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Geschrieben von Iron_Flo am 27.02.2017 um 16:59:

Danke Kally & Blade.
Ich glaub aber, da werd ich dann doch erst einmal bei meinen 110 bleiben.. smile

Geschrieben von Jodok am 09.02.2018 um 20:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kally
Ich habe ohne die zusätzlichen Nockenwellen inkl. Inspektion 3570,- Euro gezahlt und habe gratis noch die Prüfstandsabstimmung dazu bekommen.

Grüße Kally

Mit Eintragung ?

Mit freundlichen Grüßen 

Geschrieben von Defcon am 14.02.2018 um 16:02:

Bei Thunder werden nur Modelle ab 2014 genannt gibts da auch was für CVO ab 2009 ?

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Geschrieben von Defcon am 17.02.2018 um 10:24:

Gibts nichts ? Such was für ne RG CVO  2009

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Geschrieben von Weich-Ei am 17.02.2018 um 13:26:

Hi Defcon,

nur wei bei "Harley" steht/geschrieben wird "gibt`s/past nicht" bedeutet das noch lange nicht das dem wirklich so ist, dafür gibt`s diverse Beispiele.
Ohne jetzt der Motorenspezie zu sein, aber warum sollte das 117" bolt on Kit nicht für den 2009er 110er passen, da es doch ein 110er bolt on ist ??
Das würde ja im Umkehrschluss bedeuten das der 2009er 110" gravierend anders ist wie der 2011er oder 2013er 110" wo das angeblich auch nicht passt.
Und das kann ich mir bei der Änderungslethargie von HD nicht wirklich vorstellen Augenzwinkern .
Hier hast Du 96 Seiten Input zum Thema 117" bolt on speziell von CVO Ownern zum Thema passt wo, wie und was man besser könnte, da ist auch `ne 2009er RG bei.
p.s. bei 2009 würde ich auf jeden Fall der KW ein besonderes Augenmerk schenken, sonst ist oben hui und unten pfui ...

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Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern

Geschrieben von Blade-7260 am 17.02.2018 um 16:50:

zum zitierten Beitrag Zitat von Weich-Ei
Hi Defcon,

nur wei bei "Harley" steht/geschrieben wird "gibt`s/past nicht" bedeutet das noch lange nicht das dem wirklich so ist, dafür gibt`s diverse Beispiele.
Ohne jetzt der Motorenspezie zu sein, aber warum sollte das 117" bolt on Kit nicht für den 2009er 110er passen, da es doch ein 110er bolt on ist ??
Das würde ja im Umkehrschluss bedeuten das der 2009er 110" gravierend anders ist wie der 2011er oder 2013er 110" wo das angeblich auch nicht passt.
Und das kann ich mir bei der Änderungslethargie von HD nicht wirklich vorstellen Augenzwinkern .
Hier hast Du 96 Seiten Input zum Thema 117" bolt on speziell von CVO Ownern zum Thema passt wo, wie und was man besser könnte, da ist auch `ne 2009er RG bei.
p.s. bei 2009 würde ich auf jeden Fall der KW ein besonderes Augenmerk schenken, sonst ist oben hui und unten pfui ...

Ich fahre eine 2009er RK Classic mit 117cui. Nur halt nicht bolt on.

Geschrieben von Defcon am 18.02.2018 um 08:38:

Hey ,, danke für euer Feedback

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Geschrieben von Weich-Ei am 18.02.2018 um 14:32:

probier's mal mit der 92500052 in schwarz (-53 granite) siehe unten

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