Übrigens fällt mir da auf : Wo ist dein rechter Spiegel ??? (Unnötiger Ballast?)
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1. Fender ab.
2. Kz Halter ab, mitsamt Kennzeichen.
3. Kennzeichen paar cm höher setzen (nicht zuviel, muß noch unter den Fender passen, gell?)
4. Mit Lackstift o.ä. ums Kennzeichen rum zeichnen
5. Kennzeichen wieder ab
6. Flex an, alles ums Kennzeichen rum wegsäbeln
7. Fenderstruts abmontieren
8. Kz Halter ein paar cm in den Fender schieben
9. Löcher anzeichnen und bohren
10. Alles wieder zusammentüddeln
Bild hab ich auf die Schnelle nur das eine, ist bereits nach der Tieferlegung.
Ich mach die Tage Detailaufnahmen.
Super , danke , ich konnte mir nicht vorstellen daß man noch mit Material vom Kennzeichenhalter an die Löcher der Fenderstruts hin kommt wenn der Kennzeichenhalter reingeschoben wird weil dessen Kanten ja rechts und links "schräg" verlaufen . Aber nach deiner Anleitung kriegt man da wieder 4 Löcher zum befestigen an den Fenderstruts rein . Cool .
Übrigens fällt mir da auf : Wo ist dein rechter Spiegel ??? (Unnötiger Ballast?)
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Boah Klaus du wirst dir doch nicht auch so nen Hobel geholt haben ?
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Mein rechter Spiegel hat sich irgendwann mal auf ner längeren Tour gelockert... er ist dann bei der nächsten Pause in die Schwingentasche gewandert, und da ruht er bis heute in Frieden, zusammen mit meinem Rückstrahler. 
Hab grad noch ein paar Pics gemacht.
Insgesamt gehts jetzt natürlich darum, wie freigängig das ganze mitsamt der Tieferlegung noch ist... eine ausgiebige Probefahrt war wetterbedingt noch nicht möglich. Nur ne kleine Runde durchs Dorf, da war alles gut.
Ebenfalls frag ich mich, ob nicht ggf. ein Umbau auf seitliches Kennzeichen sinniger wäre.
Den beschnittenen Originalahalter würde ich in diesem Fall verkaufen oder evtl auch tauschen... einfach mal PN schreiben.
Mach den mal an die Seite
Da hat aber jemand ordentlich sein Kennzeichen gelocht.
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Immer eine Handbreit Asphalt unterm Gummi. 
zum zitierten Beitrag Zitat von Thor Mentor
Mein rechter Spiegel hat sich irgendwann mal auf ner längeren Tour gelockert... er ist dann bei der nächsten Pause in die Schwingentasche gewandert, und da ruht er bis heute in Frieden, zusammen mit meinem Rückstrahler.
Hab grad noch ein paar Pics gemacht.
Insgesamt gehts jetzt natürlich darum, wie freigängig das ganze mitsamt der Tieferlegung noch ist... eine ausgiebige Probefahrt war wetterbedingt noch nicht möglich. Nur ne kleine Runde durchs Dorf, da war alles gut.
Ebenfalls frag ich mich, ob nicht ggf. ein Umbau auf seitliches Kennzeichen sinniger wäre.
Den beschnittenen Originalahalter würde ich in diesem Fall verkaufen oder evtl auch tauschen... einfach mal PN schreiben.
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Boah Klaus du wirst dir doch nicht auch so nen Hobel geholt haben ?
, die hat`s mir angetan : 
und die Road King geht weg.
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Zitat von Vinchi
Zitat von Thor Mentor
Mein rechter Spiegel hat sich irgendwann mal auf ner längeren Tour gelockert... er ist dann bei der nächsten Pause in die Schwingentasche gewandert, und da ruht er bis heute in Frieden, zusammen mit meinem Rückstrahler.
Hab grad noch ein paar Pics gemacht.
Insgesamt gehts jetzt natürlich darum, wie freigängig das ganze mitsamt der Tieferlegung noch ist... eine ausgiebige Probefahrt war wetterbedingt noch nicht möglich. Nur ne kleine Runde durchs Dorf, da war alles gut.
Ebenfalls frag ich mich, ob nicht ggf. ein Umbau auf seitliches Kennzeichen sinniger wäre.
