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Geschrieben von Schimmy am 30.08.2016 um 14:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von NT-Tom
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
N´Abend,

Wie oben schon mal geschrieben... Ich glaube NICHT an Zufälle. Warum sollte gerade JETZT, wo Du eine neue Zündung
verbaut hast, der Regler abkneifen. ICH für meinen Teil halte das für höchst unwahrscheinlich. Augenzwinkern Auch das was Tom
zum Besten gegeben hat (Sorry Tom) halte ich für recht unwahrscheinlich. Dann wäre dieser Fehler vorher schon mal
aufgetreten
, es sei denn, Du hast wirklich "vergessen", die Kabel an der Batterie wieder richtig fest zu schrauben. Augenzwinkern

MMn hängt das von Dir geschilderte Problem mit den Arbeiten zusammen, die Du beim Umbau Deiner Zündanlage
durchgeführt hast. Und sei es nur, dass Du aus Versehen ein Kabel unter dem Tank oder sonst wo beschädigt hast
und dieses nun einen Kurzschluss auslöst.

Greetz   Jo

dann wird's mal zeit, auch  an zufälle zu glauben großes Grinsen

PS - ich hatte recht mit der Vermutung: wackler in versorgungsspannung großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

schön , das du den fehler gefunden hast @buschflieger - sass die hauptsicherung wie bei den

softails auch hinter dem Schmutzfänger am Hinterrad ?? - das könnte den rost in dem teil erklären

Nö.... KEIN ZUFALL smile Der Fehler IST JA anscheinend vorher schon mal aufgetreten... NUR, dass der TE falsche Schlüsse gezogen hat. smile

Darfst Dir trotzdem das Krönchen für die richtige Diagnose aufsetzen, Tom. smile

Jo

P.S.: Hatte ich in meinem Beitrag nicht auf die Bi-Metall-Sicherung hingewiesen ? ? ? Augen rollen Mir war so..... Augen rollen

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von NT-Tom am 30.08.2016 um 14:59:

bei dir hält alles " ein leben lang " - Bimetall Sicherungen, starterrelais .......  großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

is übrigens oft auslegungssache , so wie " lebenslange garantie " großes Grinsen

Anlasser/Starter Relais?

bis sie doch vorzeitig vergammeln, verrosten , zerschüttelt werden usw

oft zeitgleich mit einem weiteren fehler ( zufall oder murphy ? )  großes Grinsen


Geschrieben von Schimmy am 30.08.2016 um 15:06:

Na ja... Ich kann halt nur von meinem alten Zossen ausgehen, und da sitzen die Teile, die anscheinend empfindlich auf Feuchtigkeit reagieren,
an besser geschützten Stellen, als bei anderen Modellen aus dieser Ära (ausgenommen die Batteriekabel... unglücklich) und halten ein ganzes Motorradleben lang. smile

Dafür bröselt mein Bock halt an anderen Stellen auseinander.... smile


Jo

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