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--- Batterie heute eingesetzt und nichts geht (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=67764)
zum zitierten Beitrag Zitat von Börtches
Also ich habe vorgestern bei meiner Kiste auch eine neue Batterie eingebaut.
Vorgang folgendermaßen: Hauptsicherung grün 30A sitzt bei meiner Sportster 48 am Batteriehalter rausmachen....Batterie rein anschließen 1 Minuskabel, 2 Pluskabel,
Hauptsicherung wieder rein Zündung an, Runschalter auf On und gestartet lief sofort.
zum zitierten Beitrag Zitat von Pabst Blue Ribbon
Batterie ist i.o.
ich habe das Gefühl, das die Wegfahrsperre aktiv ist.
Sobald ich die Zündung einschalte, kommt eigentlich die Alarmanlage mit kurzem hupen.
Jetzt hört man die Einspritzung und dann fangen die Blinker an zu blinken und der erst ist tot.
Bedienungsanleitung ist in Englisch, das wir lustig.
Ich dachte es gibt da einen Trick( zweimal hier drücken und einmal hier drücken) und dann läuft der Bock wieder.
Großes Problem.
Meine Frau fahrt auch eine iron und da habe ich im November auch einfach so die Batterie ausgebaut und da geht auch nichts.
Super Stimmung... wollten morgen zum ersten mal wieder auf die Straße.
Ich glaube mehr muss ich nicht sagen....
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"Ride on"
Zitat von cats
Zitat von Börtches
Also ich habe vorgestern bei meiner Kiste auch eine neue Batterie eingebaut.
Vorgang folgendermaßen: Hauptsicherung grün 30A sitzt bei meiner Sportster 48 am Batteriehalter rausmachen....Batterie rein anschließen 1 Minuskabel, 2 Pluskabel,
Hauptsicherung wieder rein Zündung an, Runschalter auf On und gestartet lief sofort.
vor ausbau der batterie hast du aber sicher die alarmanlage deaktiviert, was der fragende nicht gemacht hat.
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"Ride on"
Zitat von Pabst Blue Ribbon
Batterie ist i.o.
ich habe das Gefühl, das die Wegfahrsperre aktiv ist.
Sobald ich die Zündung einschalte, kommt eigentlich die Alarmanlage mit kurzem hupen.
Jetzt hört man die Einspritzung und dann fangen die Blinker an zu blinken und der erst ist tot.
Bedienungsanleitung ist in Englisch, das wir lustig.
Ich dachte es gibt da einen Trick( zweimal hier drücken und einmal hier drücken) und dann läuft der Bock wieder.
Großes Problem.
Meine Frau fahrt auch eine iron und da habe ich im November auch einfach so die Batterie ausgebaut und da geht auch nichts.
Super Stimmung... wollten morgen zum ersten mal wieder auf die Straße.
Ich glaube mehr muss ich nicht sagen....
Pabst ich denke mal dein Steuergerät kann mit deinen TSSM nicht komunizieren, bekommt kein Signal zum freigeben der Wegfahrsperre. Ich halb so wild, ruf durch dann kann ich dir wohl besser helfen. Wohnst ja nicht so weit weg. Das kriegt man schon wieder hin, komme dann mit dem Diagnosegerät vorbei.
Gruß Ralf
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Hallo Ralf,
kannst mich ruhig noch anrufen.
ich würd ja meine handy nummer nicht öffentlich posten
es sei denn du willst täglich neue angebote für günstige versicherungen, telefontarife, gewinnspiele usw
Okay habe ich bereinigt,
wie hab ihr das teil jetzt wieder zum laufen gebracht?
Würde ich auch gerne wissen!
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"Ride on"
Ich vermute das durch den unsachgemäßen Batterie Ausbau und die damit verbundene Aktivierung der Wegfahrsperre der FOB nicht mehr abgefragt wird, Freischaltung dann nur durch Eingabe der Pin.
... ebenfalls gespanntes Warten auf die Lösung ...
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
Es war die Batterie in der FOB
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Hallo zusammen, wollte meine 48 (2014) am freitag das erste mal nachm winter starten batterie hing am ladegerät und dieses zeigte auch grün an! Trotzdem lässt sich die 48 nicht starten auch nicht per fremdstarten mit auto! Kann es sein dass es der anlasser ist? Motor dreht gar nicht es klackert immer nur der anlasser
das wird trotzdem die Batterie sein. Ausbauen und mit dem Ladegerät noch mal richtig Aufladen, also Refresh oder Recond je nachdem was du für ein Ladegerät hast.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Aber warum läuft sie dann trotz fremdstarten mit auto nicht? Das problem ist mein händler ist 120km weit weg wüsste auch nicht wie ich mein bike da hinbekommen sollte!