Den beschnittenen Originalahalter würde ich in diesem Fall verkaufen oder evtl auch tauschen... einfach mal PN schreiben.
Sorry, aber für ein 21 Kilo schweres Moppie so ein KZH ist doch eine Schande. Oder wäre es so eine Art neue Richtung? Diese toucht mich aber irgendwie nicht.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Thor Mentor
Mein rechter Spiegel hat sich irgendwann mal auf ner längeren Tour gelockert... er ist dann bei der nächsten Pause in die Schwingentasche gewandert, und da ruht er bis heute in Frieden, zusammen mit meinem Rückstrahler.
Hab grad noch ein paar Pics gemacht.
Insgesamt gehts jetzt natürlich darum, wie freigängig das ganze mitsamt der Tieferlegung noch ist... eine ausgiebige Probefahrt war wetterbedingt noch nicht möglich. Nur ne kleine Runde durchs Dorf, da war alles gut.
Ebenfalls frag ich mich, ob nicht ggf. ein Umbau auf seitliches Kennzeichen sinniger wäre.
Den beschnittenen Originalahalter würde ich in diesem Fall verkaufen oder evtl auch tauschen... einfach mal PN schreiben.
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Zitat von Vinchi
Zitat von Thor Mentor
Mein rechter Spiegel hat sich irgendwann mal auf ner längeren Tour gelockert... er ist dann bei der nächsten Pause in die Schwingentasche gewandert, und da ruht er bis heute in Frieden, zusammen mit meinem Rückstrahler.
Hab grad noch ein paar Pics gemacht.
Insgesamt gehts jetzt natürlich darum, wie freigängig das ganze mitsamt der Tieferlegung noch ist... eine ausgiebige Probefahrt war wetterbedingt noch nicht möglich. Nur ne kleine Runde durchs Dorf, da war alles gut.
Ebenfalls frag ich mich, ob nicht ggf. ein Umbau auf seitliches Kennzeichen sinniger wäre.
Den beschnittenen Originalahalter würde ich in diesem Fall verkaufen oder evtl auch tauschen... einfach mal PN schreiben.
Sorry, aber für ein 21 Kilo schweres Moppie so ein KZH ist doch eine Schande. Oder wäre es so eine Art neue Richtung? Diese toucht mich aber irgendwie nicht.
Schmeiß weg , genau
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Zitat von Thor Mentor
Zitat von Vinchi
Zitat von Thor Mentor
Mein rechter Spiegel hat sich irgendwann mal auf ner längeren Tour gelockert... er ist dann bei der nächsten Pause in die Schwingentasche gewandert, und da ruht er bis heute in Frieden, zusammen mit meinem Rückstrahler.
Hab grad noch ein paar Pics gemacht.
Insgesamt gehts jetzt natürlich darum, wie freigängig das ganze mitsamt der Tieferlegung noch ist... eine ausgiebige Probefahrt war wetterbedingt noch nicht möglich. Nur ne kleine Runde durchs Dorf, da war alles gut.
Ebenfalls frag ich mich, ob nicht ggf. ein Umbau auf seitliches Kennzeichen sinniger wäre.
Den beschnittenen Originalahalter würde ich in diesem Fall verkaufen oder evtl auch tauschen... einfach mal PN schreiben.
Sorry, aber für ein 21 Kilo schweres Moppie so ein KZH ist doch eine Schande. Oder wäre es so eine Art neue Richtung? Diese toucht mich aber irgendwie nicht.
Das war zuvor schon an einigen anderen Moppeds verbaut, darum siehts so aus.
Aber auch sonst bin ich kein Kennzeichenputzer. Es ist das einzige Bauteil an meiner BO, das mich wirklich ankotzt.
Am liebsten würd ich es komplett wegschmeißen.
Einfach mal überlegen, welchem Zweck das Teil dient, dann bohrt man fast automatisch Löcher rein.
Nee, ist schon richtig... ich spreche auch vom Kennzeichen.
Will eigentlich keiner den Halter haben??? Ich will basteln.
Nun will ich diesen Fred mal wiederbeleben, vielleicht gibt es ja noch andere Interessenten...
Hab mich auch mal selber an die Sache gewagt und etwas gebastelt, anbei noch paar Bilder:
Wenn alles gepulvert ist gibt es noch ein Pic vom fertigem Endzustand.
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