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Warst Du mal wieder bei Motor-Talk?? Hört sich nicht schlecht an...mal hören was den Anderen sagen...
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cu Crossie
BRC No. 3 - la vida pasa
In Memoriam Jimmy #5
Ich kann mir garnicht vorstellen , wie man mit dem Ding ( die V-Rod hat das Teil Serienmäßig ) ein klappern verhindern soll.
Bei mir klapperts nur im unsäglichen 5. Gang wenn ich nicht die richtige Drezahl zur Geschwindigkeit finde . Das kommt aber eher aus dem Getriebe und wenn es jetzt wieder kälter wird , lässt auch das Klappern nach
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"Ride hard, live Free"
Besucht meine HP wenn Ihr Lust habt !!
Motorklingeln kommt von Frühzündung
.
Was für "Klingeln" meinst Du denn ???????????
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
zum zitierten Beitrag Zitat von DerAlte
Ich kann mir garnicht vorstellen , wie man mit dem Ding ( die V-Rod hat das Teil Serienmäßig ) ein klappern verhindern soll.
Bei mir klapperts nur im unsäglichen 5. Gang wenn ich nicht die richtige Drezahl zur Geschwindigkeit finde . Das kommt aber eher aus dem Getriebe und wenn es jetzt wieder kälter wird , lässt auch das Klappern nach![]()
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Weil jeder Tag zählt
Nothing else matters
Tradition ist das Feuer weiterzugeben,Nicht die Asche anzubeten
aaaaaaahhhhhhhh eben Dämmerts
..wieder so ein Technikwunder zum nachkaufen, dass alle anderen Hersteller serienmäßig verbauen.
Meine alte Hercules hatte das 1971 auch schon.
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Auf, zu! Komm, geh´! Fahr halt!
so isses freebub!!!
hab mich auch schon gefragt warum ICH ein teil für teuer geld kaufen soll nur weil die bei hd nicht in der lage sind sowas von vorneherein zu vermeiden!!!!
voll die verarsche
wachen die eigentlich mal irgendwann auf
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Ja und jetzt ?
Soll man`s einbauen ? Oder nicht ? Bringt`s was ? Oder nicht ? Lohnt sich`? Oder Nicht ?
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Tja........... wie gesagt , ich kann mir nicht vorstellen , das das klappern davon verschwindet da ich meine es komt eher vom 5. Gang also aus dem Getriebe . Dieses Teil ( das erste ) ist ja eigendlich nur ein "Anfahrruckdämpfer" . Bei mir ruckelt nix beim Anfahren , deshalb würd ich das Teil nicht verbauen.
Aber mal was anderes , ich denke mit dem "Thundermax" läuft alles so geschmeidig und man kann mit niedrigen Drehzahlen fahren und von unten beschleunigen "ohne" das es ruckelt oder klappert .
Jetzt aber mal "Butter bei die Fische"
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Zitat von DerAlte
Aber mal was anderes , ich denke mit dem "Thundermax" läuft alles so geschmeidig und man kann mit niedrigen Drehzahlen fahren und von unten beschleunigen "ohne" das es ruckelt oder klappert .![]()
Jetzt aber mal "Butter bei die Fische"![]()
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cu Crossie
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In Memoriam Jimmy #5
Ja eben , hab ich mich ja deswegen soooo schwer getan das Klingeln zu identifizieren und frag mich ob der Compensator überhaupt was bringen kann , Das Klingeln hörst du bei mir nur wenn du weißt wann du wo hinhören mußt . Der Thundermax verrichtet gute Arbeit , daran gibbed nix zu meckern .
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Na dann is ja gut
Habt Ihre beiden eigendlich mal mit dem Thundermax am Standgas rumgeschraubt ??
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Hi Folks
So wie es ausschaut scheint es sich um einen Lastwechseldämpfer zu handeln.
Beim PKW läuft sowas wohl unter "Hardyscheibe" (?) und ist zwischen Getriebeausgang und kardanwelle verbaut.
Ich denke, wer ein bischen in sein Moped "reinhorcht" kommt auch ohne aus.
zum zitierten Beitrag Zitat von DerAlte
Na dann is ja gut![]()
Habt Ihre beiden eigendlich mal mit dem Thundermax am Standgas rumgeschraubt ??
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zum zitierten Beitrag Zitat von V-Twin-Maniac
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hab mich auch schon gefragt warum ICH ein teil für teuer geld kaufen soll nur weil die bei hd nicht in der lage sind sowas von vorneherein zu vermeiden!!!!
voll die verarsche![]()
wachen die eigentlich mal irgendwann auf![]()
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