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--- Kauf von US Bikes in D - Was ist zu beachten? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=65819)

Geschrieben von fnu am 24.01.2016 um 22:55:

Es gibt einen Vorteil von US importierten Bikes, man kann mittels der VIN sehr viel Informationen in Datenbanken abfragen, mehr als den meisten Anbietern recht ist. Ist nicht immer kostenlos, aber hier in Europa gibt es noch nichtmal die Möglichkeit dazu.

Man findet nichts über die Eigner raus, aber in der Regel den echten letzten Meilenstand bevor das Bike die USA verlassen hat. Leider wird allzuhäufig dieser Stand gepimpt, weil primär deutsche Käufer eben auf wenig Kilometer äh Meilen stehen. Aber durch die generell größeren Entfernungen haben die Bike einfach eine höhere Laufleistung. Im Prinzip haben vergleichbare US Maschinen den gleichen Odometer Stand in Meilen, was dann immerhin +60% in KM sind. An sich kein Problem für die Maschinen, alles eine Frage der Wartung, aber scheinbar ist der Markt wie er ist, man lügt sich gerne selbst in die Tasche ...

Regards
fnu

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5HD1GZMCyDCxxxxxx: HDI / Harley-Davidson / Heavyweight / FLD / Twin Cam 103 / International (Normal) / y / 2013 / Kansas City / xxxxxx

Geschrieben von Guzzilla am 24.01.2016 um 23:12:

Kann die Erfahrung von Mr. Spock nur bestätigen! Es gibt tausend Gruselgeschichten, meine Erfahrung, Null Probleme bei der Abnahme.

Habe Sportster 2005 Xl1200R in 2013 für 4000€ gekauft, mit 1600Meilen und jede Menge Zubehör. 8000Meilen in den USA gefahren und dann per Container nach Deutschland. 

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Hauptsache eine läuft!

Geschrieben von Mr. Spock am 24.01.2016 um 23:24:

OT: Wie lief das eigentlich mit dem Import vom Fat Boy deines Jungen? Das Bike war doch noch gar nicht alt. Gibt's dazu nen Thread?

Geschrieben von HaPa am 25.01.2016 um 12:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von viob
Hallo zusammen,
die Frage wurde sicher schon zig mal diskutiert. Also wenn bereits Threads bestehen bitte weiterverlinken. 
Frage ist was bei US Modellen, die in den Anzeigen immer mit dem Hinweis 'mit dt. Papieren' oder ähnlichem angeboten werden, zu beachten ist? Oder andersrum wenn man zum Verkäufer kommt und die Unterlagen prüft, was ist zu beachten?
Angenommen es ist wirklich ein US Modell und die dt. Papiere sind vollständig, sind dann weitere Umbauten und deren Eintragung anders als 'normale' Umbauten bei dt. Modellen? 
Danke für eure Tipps. 
P

Aufpassen das du nicht beschissen wirst. Ich meine, dass die eine Unfallmaschine oder ein Moped aus 'nem Hochwasserschaden untergejubelt wird. Solche Mopeten werden gerne über Auktionen nach Osteuropa und dann nach Deutschland weiterverkauft. In diesem Fall, bei US-Maschinen, immer ein Carfax-Auszug machen. Kostet ein wenig, spart aber eventuell viel Geld. Nach Titel fragen. Und wenn es nur eine Kopie ist. Unfaller oder sonstige Mopeten besitzen keinen Clear Title mehr sondern einen Salvage Title. Dann würde ich schon mal die Finger davon lassen. Und dir den Verkäufer genau ansehen. Niemals bei einem Händler kaufen der so ein Moped im Kundenauftrag verkauft. Kann man nur reinfallen. Spreche da aus Erfahrung.

Viel Glück.

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Linke Hand zum Gruß

Hartmut

Geschrieben von bestes-ht am 25.01.2016 um 12:50:

Ich war zweimal an US-Importen bei freien Händlern in D dran. Die eine hatte ein Forumsuserbekannter gekauft, später stellte sich ein Wasserscahden heraus, Mopped wurde wieder gewandelt, tauchte dann bei einem anderen Händler wieder auf, diesmal war der Preis nicht so günstig wie beim ersten Verkauf. Die Zweite sollte einen Umfallschaden (nicht Unfallschaden) Koffer links nachlackiert haben. Nach mehreren Telefonaten bekam ich eine unvollständige Vin (letzte Ziffer wurde weggelassen, anscheinend so ein "Trick"), war ja dann nicht schwer durch ausprobieren die letzte Stelle heraus zu finden. Salvage Titel mit über 10000,- $ Repkosten. Nach einer E-Mail an den Händler, verschwand das Angebot aus Mobile und ich erhielt keine Rückmeldung mehr.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Guzzilla am 27.01.2016 um 00:15:

Hab die Fat Boy 2013 in den USA neu gekauft. 13000€ Folgendes wurde in Deutschland gekauft. 
- ,Datenblatt vom ,TÜV Nord ,300
- Auspuff neu mit e-Zeichen 110€
- ,Scheinwerfereinsatz. 50€
- Aufkleber Tacho 12€

sonst nix

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Hauptsache eine läuft!