

Gesendet von meinem ME173X mit Tapatalk

das ist lediglich Umsatz 

__________________
Es grüßt
Rouven

E-Mail-Adresse rouven@rarebag.de
WWW.rarebag.de
https://www.facebook.com/rarebag


Geschrieben von Defcon am 11.10.2016 um 06:53:

Es bleibt ja nicht bei den neuen , da hat man einige gebrauchte noch am Bein .

__________________
Trust The Universe


Geschrieben von steamboat itchy am 11.10.2016 um 07:18:

Sorry , aber da ist wohl eher der Wunsch der Vater des Gedanken. Jemand der sich seriös damit beschäftigt Unternehmer zu werden und einen selbständigen Betrieb aufbauen möchte muss sich wohl nicht in einem Moped-Forum über die Details informieren. Alleine schon die Fixkosten und Personalkosten zu stemmen ist schon eine Aufgabe. Dann , Meisterbrief im Handwerk ?  Ohne Meister keine Werkstatt, da kann er 5 Verkäufer einstellen, ohne Werkstatt geht gar nichts.

Aber träumen darf jeder gerne, keine Frage.

__________________
"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson


Geschrieben von Texaner am 11.10.2016 um 09:30:

Die Zeiten sind lange vorbei wo man einen Meisterbrief haben muss um eine Werkstatt zu führen. Das ist so nicht korrekt Dampfschiff.
Über Sinn oder Unsinn brauchen wir jetzt hier nicht zu diskutieren.

__________________
Ev'thangs bigger in Texas.

 


Geschrieben von steamboat itchy am 11.10.2016 um 10:16:

Das ist nur bedingt richtig was Du hier sagst : http://www.hannover.ihk.de/fileadmin/data/Dokumente/Themen/Recht/mb_durchf%C3%BChrung_von_kfz_reparaturen_ohne_meister.pdf

Wenn Du nur Reifen wechseln willst , ok , geb ich Dir Recht.

__________________
"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen"  Bart Simpson