Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Hilfe/Dringend: Beratung Nanoversiegelung (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=61437)

Hallo,

Swissoil ist ein hochwertiges Wachs aber trotzdem viel zu weich, um vor Kratzern / Microkratzern schützen zu können.

Der Hersteller des Produktes Liquid Glass Legend gibt an, ab aufgetragenen 25 Schichten, steinschlagmildernd bei Geschwindigkeiten bis 100 km/h zu wirken ( wer es denn glauben möchte).

Eine Nanoversiegelung (Begriff ist nicht geschützt) sorgt im Grunde für den "Lotuseffekt", d.h. Schmutz und Verunreinigungen wie Vogelkot bleiben nicht mehr so auf dem Lack haften, zudem wird ein UV-Schutz erreicht., einen Schutzeffekt vor Kratzern / Microkratzern halte ich ebenfalls für fraglich.

Eine Keramikversiegelung dürfte m.E. den größten Schutz vor mechanischen Belastungen bieten.
Ich hoffe, dass Thomas bei einem Könner gelandet ist, der Markt ist voll von selbsternannten Fachbetrieben,

Gruß Micha

Hallo Michael,

mein Mopped ist heute in der Werkstatt (Auto-Till) in München.
Die haben heute extra eine Experten von Cosigno (Hersteller und Vertrieb von Nanoversiegelungsmitteln) hergeholt der selber die Nanoversiegelung meiner CVO vornimmt.
Mehr Profi geht nicht.
http://www.auto-till.de/service/autopflege/nanoversiegelung

http://www.dragtimes.com/video-viewer.php?v=YH0DlUMiA5U&feature

Die machen pro Woche ca. 5 Nanoversiegelungen, meist hochwertige Fahrzeuge wie Porsche dicke Daymler und BMW.

Mogen bekomme ich die Maschine wieder. Werde Euch und meinen Händler übder die Erfahrung mit der Werkstatt und der Versiegelung mitteilen.

Haben denen gesagt wenn das wirklich gut wird, gibt es bestimmt einiges an neuer Kundschaft.

Grüße
Thomas

Du brings eine Harley zum Matschda- Händler?

Warum holst du dir keinen Rat bei einen professinellen Aufbereiter, denn da gibbet schon sehr grosse Unterschiede?


Bedenke, Aufbereiter kann jeder werden, vor allem Personenkreise ohne jegliche Ausbildung!

__________________
.

Hallo Thomas,

die Jungs machen ja erstmal keinen schlechten Eindruck. Ich hoffe die sind bei der Politur zwecks Beseitigung der Microkratzer etc. genauso sorgfältig, wie bei der anschliessenden Versiegelung.
Vorarbeit ist hier Grundvoraussetzung für ein perfektes Endergebnis,


Gruß Micha

Hallo Micha,

habe heute die Maschine abgeholt. Alles tadellos und spiegelt noch mehr wie neu.
Keine Microkratzer etc mehr.
Das sind echte Profis.
Ja das ist zwar ein Matzdahändler, aber der bietet eben speziell diesen Wiederaufbereitungsservice als extra Service seit 10 Jahren an. Habe Deine sogar eine extra Halle und 2 Ausgebildete Spezialisten.
Perfekter wie die das gemacht haben geht nicht.
Und extrem freundlich zum Kunden. Haben mich sogar heute morgen umsonst abgeholt!

Kann ich nur empfehlen !!!!

Bin mit einem fetten Griesen heimgekommen.

Grüße
Thomas

Hi Thomas,

super, freut mich. Jetzt gilt es in Zukunft die Microkratzer zu vermeiden, wie sollst du die Maschine in Zukunft waschen? Ich vermute, nur mit Wasser und ein wenig Shampoo?

Gruß Micha

Hi Micha,

genau. Nur mit Wasser event. Shampoo einem Schwamm (habe ich mitbekommen) und trocken mit Microfasertuch oder Leder (habe ich auch mitbekommen).
Denkst Du die Microkratzer kommen wieder oder was meinst Du mit vermeiden).

LG
Thomas

Hi Thomas,

google mal den Begriff "2-Eimer Wäsche", so versucht das zumindest die Auto-Fraktion.
Die Kunst ist, die Lackflächen möglichst ohne viel Reibung zu säubern, immer nur mit einem sauberen Microfasertuch oder Handschuh mit viel Wasser über den Lack reiben, vorher am besten schon mit Wasser , Autoshampoo fein einschäumen und einwirken lassen.
Aber ich glaube den Lack wirklich auf eine lange Zeit ohne jegliche Microkratzer zu erhalten, dürfte sehr schwierig werden.Vielleicht schützt diesbezüglich ja auch die Versiegelung,

Gruß Micha

Hi Micha,
die Versiegelung hat sich wirklich gelohnt. Sieht topp aus und schützt besser.
Kann ich Microkratzer geplagten Schwarzlackern nur empfehlen.

Halte Euch auf dem Laufenden.

Gruß
Thomas

Wäre eine Folierung mit transparenter Folie eventuell eine Alternative zur Nanoversigelung?

Hallo Udo, was meinst Du damit? Hast Du einen Link wo sowas erklärt wird.
Kosten waren bei ca. 550€ aber Lack, Kunststoffteile und sogar die Felgen. Bleibt nix mehr dran hängen !!

Grüße
Thomas

Hallo Thomas, einen Link habe ich nicht zu dem Thema. Ich will nächsten Monat mal zum Folierer und mich erkundigen. Ich überleg an meiner E-Glide solch eine Folierung machen zulassen. Ich hatte vor der E-Glide ein Goldwing-Gespann und bin im Gespann meist mit Hund unterwegs gewesen. Der Hund hatte immer die Pfoten oben am Beiwagen / Lack und ich hatte den Beiwagen oben mit solch einer Folie folieren lassen. Die Folie war nur mit viel suchen zusehen.

Hallo, danke wo hast du denn das machen lassen?
Grüße
Thomas

In der Nähe von Düsseldorf

Was hast Du denn bezahlt?