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Geschrieben von nightrider63 am 31.05.2015 um 22:00:

Die genauen Unterschiede kenne ich nicht, dass muss Dir ein Pan-Spezialist sagen.
Schau doch mal im Pre-Evo-Forum, da sind die Experten!


Geschrieben von nightrider63 am 31.05.2015 um 22:07:

Ach so, Nochwas:
Es Werden bei sehr seltenen Oldtimern, zB. Bugatti oder Mercedes SSK, Rahmen, die nicht mehr vorhanden sind, oder nicht mehr rettbar sind, neue Rahmen aufgebaut und legal als Oldtimer zugelassen. Allerdings wird sowas dem Käufer mitgeteilt.


Geschrieben von memotec am 01.06.2015 um 21:17:

Hoffentlich war es kein Fake. Aber sonst top Bike!


Geschrieben von harley-de am 08.06.2015 um 17:53:

Als erstes:

Lass Dir das Moped nicht madig machen.

Wichtig: Der Rahmen scheint original zu sein!! Wenn es ein VG Rahmen wäre, würde der sehr viel "neuer" aussehen - die Gussnummern und das was auf den Bildern zu sehen ist, sieht original aus.

Wichtig: Motor, dass dieser gut läuft, von der Motornummer und den Köpfen zum BJ. passt. Tut er auch.

Die paar kosmetischen Teile, wie z.B. der Ochsenkopf passen definitv nicht:

hier eine originale 1949:

http://rustyknuckles.blogspot.de/2014/06/original-1949-panhead-ready-to-be-yours.html


Geschrieben von Klaus121156 am 22.06.2015 um 18:04:

Hallo,
Glückwunsch zu dem tollen Bike...ich würde sie Original getreu wieder aufbauen dann behält sie als Kulturgut ihren Wert...ist zu schade um ein Custom draus zu machen finde ich...dennoch wünsche ich viel Freude mit dem Bike.

Gr.
Klaus

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Gruß
Klaus

Erst anhalten, dann absteigen! großes Grinsen


Geschrieben von Defcon am 24.06.2015 um 13:21:

Schliesse mich den anderen an .. Tolles Bike

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Geschrieben von take.it.easy am 09.07.2015 um 19:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stocker85
wie kann cih das raus finden?

hallo,
mit dem rahmen nachbau könnte er recht haben, die zahlen sehen ziemlich modern aus,.....?
wie siehts mit den zahlen am knick aus, wo die teile zusammen geschweißt wurde, normal hast du da überall zahlen drauf stehen,
mfg