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Geschrieben von Peperoni13 am 30.04.2016 um 21:17:

@Marcus
Was soll der Schmiernippel an dieser Stelle bringen? 

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Umbau Thread meiner Iron


Kleine Abenteuertour Richtung Norddeutschland mit der Sporty
 


Geschrieben von Börtches am 02.05.2016 um 12:27:

Das fragte ich mich auch...als ich das sah. Optik?

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"Ride on"  cool


Geschrieben von M-CUSTOM am 09.05.2016 um 19:21:

ich will hier nochmal fragen. Was ist denn grundsätzlich gegen ein 2007 er Modell mit Einspritzung zu sagen? Ich will ja nicht soo viel machen, Springergabel, Rahmensitzbank, Fender hinten mit Halterung, Lenker.


Geschrieben von Shamrock am 09.05.2016 um 19:40:

"Ich will ja nicht soo viel machen" und "Springergabel" passen bei mir mit "Sportster" nicht in einen Satz großes Grinsen

An für sich ist einer 2007er Sporty ein klasse Hobel. 

Rothsee Choppers sagt: "Alle Sportster Modelle mit Rahmenänderung und Springergabel sind machbar von Baujahr 1979 bis 2003"

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Shamrock's Vintage Cycles:
2012 48 FTW Speedster
Hardtail 2007 Sportster Roadster


Geschrieben von M-CUSTOM am 10.05.2016 um 19:08:

Okay, Springergabel fällt wohl weg. ich habe aber zwischenzeitlich auch schöne Sporties mit schwarzen gabeln und Faltenbälgen gesehen, gefällt mir auch sehr gut. Kann mir jemand sagen, onb der Rahmen der 2007er Modelle gleich sind oder in etwa gleich sind wie die der 2003er Modelle? ich frage wegen der gewünschten Bereifung, ist das bei der 2007 genauso möglich wie bei den älteren Modellen?


Geschrieben von Marcus am 10.05.2016 um 19:55:

Also ich fahre gerne Sportster mit EFI seit ich ne eigene hab. großes Grinsen
In den ersten gabs wohl Probleme mit den Dichtungen der Rockerboxen, da dürfte mittlerweile aber jede überholt sein.
An sonsten rosten US-Modelle gern, hab da so meine Erfahrungen mit meiner gemacht, kaum ein Teil das nicht neu gelackt wurde.
Die Öfen sind eigentlich problemlos.

Reitentechnisch ist natürlich irgendwie alles möglich, kommt halt drauf an welchen Aufwand man treiben möchte.


Da dir schwarze Telegabelm mit Faltenbälgen auch gefallen mal eine Inspiration von meiner.
 

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Gruß Marcus

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Geschrieben von M-CUSTOM am 10.05.2016 um 20:04:

@Marcus: Wow, die ist ja geil! Das kommt dem was ich vorhabe schon ziemlich nah. Danke für die Bilder!


Geschrieben von Marcus am 10.05.2016 um 20:46:

Gut, den S&S Luftfilter bekommt meine auch die Tage, davon bist dann aber weit weg.


http://www.bikeexif.com/sportster-bobber


Das soll überhaupt kein Vorwurf sein, kenne das selbst zu gut, anfangs hat man dies und das im Kopf und dann entwickelt sich das doch ganz anders. großes Grinsen
Bin meinem Motto zwar recht treu geblieben, trotzdem ergab sich das ein oder andere während des Umbaus.

Wünsche jedenfalls viel Erfolg bei der Suche und viel Spaß beim Umbau, denn der ist in Eigenregie garantiert. Freude





 

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Geschrieben von M-CUSTOM am 10.05.2016 um 21:07:

Ja hab schon was im Auge. Und ja, du hast recht, entwickelt sich in eine ganz andere Richtung. 


Geschrieben von M-CUSTOM am 14.05.2016 um 14:10:

Es ist jetzt doch eine 48 geworden :-) Für mich die beste Basis, weil Motor und viele andere Dinge bereits schwarz sind. Okay, ich bin weit entfernt von der Ursprungsidee aber das musste sich erst entwickeln.


Geschrieben von Marcus am 14.05.2016 um 14:47:

Na dann herzlichen Glückwunsch, viel Freude beim Umbau und allzeit gute Fahrt. großes Grinsen
Ne 48 ist ja schon so ein hübsches Moped und was machen lässt sich daraus auch recht einfach, weil die Basis einfach passt.

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