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--- Pulverbeschichtung von Felgen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=6627)
Zitat von MikeRod
Zitat von Saarländer
warum werden motorhauben nicht pulverbeschichtet ?
Stefan, wahrscheinlich, weil es billiger is :-)
hab da mal ein bild von meiner ex bmw, die felge ist auch lackiert und poliert........heimarbeit
meine felgen sind schon verchromt also warum polieren
auf den zwei bildern oben ist links meine felge
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"Früher war ich eingebildet - heute weiss ich, dass ich gut bin!"
zum zitierten Beitrag Zitat von kaeptnhook
meine felgen sind schon verchromtalso warum polieren
auf den zwei bildern oben ist links meine felge
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mh, hab deine felgen schon in natura gesehen, die machart ist die gleiche wie bei meinem moped.
deswegen auch die frage von mir mit dem pulvern, klebt der dann den chrom ab?
und wie funktioniert das mit der einbrennerei wenn abgeklebt ist
das Einbrennen passiert bei fast 200°C! Da ist doch Abkleben bestimmt schwierig. Vielleicht muss alles Chrom runter, dann nach Wunsch pulverbeschichten und hinterher die freien, vorbereiteten Flächen verchromen??
Vielleicht ist es auch möglich, die zu pulverisierenden Flächen entsprechend vorzubereiten, dass nur da das Pulver angenommen wird?
Nachtrag:
hab nochmal nachgeguckt. Nur der Einbrennvorgang ist bei 150-200°C. Also könnte Abkleben vielleicht gehen.
Dann ist aber auch bestimmt kein glatter Übergang vom Chrom zur Pulverschicht, da die Pulverschicht dann auf dem Chrom liegt? Vielleicht sacht mal einer wie das geht, der Ahnung hat
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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."
Logisch gibt es dann keinen glatten Übergang . Die haben eine dicke zähe Abklebefolie , die die Temperatur abkann .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von BIG BORE
Logisch gibt es dann keinen glatten Übergang . Die haben eine dicke zähe Abklebefolie , die die Temperatur abkann .
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Zitat von kaeptnhook
Zitat von BIG BORE
Logisch gibt es dann keinen glatten Übergang . Die haben eine dicke zähe Abklebefolie , die die Temperatur abkann .
das heist das das geht mit den felgen wenn man sie nur abklebt am felgenbettund was heisst glatter übergang
hab von der ganzen geschichte leider keinen plan
lasst mich bitte nicht dumm sterben erklärt es mir
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thx zonk
das hilft mir weiter
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zum zitierten Beitrag Zitat von kaeptnhook
thx zonk
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Und deine Radlager müssen vor dem Pulvern raus , nicht vergessen .
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Ich hoffe das jetzt alle Unklarheiten behoben wurden
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wow is aber ganz schön viel arbeit naja der winter is lang werd das aber lieber von meinem halbfreundlichen machen lassen bevor was kapput geht
ich kenn mich nur mit holz aus
ich hätte nach dem zusammenbau bestimmt was übrig zum versteigern
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ja nun weiss ich bescheid danke an alle für die tipps und die bilder vieleicht kann ich mich mal revangieren
gruss hook
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