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Dass Harleys einen Leerlauf haben, ist doch nur ein Gerücht. Ich habe schon 1991 aufgehört danach zu suchen.
Ich ziehe immer zum Starten und Anhalten die Kupplung... alles andere ist mir zu uncool und zu zeitaufwändig.
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Biker im Zeichen des Eisernen Kreuzes
Ich schalte drehzahlabhängig die Gänge beim Ausrollen der letzten Meter runter bis in den Leerlauf.
Ein Ölzusatz für Oldtimergetriebe von Mathy hat die Schalterei deutlich flutschiger genacht...kann ich nur empfehlen.
Ich denke aber, das die Ursache an einer nicht ordentlich trennenden Kupplung liegt. Lässt sich bei mir aber nicht ändern. Der Hebelweg ist einfach einen Ticken zu kurz.
Wenn ich mir das minimalistische Ausrücklager der Kupplung ansehe, dann vermeide ich jedes unnötig lange ziehen der Kupplung.
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Grüße, Tim
Have a nice fa(h)rt...