Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Umbau Progressive Suspension 412 11" (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=59849)

Geschrieben von Gizmo89 am 27.04.2015 um 15:36:

Nur mal so:

Kann es sein das hier was falsch verstanden wird??

der thread ersteller und alle anderen reden von "dämpfer schlägt durch"

Deswegen vermutlich auch neros vorschlag mit den heavy duty

sinnvoll......allerdings ist das problem vom ersteller nicht das durchschlagen des dämpfers sondern eine zu geringe vorspannung.....er setzt sich aufs moped...das sackt nen cm ein und dann hat er erst vorspannung und er denkt so wies aussieht das man das als durchschlagen bezeichnet

ich denke ich liege richtig wenn ich behaupte das hier wieder falsche wörter verwendet wurden

__________________
Wennd wurst so dick wias broad is , na is wurst wia dick as broad is Freude

Geschrieben von max_ch am 30.04.2015 um 19:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von eX Ninja
Nero, weil er 78kg wiegt und einen Einsitzer fährt Baby Aber auch die normalen sollten nicht durchlagen, und da er sagt das es ganz ordenlich fährt schlagen die auch nicht durch.
Klassische fehlkallibrierung vom Popometer Zunge raus

Genau! :-)

Geschrieben von Sleepy48 am 16.10.2019 um 13:04:

Kurze Frage zu den 412ern: Ist es "normal", dass ich die Federn an den Dämpfern mit der Hand lustig nach rechts und links drehen kann oder sollten die fest sein? (Entspannt im abgestellten Zustand)