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Geschrieben von bestes-ht am 29.12.2015 um 12:07:

Zitat von DerAmerner
Fehlercode P1632 erscheint im Display.

Laut George´s Link bedeutet dies: P1632 Odometer learned up Kilometerzähler Überlauf

Sehr seltsam... Weiß jemand was das bedeutet?
Es wurde gleich zu Anfang ein Tacho aus dem Harley Zubehör verbaut. Hängt das damit zusammen?

Wenn ich weiter klicke, erscheint noch Pn 001120-01

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von Kay_Doubleyou am 29.12.2015 um 14:45:

hast was vergessen zu kommentieren, oder was is passiert?

Diese KmZählermeldung...... kommt die ned wenn die Bordspannung zu weit absinkt, zB beim Anlassen.....?

G v KW

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Rock 'n' Roll is Good for You

Geschrieben von DerAmerner am 29.12.2015 um 15:03:

Hm, die Erklärung klingt logisch.
Hatte beim Anlassen Probleme, da die Batterie was schwach war...

Ging auf den letzten "Drücker" an.

Geschrieben von Aelbler am 29.12.2015 um 15:32:

Zitat von DerAmerner
Hallo zusammen,

ich habe heute das schöne Wetter genutzt und bin eine kleine Runde gefahren.
Der Motor sprang wunderbar an und ich fuhr los.

?

Ja was denn nun, sprang er wunderbar an, oder doch aud den letzten Drücker, ist ein unterschied, vor allem bei der Fehlersuche. unglücklich

Geschrieben von carlos.D am 29.12.2015 um 15:46:

Diese Fehleranzeige erscheint in der Tat beim Super Tuner, wenn die Spannung unter einem Mindestwert liegt.
Du schreibst ja selbst, das der Bock auf dem letzten Drücker angesprungen ist.
Und jetzt bleiben nur die üblichen Verdächtigen abzuarbeiten.

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Schuld haben immer nur die Anderen Zunge raus
Keine Hand zum Gruße.
Alles, was Spaß macht, ist entweder Verboten, oder macht Dick.

Geschrieben von George am 29.12.2015 um 16:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von DerAmerner
Hm, die Erklärung klingt logisch.
Hatte beim Anlassen Probleme, da die Batterie was schwach war...

Ging auf den letzten "Drücker" an.

Mmh, dann würde ich natürlich auch mal die Batterie checken.
Sowas gehört allerdings in den Eröffnungspost! Augen rollen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von DerAmerner am 29.12.2015 um 16:41:

Zitat von Aelbler
Zitat von DerAmerner
Hallo zusammen,

ich habe heute das schöne Wetter genutzt und bin eine kleine Runde gefahren.
Der Motor sprang wunderbar an und ich fuhr los.

?

Ja was denn nun, sprang er wunderbar an, oder doch aud den letzten Drücker, ist ein unterschied, vor allem bei der Fehlersuche. unglücklich

Ok, da gebe ich euch recht. Habe nicht gewusst, dass das relevant wäre. Das nächste Mal muss ich mich wohl besser ausdrücken. Augen rollen

Dann hänge ich gleich mal noch die Batterie ans Ladegerät und teste morgen nochmal.

Sind die Motoren denn so empfindlich? Kenne das nur, dass wenn die Fuhre läuft, die Spannung der Batterie erstmal nebensächlich ist.

Geschrieben von Sticki1 am 29.12.2015 um 18:09:

Hm . Baujahr 2013 und erst 2000km rum drauf hattest ja geschrieben. Meiner Meinung nach liegts an der Batterie. Zu wenig gefahren das teil.
Wobei meine gefahren wird und nach 1,5 Jahren auch keine Leistung mehr brachte.

Aber am ausgehen an der Ampel dürfte das nicht ursächlich sein

Geschrieben von DerAmerner am 29.12.2015 um 18:11:

Ne, sie ist von 2013. Freude

Geschrieben von Sticki1 am 29.12.2015 um 18:33:

Sorry . meinte ich ja.
Hab mich vertippt dank Handy

Geschrieben von carlos.D am 29.12.2015 um 19:23:

Sind die Motoren denn so empfindlich? Kenne das nur, dass wenn die Fuhre läuft, die Spannung der Batterie erstmal nebensächlich ist.

Die Motoren sind überhaupt nicht empfindlich.

Es ist die Elektronik, die da gerne mal rumzickt.
Vor allem, wenn sie nicht im Originalzustand verbleibt. (Super Tuner)
Wenn z.B. der Speedsensor (für den Tacho zuständig) mal kein gültiges Signal liefert,
kann es passieren, das der Idle Control (für den Leerlauf zuständig) aus dem Tritt gerät und die Karre einen Leerlauf, nämlich gar keinen, wie ein Sack Nüsse hat: sie geht im Stand aus.
Und das zieht sich bei Unterspannung durchs ganze System.
Ja,ja, früher war alles viel besser, oder so...

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Geschrieben von DerAmerner am 29.12.2015 um 19:49:

Hm, das heißt wenn die Batterie wieder voll ist läuft die ganze Elektronik wieder normal und der Speedsensor liefert wieder ein vernünftiges Signal?

Geschrieben von glidekai66 am 29.12.2015 um 22:47:

moin moin .. hatte im September das gleiche Problem mit einer 2012 er
Fehler code nix .. kein supertuner oder so was..
Batterie immer OK..
Fehler war nur klein wenig Masseschraube zu lose verwirrt
kontaktpaste rauf und richtig fest seid dem ist alles OK..

happy New Year.... ride on

Geschrieben von George am 30.12.2015 um 00:56:

Jetzt sieh dir erst mal die Batterie an. Vor allem die Festigkeit der Kabel an den Polen und die Masseverbindung. Die meisten Elektronikprobleme werden dort entdeckt.
Volladen ist nicht verkehrt, bringt dir aber nix, wenn sie sich wegen eines lockeren Kabels vielleicht sofort wieder entlädt.

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Geschrieben von DerAmerner am 30.12.2015 um 21:38:

So Männer, Problem gelöst! großes Grinsen

Es war wirklich die zu schwache Batterie/Bordspannung.
Ich habe alle Anschlüsse kontrolliert - Waren alle in Ordnung.

Dann die Batterie aufgeladen und erneut ne Runde gefahren... Alles wieder in Ordnung.

Wahrscheinlich ist wirklich die ECM wegen dem Spannungsabfall aus dem "Tritt" gekommen.

Danke für eure Tipps. Jetzt kann ich wieder entspannt bollern! fröhlich cool