Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Vergaser (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=67688)

 auf deine frage kann ich dir erst morgen antworten

aber das Angebot zur korrekten vergasereinstellung/bedüsung würde ich mal annehmen

Moin, danke für das angebot, habe die maschiene jetzt 5 jahre, ich habe nichts an dem vergaser gemacht, die gemisch schraube ist auch noch verblomt. Der propfen hat noch keine macken.was vor meiner Zeit gelaufen ist weiß ich nicht.wie gesagt moped läuft einwandfrei bis auf das brabbeln leichtes petschen bei gasrücknahme aus voller Fahrt. Leider wohn ich in Bremen ,bis Kiel  sind es 240 km, wenn mal im Sommer tolles Wetter ist würde ich nochmal anfragen gruß gerd
 

Hat einer mal n Link wo beschrieben wird wie die Gemisch Plombe entfernt wird bzw man n die Schraube rankommt? Hab jetzt alle möglichen Threads durchgelesen und auch Google und YouTube durchforstet aber nicht so richtig DAS gefunden. 
was das einstellen angeht (also umdrehungen der schraube etc.)hab ich alles schon gelesen/verstanden

Anbohren und ne Spax Schraube reindrehen und dann raus ziehen.
Gruß C53

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

Moin, mal ne kurze Info zur leerlaufgemischschraube. bei w.U.w. bieten die eine zubehörgemischschraube an ,die die orginalgemischschraube ersetzt. Diese schraube ist verlängert u.hat am Ende einen kleinen knopf/verdickung, so das man gut von außen ran kommt u.sie einstellen kann ohne etwas abzubauen. Keine fummellei mehr mit kleinem schraubendreher. ( hab selber noch nicht gemacht, denke aber darüber nach.) Gruß gerd
 

Bei der angesprochene Schraube von W&W handelt es sich nicht um Leerlaufgemischeinstellschrauben sondern um Leerlaufeinstellschrauben.

Ja genau die meine ich. Gibt es auch bei w.u.w (  um fettes Gemisch einzustellen)

Na ja, die Schraube macht schon Sinn wenn man noch das Interferenzrohr dran hat (Handtuchhalter), dann verbrennt man sich nicht so leicht die Fingers.
Gruß C53 der so eine Schraube dran hat.

Gesendet von meinem A0001 mit Tapatalk

@ bulldog 1952

Hallo, mach das immer mit diesem Teil. 4mm Bit + Verlängerung + Rändelscheibe, in 1/4 Zoll.
Auf der Rändelscheibe eine Makierung mit Edding anbringen. So lassen sich 1/4 , 1/8, oder
noch feinere Teilungen einstellen.

Gruß Matthias

__________________
883 ohne VOES, ohne Beschleunigerpumpe

https://www.youtube.com/watch?v=IjD1H9FQXd8













 

Finde ich auch. Habe handtuchhalter.hypercarger u.fahre meistens mit offener penzel Anlage. Schnelle Lösung um erstmal auszuprobieren bei heißem Motor fettes Gemisch einzustellen. Villeicht  reicht das ja aus ohne die anderen Düsen zu wechseln. KerzenBild sieht bei mir eigentlich gut aus. (Rehbraun), habe nur leichtes brabbeln/frotzeln bei gasrückname aus vollast

Hallo Matthias. Is auch ne gute idee

Bin darauf  gekommen weil jetzt beim TÜV im April ein Co wert von 0.9 gemessen  wurde. Eigentlich zu mager für ne 2003 ohne kat.vor 2 Jahren hatte ich noch 1.6 co