Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Laberecke (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=19)
--- Good bye 110er Motor (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=68273)

Geschrieben von TravisXFuckedXup am 19.04.2016 um 19:38:

gut dass ich den 110er kit für meine dyna schon zuhause hab

Geschrieben von Fatboy1962 am 20.04.2016 um 06:49:

jo, bau das nur schnell ein, aber 2017 keine Zulassung mehr..................

Geschrieben von jax74 am 20.04.2016 um 07:58:

Konnte vor kurzen auch den 110er Testen und auch wenn der natürlich nicht zu vergleichen ist mit den alten kleineren Motoren muss ich sagen das ein Einspritzer für mich (derzeit) noch immer ein Knock-Out Kriterium ist.

Geschrieben von Zpat am 20.04.2016 um 08:10:

Warum? Weils problemlos laufen?

Geschrieben von bios4 am 20.04.2016 um 09:11:

Wahrscheinlich weils keine "echten Harleys" sind, kein "Potato Potato"-Sound möglich ist, Vergaser Pflicht und sowieso alles moderne ScheiXe ist... fröhlich fröhlich
*Ironie aus*

Jeder wie er meint, leben und leben lassen...

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Geschrieben von Zpat am 20.04.2016 um 09:15:

Ja eh. Bei da 16er iss eh a bissl gemein, dass ma a Steuerkastl braucht, nur zum
Standgas runterdrehn...Baby

Geschrieben von Fatboy1962 am 20.04.2016 um 12:33:

Zitat von bios4
Wahrscheinlich weils keine "echten Harleys" sind, kein "Potato Potato"-Sound möglich ist, Vergaser Pflicht und sowieso alles moderne ScheiXe ist... fröhlich fröhlich
*Ironie aus*

Jeder wie er meint, leben und leben lassen...


Im Prinzip geht's aber auch darum zumindest einen kleinen Beitrag für den Umweltschutz zu leisten. Ich finde die Entwicklung gut, KAT, Einspritzung usw. das sollte wirklich generell und weltweit verpflichtend sein.
Hatte auch einen EVO, vom Sound und vom Feeling her ist es sicher die Harley schlechthin, trotzdem, die Entwicklung ist richtig. Als moderne Scheixe würde ich das auf alle Fälle nicht bezeichnen, im Gegenteil!!

Geschrieben von bios4 am 20.04.2016 um 12:36:

@Fatboy1962:
Du dürftest meinen Zusatz *Ironie aus* überlesen haben...!
Bin nämlich absolut deiner Meinung. Freude

__________________
Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Geschrieben von Fatboy1962 am 20.04.2016 um 12:52:

Hab ich wirklich übersehen..... sorry!

Geschrieben von Grindkinn am 21.04.2016 um 14:12:

Zitat von bios4
Wahrscheinlich weils keine "echten Harleys" sind, kein "Potato Potato"-Sound möglich ist, Vergaser Pflicht und sowieso alles moderne ScheiXe ist... fröhlich fröhlich
*Ironie aus*

Jeder wie er meint, leben und leben lassen...

Wetten das in 15 Jahren der 103, oder 110 TC der letzte "echte" Harley Motor war? Genau wie ich es damals erlebte, dass der Evo kein richtiger Harley Motor mehr war. Damals musste der "richtige" Halrey Fahrer einen Shovel unterm Arsch haben cool

PS: hab die Ironie aber verstanden großes Grinsen

LG
Franz

__________________
Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten.

Geschrieben von niterider am 21.04.2016 um 16:22:

@ Grindkinn, habe ich genauso erlebt. Du siehst das richtig voraus: Erst wenn die letzte Kühlrippe einem Wasserkühler weichen musste, werden sie erkennen, was sie am TC hatten. So durfte ich in den 90ern einen Darmstädter kennenlernen, der einer der ersten Zivilangestellten der US Army auf den großen Standorten in Darmstadt war. Der berichtete aus seiner Anfangszeit von WLA's, die auf dem Kasernengelände meterhoch gestapelt waren, weil der Rücktransport in die USA den Amis zu teuer war. Er war mit anderen monatelang damit beschäftigt, die Dinger zu verschrotten. Bereits in den 90ern ärgerte er sich schwarz, dass er nicht ein paar gute Exemplare mit heimgenommen hat (ich hoffe, die Analogie zum TC kommt raus ?)

Geschrieben von smith am 21.04.2016 um 20:38:

... und wer legt das so fest? Leute über 70 in gepanzerten Limmos  .Baby Scheiß drauf!!!

Geschrieben von Grindkinn am 21.04.2016 um 21:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
@ Grindkinn, habe ich genauso erlebt. Du siehst das richtig voraus: Erst wenn die letzte Kühlrippe einem Wasserkühler weichen musste, werden sie erkennen, was sie am TC hatten. So durfte ich in den 90ern einen Darmstädter kennenlernen, der einer der ersten Zivilangestellten der US Army auf den großen Standorten in Darmstadt war. Der berichtete aus seiner Anfangszeit von WLA's, die auf dem Kasernengelände meterhoch gestapelt waren, weil der Rücktransport in die USA den Amis zu teuer war. Er war mit anderen monatelang damit beschäftigt, die Dinger zu verschrotten. Bereits in den 90ern ärgerte er sich schwarz, dass er nicht ein paar gute Exemplare mit heimgenommen hat (ich hoffe, die Analogie zum TC kommt raus ?)

Hab das auch schon öfters gelesen. Die Militär WLAs wurden verschrottet, oder in USA für Appel und Ei veramscht. unglücklich

LG
Franz

__________________
Wer einen Fehler gemacht hat und ihn nicht korrigiert, begeht einen zweiten.

Geschrieben von Fatboy1962 am 22.04.2016 um 11:47:

Jo, wenns nur mehr Elektro Harleys gibt, wird man den Twin Cam als letzten wirklichen Harley Motor nachtrauern.....................

Geschrieben von enrico am 05.05.2016 um 00:31:

Es lebe der technische Fortschritt- solange ein i-phoneanschluß(aber nur der "echte" von apple!) dran ist zum Runterregeln fürs Standgas ist doch alles gut im Leben der Konsumenten.
Da wird dann ein wassergekühlter, EFImotor mit ABS,ESP, LED-Beleuchtung und 50 Sensoren, div. Klappen und armdicken Kabelbäumen in Verbindung mit der Springergabelattrappe zum Oldstyleumbau dann auch gerne in Kauf genommenAugen rollen

__________________
Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern

​
​​​​​​Gute Fahrt!cool