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Hallo, ist ne 2005er stimmt, das werde ich mal durchgehen. Gibt es ein Portal für Fehlercodes, was sie bedeuten?
Gruss Stefan
und wenn ich schon dabei bin, es kommt je immer was neues. Ich wollte den Ölmeßstab heraus ziehen, klickt kommt hoch und dann??? weder links noch rechts drehbar. Wie funktioniert der? Weis da jemand rat? hab schon viel gelesen jedoch habe ich keine beschreibung gefunden.
ist ne 2005er. Es scheint nicht auf zu hören, jetzt bekomme ich den Ölstab nicht raus.... klickt, ist oben und dann?? Wenn mir das noch eine sagen kann, denn ich habe keine Bedienungsanleitung. Danke
Fehlercodes
http://g-homeserver.com/archive/index.php/t-190.html
Ölstab draufdrücken dann kommt er raus und dann linksrum (gegen den Uhrzeigersinn) drehen...geht manchmal etwas schwer.
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Gruß Marcus
Ich scheiß auf Mainstream.
Dtc auslesen
Trip Schalter gedrück halten und dabei Zündung einschalten Tachonadel schlägt voll aus, dann mit Trip Schalter durch das Menü klicken
Fehler löschen Trip Schalter gedrückt halten beim Fehler
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Damke euch, echt super, morgen geh ich da ran
Hallo zusammen,
kann mir jemand sagen mit welchem Drehmoment die Schraube angezogen wird.
Ich habe das Problem, dass ich die Schraube nicht lösen kann.
Da muss ich wohl die einiges mehr abbauen um besser an diese Schraube zu kommen.
11,3 bis 13,6 Nm also Handfest.
mal über Nacht mit Wd40 einsetzen
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Gruß Steve
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Also die Schraube ist deutlich fester.
Ich probiere es mal mit WD40. Danke
Danke noch mal.
Die Schraube ist ab und ich konnte den Sensor wechseln.
Danke dem WD 40
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Gruß Steve
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