Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Welchen Lenker, und wie ist das Fahrverhalten? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=60786)

Hatte erst flach, dann HD miniape (12") und nun nen 14er von VTeam drauf (wollte was mit schmaler Base + TÜV).
Vom Fahren her meiner Meinung nach sehr entspannt, jagen macht keine Laune und wird ab 120 spätetestens eh pure Arbeit (Cw-Wert Schrankwand).
Rangieren lies sich mit flachem Lenker besser meiner Meinung nach, aber meiste Zeit fährt man ja eh.
Optisch hat sowohl Bar als auch Ape was.
Frisco verliert meiner Meinung nach sowohl gegen Bar als auch Ape optisch und technisch... is halt weder ihm noch ihr....dann bitte nen VTeam Ede (kommt auch noch der Vorteil mit TÜV dazu)

__________________
shhhhht.........just...let...it...happen

V Team ede?

__________________
-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Welchen Lenker, und wie ist das Fahrverhalten?

Der 'ede' von vteam


Gesendet von unterwegs direkt hierher...

Zeigt mir eure Sportster...

da kannst den Ede an ner 48 (von blue collar) sehen.....find ich persönlich sehr geil, auch wenn ich noch kleine runde spiegel verbaut hätte.......

__________________
shhhhht.........just...let...it...happen

Ah ok, danke... Hmm optisch find ich da den Frisco schöner...
Ach ich weiss auch nicht bin da echt unschlüssig...

Wie meinst du das fahren mitm ape ab 120 wird 'fast unmöglich'?

__________________
-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Von fast unmöglich war nicht die Rede.
Es wird nur zur Arbeit, da man durch die aufrechte Haltung schon nen guten Windwiderstand bildet.
Ich persönlich finds nach mehr als 10min nicht mehr entspannt so zu fahren.

__________________
shhhhht.........just...let...it...happen

Ok danke für die Info muss mir mal eine suchen zum probefahren!

__________________
-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Hast recht mach mal eine Probefahrt, da siehst gleich auf den ersten paar km obs was für dich ist oder nicht, ich finde der HD Miniape ist eine gutes Mittelding und bequem zu fahren. Für Freilandstraßen sicher kein prob. auch mit 120, Autobahn kann ich nix dazu sagen da fahr ich nicht.




PS: Ape=geil

Habe noch den Orginal Ape Hanger von der CB / 72 übrig !

Fahrt sich gut ! bei Interesse kurz melden !

Grüsse Andy

Der Ede ist für mich der bequemste Lenker, den ich kenne.
Der große Vorteil gegenüber dem Frisco ist seine Kröpfung zum Fahrer hin. Die ist beim Frisco quasi nicht vorhanden. Die Handgelenksstellung für mich mit 1,74m unterirdisch.

Mussten bei dem 'ede' die Züge verlängert werden?

__________________
-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Nur die Bremsleitung. Da sollte man aber sowieso auf Stahlflex umbauen. Der Bremsleistung wegen.
Die Kabel hab ich natürlich nach innen verlegt und ca. 10cm verlängert.

Ich kann die Meinung bezüglich des Ede nur bestätigen.

Ich bin 186 cm groß und habe meine 48 letztes Jahr auf den Ede umgerüstet. Seitdem fahre ich deutlich bequemer als mit dem Originallenker. Man sitzt annähernd aufrecht. Das Lenkgefühl ist auf der ersten Ausfahrt sehr direkt, aber man gewöhnt sich schnell dran!

Die Bremsleitung habe ich ebenfalls auf Stahlflex geändert. Kabel sind im Lenker verlegt und ich musste nichts verlängern. Allerdings habe ich den Tank abgehabt und die Kabel neu verlegt.

Hier habe ich das beschrieben:

V-Team Ede-Lenker

Für mich der beste Lenker, inklusive TÜV, alles easy!

Gruß
Stefan

Ist glaube ich eine Spezialanfertigung von GTS. Ist extra auf den geänderten Rahmen angepasst. Schau mal bei Rothsee-Choppers, die haben den Rahmen umgebaut.
Gruß C53
Edit : ist mit Büffelleder bezogen und war nicht ganz billig, ca 400 €