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--- Kabel im Kabelstecker lösen - Was für ein Trick? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=71467)
Jetzt hab ichmit HD Ulm /Werkstatt telefoniert
Also der Stecker lässt sich doch entpinnen und zwar genauso wie es George beschrieben hat. Die haben da ein spezielles Werkzeut, er sagt aber mit einer Büroklammer sollte es auch klappen, der Durchmesser sollte 1mm sein, man spürt einen kleinen Widerstand und dann gehts nochmals 1-2 mm tiefer und das Kabel sollte rauskommen. Werde das heute Abend nochmals probieren, ev.war meie Büroklammer zu dünne.
Grüsse
Callao
Hi
die Praxis sieht leider so aus ,dass es nicht geht.
Inzwischen nach x Versuchen hab ich die Faxen dicke und besorge mir morgen diese
Schrumpfschläüche und dann kommt der Seitenschneider zum Einsatz
Wenn die Kabel sauber verdrillt und gelötet sind bricht da auch keine Lötstelle,
basta
George mit Stecker aufschneiden wird nichts, da ich den ja noch brauche, die Kabel werden ein paar cm nach dem Stecker gekappt und wieder verlötet.
Saludos
Callao
Besorg dir doch einfach einen Stecker und Kabelschuhe und spar dir die Arbeit mit der Löterei . Seidenschneidern darfst ja trotzdem, wenn du so geil drauf bist .
Gruß vom Dilettanten.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Sorry Jungs, aber ich meinte CRC
Warum immer alles mit Gewalt
Diese Stecker lassen sich demontieren
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Doesn t matter Prof!
Du kannst auch in mein Zeugnis schreiben, "er hatte sich stets bemüht"
war heut im Baumarkt, hab Stecker/Schuhe und Quetschverbinder angeguckt und dann die Schrumpschläüche gekauft
War aber supernett von Dir, den Thread für mich hochzuholen, hat mir sehr geholfen,
und war super informativ von allen zum Thema Stecker entpinnen.
Thx
Callao
oem Stcker - Kabel raus ?
Hallo möchte die Kabel aus dem Oem - Stecker bauen
wie bekomme ich die raussssssssssss
gruss Rebell
Du musst erst mal hinten den Stecker "aufklappen" und dann von vorne eine Nadel reinstecken und dann kannst du die Pins mit der Nadels raushebeln. Klingt kompliziert ist es aber nicht
Welchen Stecker ?
Nen Orangenen ?
In der Mitte ist ein keil der rausgezogen wird , gegenüberliegend die orangene Gummiumrandung wegpuhlen .
Dann klappert`s schon fast auseinander .
Bild wäre hilfreich , wenn du nen anderen meinst .
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Weil jeder Tag zählt
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Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
Hallo schwarzer stecker für rücklicht blinker
propiers mit der Nadel vor danke an euch
gruss Rebell
Hinten nicht vergessen aufzumachen, sonst kannst du lange hebeln
Habe hinten daß gummi getöhse runter aber die Pin gehen nicht raus
mach ich was flalsch
Du darfst nicht auf die Pins drücken, sondern die Nadel ein Stück daneben schieben, bis du eine Widerstand merkst und dann musst du gegen den Pin hebeln.
zum zitierten Beitrag Zitat von George
Ok, über die Feiertage is' ja eh jeder unterwegs, da musste ich halt die Amis bemühen.
Seit 2007 verwendet Harley nicht mehr (die meines Erachtens sehr gut gefertigten) Deutsch Connectors sondern Molex-Connectors, die dann natürlich auch direkt ein neues Befestigungssystem haben.
Und der Trick ist wirklich pipi-einfach:
Neben den Steckern sind kleine Löcher. Da muss man mit 'ner gerade gebogenen Büroklammer reinstechen und schwupps - kommt auf der anderen Seite das Kabel rausgeflutscht.
Ich hab die Kabel jetzt im Lenker und muss nur noch die Lenkerendenblinker zusammenlöten. Dann hoffe ich dass auch alles wieder wie gehabt blinkt und hupt und leuchtet!![]()
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Sie nannten ihn nur Blacky - Blacky 1000!
10 min , das sollte innerhalb von sekunden geschehen
Keil raus , sag ich doch , ob wasserdicht in schwarz orange oder nicht wasserdicht in schwarz weiß ist wurscht , aber hauptsache Gummiring weg und keil raus , dann raushebeln .
Vielleicht wird`s auf dem PDF Link deutlich :
http://mael.rivoal.free.fr/Manuel%20Buell%20XB9R/sm_appb1.pdf
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