Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Neue Roadster ab Mai im Handel (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=68263)


Geschrieben von Metalex am 18.04.2016 um 21:25:

Mir gefällt die neue R sehr gut. Sieht aus wie ein gieriger Jagdhund. 31° Schräglagenfreiheit würde mir entgegen kommen. Die würde ich wahrscheinlich der aktuellen 48 vorziehen - die ist mir jetzt zu schickimicki. Nur die mittigen Fußrasten passen auf Dauer nicht zu meiner Hüfte ... habe ich auf der SB zu meiner Überraschung bei ausgedehnter Probefahrt erlebt.


Geschrieben von Ert am 18.04.2016 um 23:33:

Sattel, Lenker und Gabel würden auch gut an meine Iron passen....


Geschrieben von Steffen13 am 19.04.2016 um 01:21:

Schönes 18Zoll Hinterrad


Geschrieben von sigi74 am 19.04.2016 um 06:51:

gefällt mir richtig gut, allein schon wegen dem motor würde ich sie der genannten mitbewerber bikes vorziehen. 
aber warum hat man nciht gleich die federelemente der XR1200X genommen, der preis hätte es gerechtfertigt!?

in Ö ab 15160,-  die XR-X war damals um 14.700,- zu haben

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von Zet am 19.04.2016 um 06:57:

Wow, net schlecht. Schaut klasse aus Freude


Geschrieben von kallixr am 19.04.2016 um 07:20:

Mir gefällt sie auch....

aber ob ich sie gegen meine XR tauschen würde ? ABS und Optik sind reizvoll - aber hat sie auch die 90PS der XR ? - darüber findet sich nichts auf der HP. Die Triumph Truxton habe ich schon "live" gesehen - Klasse gemacht - aber Stummellenker , nene , die Zeiten habe ich hinter mir.

Kalli


Geschrieben von sigi74 am 19.04.2016 um 08:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von kallixr
Mir gefällt sie auch....

aber ob ich sie gegen meine XR tauschen würde ? ABS und Optik sind reizvoll - aber hat sie auch die 90PS der XR ? - darüber findet sich nichts auf der HP. Die Triumph Truxton habe ich schon "live" gesehen - Klasse gemacht - aber Stummellenker , nene , die Zeiten habe ich hinter mir.

Kalli

finde sie ist die gelungene nachfolgerin der alten roadster, ein schelm würde sagen, ne kleine XR großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen   
eintauschen, eher nicht.

der vordere koti sieht aus, wie falsch rum montiert ....

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von Bubbu am 19.04.2016 um 08:40:

Sieht doch nicht schlecht aus. Aber wirklich neu ist sie aber auch wieder nicht. Wie immer ein Griff ins Teileregal. So viele Modelle wie in 2016 hatte Harley auf einen Schlag noch nie im Programm.

__________________
Ride safe and have fun ...

Bubbu


Geschrieben von DéDé am 19.04.2016 um 08:47:

Feines Teil, und endlich mal ne vernünftigere Getriebeübersetzung im Vergleich zum Rest der 1200er Familie, da kommt vermutlich viel Fahrspass auf

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm


Geschrieben von waxlrose am 19.04.2016 um 09:57:

Super schönes Motorrad und nicht nur das, sondern noch viel besser daran ist, dass es endlich wieder mal eine Sporty gibt die nicht von Werk aus bis aufs letzte kastriert wurde. Endlich wieder mal ein Bike das man fahren kann.

Hätt ich meine 48 nicht schon komplett umgebaut, wäre die hier sicher genau das richtige Motorrad für mich. Sehr cool!

__________________
S&S


Geschrieben von sigi74 am 19.04.2016 um 10:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von DéDé
Feines Teil, und endlich mal ne vernünftigere Getriebeübersetzung im Vergleich zum Rest der 1200er Familie, da kommt vermutlich viel Fahrspass auf

die selbe wie die 72.

war mir garnicht bewußt, dass die 1200ter unterschiedliche übersetzungen haben, dachte nur die XR ist anders. man lernt nie aus cool 

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von hellboy_AUT am 19.04.2016 um 11:17:

einerseits schon irgendwie nettes bike, hab sie mir jetz mehrfach angeschaut, verschiedene links und bilder.
der style is jetz irgendwie nicht neu, weil viele bauen ja ihre sportys genau in den stil um. is halt was in richtung caferacer, aber eh cool und irgendwie schön.

mir gefallen halt die typischen sportster vor allem tiefergelegt, 48, iron usw. besser, also die hohe neue roadster. aber is sicher eine andere klasse und nicht vergleichbar mit unseren eher schräglagen-untauglichen bikes ;-)

hab ja da heut schon kommentare gelesen (nicht hier) von wegen, super roadster....fussrasten noch vorne legen, höhere lenker und hinten tieferlegen hahaha...ich glaub manche schnallens nicht das es doch was anderes sein soll haha.
 


Geschrieben von waxlrose am 19.04.2016 um 11:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
einerseits schon irgendwie nettes bike, hab sie mir jetz mehrfach angeschaut, verschiedene links und bilder.
der style is jetz irgendwie nicht neu, weil viele bauen ja ihre sportys genau in den stil um. is halt was in richtung caferacer, aber eh cool und irgendwie schön.

mir gefallen halt die typischen sportster vor allem tiefergelegt, 48, iron usw. besser, also die hohe neue roadster. aber is sicher eine andere klasse und nicht vergleichbar mit unseren eher schräglagen-untauglichen bikes ;-)

hab ja da heut schon kommentare gelesen (nicht hier) von wegen, super roadster....fussrasten noch vorne legen, höhere lenker und hinten tieferlegen hahaha...ich glaub manche schnallens nicht das es doch was anderes sein soll haha.

Owehh, ja nein, dafür ist die Roadster definitiv nicht gedacht. großes Grinsen

Werde das Bike auf jeden Fall Probe fahren. Wirklich cool, hätte nicht gedacht, dass Harley doch noch so ne coole Sporty hinstellt. Also ich bin verliebt. smile
 

__________________
S&S


Geschrieben von 48ingo am 19.04.2016 um 12:03:

Hallo erstmal! 

Ich finde die neue R von Hause aus gut gelungen. 

Man hat mit wenigen Handgriffen ein individuelles und fahrbares Mopped. 

Probefahrt wird auf jeden Fall gemacht. 

Die R wird bestimmt ihre Fangemeinde finden. 


Leise Bollergrüße aus dem naßkalten Oberharz 48ingoAugenzwinkern

__________________
Meine Reifen haben Haftpflicht cool


Geschrieben von Zanshin am 19.04.2016 um 12:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von hellboy_AUT
einerseits schon irgendwie nettes bike, hab sie mir jetz mehrfach angeschaut, verschiedene links und bilder.
der style is jetz irgendwie nicht neu, weil viele bauen ja ihre sportys genau in den stil um. is halt was in richtung caferacer, aber eh cool und irgendwie schön.

mir gefallen halt die typischen sportster vor allem tiefergelegt, 48, iron usw. besser, also die hohe neue roadster. aber is sicher eine andere klasse und nicht vergleichbar mit unseren eher schräglagen-untauglichen bikes ;-)

hab ja da heut schon kommentare gelesen (nicht hier) von wegen, super roadster....fussrasten noch vorne legen, höhere lenker und hinten tieferlegen hahaha...ich glaub manche schnallens nicht das es doch was anderes sein soll haha.

das sind die selben, welche sagen "Harley soll mal nen 110er Motor in die Roadster hauen, so ist das ja nix neues". Gedankengut das definitiv abgetrieben gehört und von wenig Ahnung zeugt.