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Geschrieben von Sticki1 am 22.09.2008 um 22:37:

Hab bisher ca 100 Berichte von Käufern in D und USA gelesen, da war bisjetzt nur 1er der nicht begeistert war, weil sie etwas mehr verbraucht. geschockt
Auch merkt er nicht viel Unterschied zu vorher, der Typ hat ne SE ElektraGlide für 36 000 Euro verwirrt

Wer sein Bike kennt, merkt den Unterschied nach rausrollen aus der Garage sofort Freude

Wichtig, sollte mal ein XIED defekt sein( laut Nightrider gehen eher die lamdasonden kaputt fröhlich ) dann kommt ganz normal die Fehlerleuchte im Cockpit und ne Nummer im Fehlerspeicher. Freude


Geschrieben von Bobber-Knight am 22.09.2008 um 22:46:

Du bist ja auch letzlich Schuld das ich mir die Teile kaufe, sticki1 großes Grinsen Durch dich bin ich überhaupt drauf gestoßen... Freude

Hab auch ne Menge positive Berichte gelesen und denke schon das es sich lohnt... Freude

übrigens : schön find ich ja das es immer einen gibt der alles umsonst bekommt fröhlich ich leiste mir das bischen Luxus Zunge raus

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Geschrieben von SteveHD am 23.09.2008 um 17:00:

@ Micha

Halt mich mal auf dem laufenden über die Xied ob die wirklich was bringen.

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Gruß Steve

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Geschrieben von Bobber-Knight am 23.09.2008 um 17:21:

Klaro, mach ich . Freude

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Geschrieben von George am 23.09.2008 um 20:22:

Kann mir noch mal einer in aller Kürze erklären, was die Dinger eigentlich machen?

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von SteveHD am 23.09.2008 um 21:08:

@ George

Wenn ich das richtig verstanden habe wird durch ein Wiederstand die Regelkurve der Lambdasonde verschoben und dadurch eine fettere Mischung gefahren über den Regelbereich der Sonde.

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Gruß Steve

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Geschrieben von MikeRod am 23.09.2008 um 21:15:

verbraucht man dann eigentlich mehr Benzin?

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."


Geschrieben von Bobber-Knight am 23.09.2008 um 21:46:

@SteveHD : genau so ist es

@MikeRod : Der Verbrauch soll minimal höher sein


So was Ähnliches hatte ich in meinem TDI . Durch nen kleinen Stecker hatte der Wagen 20 PS mehr und lief deutlich besser. Was im Auto geht sollte am Mopped auch möglich sein... Freude

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Geschrieben von Sticki1 am 24.09.2008 um 08:06:

So ist es.

Sind Spannungsregler, die die Spannung von ca 1200mA auf 750mA senken.
Das Steuergerät bekommt somit Werte für zuviel Sauerstoff im Auslaß und reichert das Gemisch an.

Somit wird aus nem originalem AFR von 1,47 nun 1,38.
Also Verhältnis mehr Benzin zu Luft.

Mach am Freitag meine erste große Tour mit den Teilen, kann dann genau sagen, ob und wievile sie mehr Saft braucht Freude

Hier mal ein Link ins StreeBob Forum.
Fred57 hat das Thema eröffnet und auch die technischen Seiten dargestellt:
http://fxdbi.siteboard.eu/f1t2475-arme-leute-tuning.html?st=0&sk=t&sd=a

Sind inzwischen 16 Seiten Freude ,übrigens, hat der Fred auch ein deutsches Handbuch Online für den Thundermax,wens interessiert Augenzwinkern


Geschrieben von Bobber-Knight am 24.09.2008 um 14:30:

Soooooo...... die Teile sind heut angekommen und jetzt auch verbaut.

Die Einbauanleitung ist ein Witz, braucht man aber eigentlich auch nicht. Einfach der Lambda-Sonde nach... für vorn befindet sich der Stecker zum zwischenschließen in dem kleinen schwarzen Plastikkasten unter dem Regler. Für hinten muss man die Sitzbank demontieren. Der Stecker liegt am Rahmen. Gesamteinbauzeit : 15 Minuten.

Nach dem Starten ist mir direkt eins positiv aufgefallen : Der Sound ist dumpfer. Im Fahrbetrieb würde ichs als "alles gehtn Ticken besser" beschreiben.

Fazit : Kleines Tuning für kleines Geld Freude

Gruß, Micha

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Geschrieben von Sticki1 am 24.09.2008 um 14:55:

Ganau, die Feststellungen hab ich auch gemacht.

Besonders der dumpfere Klang ist echt cool,nur durch mehr Gemischanreicherung.

Soll ja auch kein Tuning sein analog PC oder TM, sondern ähnlich einer früheren anderen Vergaserbedüsung. Freude


Geschrieben von George am 24.09.2008 um 14:58:

Für die Rods ham die das Zeuchs aber nicht im Programm unglücklich

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Geschrieben von SteveHD am 24.09.2008 um 17:08:

Für TC 96 gibts es ja drei Abstufungen

Xied zu 13.8:1 ganz fett
X14ied zu 14.0:1 etwas geringerer Verbrauch zu 1 was fetter
O2ied 14.2:1 fast serie

was soll man da nur nehmen verwirrt verwirrt verwirrt verwirrt

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Gruß Steve

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Geschrieben von Sticki1 am 24.09.2008 um 18:05:

Naja, letztere bei komplett Original.

Die X14ied wurden erst vor ein paar Wochen eingeführt, vermutlich war manchen der Mehrverbrauch zu viel.


Geschrieben von Bobber-Knight am 24.09.2008 um 21:14:

Xied zu 13.8:1 ganz fett hab ich jetzt drin. Möchte aber auch noch nen TB Auspuff montieren. großes Grinsen

Zum Mehrverbrauch : Selbst wenn sie wirklich mehr verbraucht wird es sich im Rahmen halten. Wenn ich an ne Rod mit stets um die 10 L / 100 denke und ne Dyna um die 6 L / 100 verbraucht, darfs mit den Teilen ruhig nen halben Liter mehr sein... Freude

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