Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Hitzeschutzband (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=72094)
Mir gefällt es und die vielen Bikes die es drauf haben gabs bis jetzt keine Probleme, wir wissen auch das die TC-Modelle eh alle zu mager aus der Bude rollen und ich mach bei fast allen ein Mapping, weil sowieso andere Endtöpfe und Lufi, bei Motorarbeiten auch andere Nocken zum Einsatz kommen, ergo wird der Motor auch nicht mehr so heiss. Bei den OEM Blotterern sind die Krümmer schön blau, auch ohne Band.
Also wenns gefällt ruhig drauf machen und wem nicht der machts halt nicht..
shove55
__________________
wer später bremst ist länger schnell
Also mir gefällt es. Die Bänder finde ich gut. Ich bin am überlegen, die an meiner V-Rod mit Remus anzubringen.
Ich find die Bänder richtig geil, hat irgendwie was, obwohl naß besser aufwickeln kannst, wird wahrscheinlich genau dieser nasse Zustand am Anfang
Eure Bedenken schüren, was soll schon passieren, wenn Du es nicht naß aufs blanke Metall wickelst...?!
Dadurch wirds dann wahrscheinlich rostig oder so, ich hab sie immer trocken draufgemacht...musst halt richtig anziehen und eng wickeln, Metallschelle drauf und gut ist...oder nicht?!
__________________
Hi hallo - zunächst erst einmal besten Dank für die rege Anteilnahme. Den technischen Aspekt der Nummer hatte ich bisher gar nicht auf dem Schirm, finde es toll wenn auch negative Erfahrungen mitgeteilt werden, technische Zusammenhänge für mich als "Laien" erklärt werden. Klaro, ne letztendliche Entscheidung muss ich selbst treffen. Hab n Mapping drauf welches auch die Motortemperatur reduziert, von der Fahrweise bin ich auch eher im unteren Drehzahlbereich. Insofern schätze ich das Risiko jetzt nicht ganz so hoch ein.
Nun käme ich mal zum 2. Teil meines Freds: wüßtet Ihr jemand der es in meinem PLZ Bereich 23 machen würde, an den ich mich wenden könnte?
Gruss Falk
Hast 2 Hände???
Selbst ist der Mann...wickels drauf und gut ist...
Fangst auf einer Seite beim Zylinder an, spannst es, hältst es mit der andern Hand ein und das wickelst rum, bis bei den Töpfen bist, Metallschelle drüber anziehn und fertig...80Euro gespart...
__________________
ich würde eher vom topf richtung zylinder wickeln
hab mal wo gelesen das es sonst durchn fahrtwind locker wird
Mit freundlichen Grüßen
ray
Ray, das ist völlig wurscht, denn die Metallschelle musst eh bei beiden Seiten festmachen...
Leichter wirst es wahrscheinlich vom Topf nach vorne wickeln können...vorne is es doch ein wenig eng...
Vom Wind her kein Thema, wenn Du's richtig stramm und eng draufwickelst...
__________________
Bau die Krümmer ab zum wickeln dann von hinten nach vorne und mach das Band nass. Dann sieht das auch ordentlich und gleichmäßig aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von arcticairbrush
Ray, das ist völlig wurscht, denn die Metallschelle musst eh bei beiden Seiten festmachen...![]()
Leichter wirst es wahrscheinlich vom Topf nach vorne wickeln können...vorne is es doch ein wenig eng...
Vom Wind her kein Thema, wenn Du's richtig stramm und eng draufwickelst...
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
zum zitierten Beitrag Zitat von robin
Bau die Krümmer ab zum wickeln dann von hinten nach vorne und mach das Band nass. Dann sieht das auch ordentlich und gleichmäßig aus.
__________________
Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Also bei mir regt sich das Band nicht mal nen Milimeter...es is nur blöder beim anfangen...wo soll's da auch reinregnen, wenns komplett eng drauf ist...???!!!
Sorry, aber das ist Blödsinn...nicht mal ein Tropfen kommt bei mir drunter...
__________________
man wickelt vom topf richtung zylinder, die überlappung steht sonst gegen die fahrtrichtung und das sieht komisch aus.
alle sauber gewickelten custombikes haben das nicht ohne grund. es gibt immer einen falschen und einen richtigen weg, muss jeder für sich entscheiden welchen man wählt
und ob das regenwasser rein rinnt oder nicht, ist unerheblich, die wicklung saugt sich früher oder später ohnehin mit wasser voll.
sieht man schön wenn das bike im regen stand oder gefahren wurde und dann nur kurz abgestellt und wieder angestartet wird, dampft dann schön auf.
viel spass für alle die keine verchromten (?) oder edelstahlkrümmer haben, die krümmer meiner 2016 forty eight (vom vorbesitzer auch imho falsch gewickelt) waren nach 4 monaten deutlich angerostet!!!
zum vergleich an der 2011 cross bones, ist alles noch ok.
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Mein Moped wird nur bei trockenen Tagen betrieben, keinen Bock auf Regenfahrten...
Ich habs anders gewickelt, ist ja egal...bei mir ist alles fest und rührt sich nicht...
__________________
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
Zur Info - es gibt auch technische Gründe, die GEGEN den Einsatz eines Hitzeschutzbandes (bei EFI) sprechen.
Siehe angehängtes Bild (entnommen vom aktuellen Katalog der Fa. Penzl, Seite 29)...
Bevor ich also "nur" der Optik wegen Schäden riskiere, würde ICH überlegen ein Band überhaupt zu verbauen.
Obliegt natürlich jedem, das für sich zu entscheiden...![]()
__________________