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Gelb fahre ich auch. Macht die grüne Ampel blau und die Tagfahrlichter gelb. Gewöhnt sich aber dran. Und ich habe als Gleitsichtbrille eine selbsttönende und da kann ich bestätigen das das schon auf Grund der Technik der Gläser es garnicht geht von ein Sekunde auf die andere mit der Tönerei.
Es kommt darauf an, wozu man eine Sonnenbrille wirklich benötigt.
Zum Posen auf dem Weg zur Eisdiele tut es alles was gefällt.
Wenn man aber richtige Touren fährt sieht das schon anders aus.
Da sind phototrope Sonnenbrillen ganz einfach nicht zu gebrauchen.
Die extrem trägen Umschaltzeiten sind bei Waldstücken und Tunneln echt russisches Roulette.
Obendrauf kommt noch die extreme Temperaturabhängigkeit, im Winter fast Schwarz, im Sommer nur graues Glas, somit neigt man dazu die falsche Tönung im Laden zu wählen.
Im Hobbykeller liegt meine Schweisserbrille.
Die hat eine Umschaltzeit zwischen Hell und Dunkel von 0,1 Millisekunden!
Das ist schnell, und nicht der Quark mit 20 Sekunden....
Wenn es das als Sonnenbrille gibt, dann beschäftige ich mich wieder mit dem Thema.
Wer es nicht glaubt wird übrigens noch drei störende Eigenschaften feststellen:
Die selbsttönende Brille benötigt direkte Sonneneinstrahlung zum Verdunkeln. Bei wolkenlosem Himmel wird man aber bemerken, dass die Brille meistens im Schatten des Helmes liegt und damit sich die Brille nicht so verdunkelt, wie man es bei strahlendem Himmel gerne hätte.
Mit offenem Visier klappts aber je nach Helm trotzdem gut mit dem Verdunkeln, aber wehe man fährt dann ins Dunkle, dann wirds richtig dunkel.
Die selbsttönende Brille wird sich bei bewölktem Himmel stärker verdunkeln als bei blauem Himmel. Die Wolken sorgen für diffuses Licht, damit entfällt die Abschattung durch den Helm und es wird für den Fahrer dunkel wenn er es eigentlich am wenigsten braucht.
Wer meint "Na und, setz ich sie im Auto auf" wird auch keine große Freude haben. Aktuelle Autoscheiben reduzieren den UV-Anteil des durchscheinenden Lichtes drastisch. Ohne UV-Licht wird aber die Brille nicht dunkel, ist also nahezu sinnlos.
Da ich seit Jahrzehnten Brillen tragen muss habe ich Zeit genug gehabt mir eine realistische Meinung zu bilden.
Meine Meinung ist, dass zum Fahren nur eine mittlere Tönung in Gelb oder Grau eine Alternative zum nackten Auge ist.
Selbsttönende Motorradbrille
Seit zwei Jahren eine Wiley X selbsttönend mit meiner Sehstärke im Einsatz, Tunnel- und Nachtfahrten einwandfrei! Verdunkelung sowohl von Lichtstärke als auch UV abhängig. Selbst bei Temperaturen unter 5 Grad einsatzbereit. Die Brille verdunkelt so, dass das Gefühl bei Tag zu fahren bleibt; also nichts für Blendempfindliche.
Aber solche Brillen kosten und lohnen sich nur, wenn der Schädel passt. Bin dafür einige Kilometer gefahren, zu einem mopedfahrenden Optiker und konnte dort vorab die Brille testen.
Grund führ die Investition: Keine Furcht mehr vor ausgedehnten Sommertouren, die spät Nachts enden.
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zum zitierten Beitrag Zitat von JO4
...
Die Brille verdunkelt so, dass das Gefühl bei Tag zu fahren bleibt; also nichts für Blendempfindliche.
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zum zitierten Beitrag Zitat von JO4
Seit zwei Jahren eine Wiley X selbsttönend mit meiner Sehstärke im Einsatz, Tunnel- und Nachtfahrten einwandfrei! Verdunkelung sowohl von Lichtstärke als auch UV abhängig. Selbst bei Temperaturen unter 5 Grad einsatzbereit. Die Brille verdunkelt so, dass das Gefühl bei Tag zu fahren bleibt; also nichts für Blendempfindliche.
Aber solche Brillen kosten und lohnen sich nur, wenn der Schädel passt. Bin dafür einige Kilometer gefahren, zu einem mopedfahrenden Optiker und konnte dort vorab die Brille testen.
Grund führ die Investition: Keine Furcht mehr vor ausgedehnten Sommertouren, die spät Nachts enden.
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Korrekt!
Och, Gerrit hilft auch am Telefon..
Kann das von Dirk gesagte zu 100% bestätigen. Bin nach vielen frustrierenden Versuchen mit verschiedenen Brillen auch beim klappbaren Sonnenvisier im Helm gelandet. Der einzige Kompromiss, der am Tag noch ging waren gelb getönte Gläser. Die trage ich auch beim Skifahren am liebsten. Aber in der Nacht sind auch die gelben Gläser zu dunkel, deshalb bin ich jetzt mit dem Sonnenvisier voll zufrieden.
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Bewegung ist unsere einzige Chance jung zu bleiben.
John Doe hat auch einige photochromatische Brillen im Sortiment. Sind auch recht zügig (schnell gibt es nicht) was das Umtönen angeht.
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Keep it simple
Ich habe die Brick von Wiley X und habe mir von Apollo Optik (soll keine Schleichwerbung sein, aber die Qualität der Gläser spielt ja vieleicht doch eine Rolle) Selbsttönende Sportgläser mit Sehstärke einsetzen lassen. Bin rundum zufrieden. Natürlich geht die Umschaltung von dunkel auf hell nicht sofort, aber wenn ich durch den Elbtunnel fahre, geht das auf jeden Fall schnell genug.
Hab die Brille auch beim Motorradfahren in den USA immer dabei. Quer durch die Wüste oder Golf von Mexiko sind kein Problem. Gläser dunkeln so stark ab, dass ich ohne blinzeln gucken kann.
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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK