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Geschrieben von V-Michel am 25.03.2016 um 13:20:

Zitat von Ladekontrollampe

t: no r5P
b: no r5P

Bist du sicher, dass der Killschalter bei der Prozedur auf "on" war ? Das heißt der Motorstart muß theoretisch beim Betätigen des Engine-Start-Buttons möglich sein. Sonst bekommst du in den Bereichen keine Anzeige und "no RSP" erscheint. "no rSP" heißt "no response" und damit keine Antwort von den entsprechenden Modulen.

Hattest du die Sicherungen gecheckt ?

Gruß Michel

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CAN-Bus Fahrer

Die Beiträge des Verfassers können Spuren von Ironie, Sarkasmus, Fiktion oder persönlicher Einschätzung (seltener Zynismus und Spott) beinhalten, ohne dass diese separat kenntlich gemacht werden.

Geschrieben von Ladekontrollampe am 25.03.2016 um 13:45:

Habe den Fehler durch Zufall gefunden indem ich das Tacho Gehäuse abbaute und die Steckkontakte aus und eingesteckt hatte.
Tacho geht wieder und gelbe Lampe ist dauerhaft aus.
Bin heute 200 Km ohne Probleme gefahren hura haha

Danke Euch sehr für die Mithilfe

Das nächste mal wirds einfacher da ich nun mit der Fehlerdiagnose ein wenig Bescheid weis großes Grinsen

Geschrieben von Kay_Doubleyou am 25.03.2016 um 14:18:

gugg mal in dein Postfach.....

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