Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Meine Wide Glide (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=59838)
schöne White Glide!
zum zitierten Beitrag Zitat von Street-Bobber
Chic das Teil.Alles bei thunderbike eintragen lassen?Woher kommst du?
zum zitierten Beitrag Zitat von c1
Ich bin den motor noch am einfahren,
Aber ich kann euch sagen: Die stärkste Harley welche ich bisschen hatte
.
Das macht mich besonders Stolz.
(Und vielleicht noch Federbeine).
Ich habe ja Zeit, die wide möchte ich behalten
P.s. Alles eingetragen.
extrem schick. Endlich mal nicht schwarz. Und mit Luffi, Anlage (J&H oder?) und vermutlich Mapping bestimmt auch gut im Futter. Gratuliere!
__________________
Eine Garage ohne eine Harley ist doch ein ödes, leeres Loch.
zum zitierten Beitrag Zitat von SchlesiM
extrem schick. Endlich mal nicht schwarz. Und mit Luffi, Anlage (J&H oder?) und vermutlich Mapping bestimmt auch gut im Futter. Gratuliere!
Und die geht ordentlich ( bin den Motor noch am einfahren, ich gebe ca. 1\2 Gas bis sehr kurzfristig 3\4 Gas). Viel besser als meine nicht zu schwache 103 CI Street Bob oder Breakout mit Penzl.
Der Motor lebt, dreht zügig und macht mächtig Druck
Ja, so lieb ich das 
sehr sehr schön! hatte auch eine WG, allerdings im biederen schwarz
Black Denim oder Black Quarz das wären die Farben gewesen die noch sehr O.K.
sind.
Aber ich habe mir meine Farbe gewünscht und bekommen, sehr gut so.
nice bike!
__________________
66er XL 900 . 76er FX Shovel. 83er E-Glide Shovel. 94er XL1200. 92er E-Glide Evo. 13er Wide-Glide TC103. 18er Road King M8 mit Penzl V2.
zum zitierten Beitrag Zitat von c1
Und die geht ordentlich ( bin den Motor noch am einfahren, ich gebe ca. 12 Gas bis sehr kurzfristig 34 Gas). Viel besser als meine nicht zu schwache 103 CI Street Bob oder Breakout mit Penzl.
Der Motor lebt, dreht zügig und macht mächtig Druck
Ja, so lieb ich das
__________________
Wenn das Glas halb leer ist, gieße Bier nach!
also gravierend sollte der Unterschied nicht sein. Aber ich muss sagen, dass meine WG aus 2012 mit 96ci "Motörchen" und im 100% Originalzustand schon überraschend krass gezogen hat. War mit der jetzigen Fat Boy nicht zu vergleichen.
Zitat von Thor1981
Zitat von c1
Und die geht ordentlich ( bin den Motor noch am einfahren, ich gebe ca. 1\2 Gas bis sehr kurzfristig 3\4 Gas). Viel besser als meine nicht zu schwache 103 CI Street Bob oder Breakout mit Penzl.
Der Motor lebt, dreht zügig und macht mächtig Druck
Ja, so lieb ich das
Sehr schickes Bike!
Aber der Motor ist doch der selbe wie der in der Street Bob!? Wieso geht der der Wide Glide merklich besser?
Der Motor hat natürlich 103 Ci, fährt sich viel kräftiger als der 96 Ci.
Hallo c1, ich hatte bereits in einem anderen Fred gefragt:
Um welche Summen geht es bei
Auspuff
LUFI
Supertuner
So rein Serie ist der Spass an der WG doch sehr begrenzt.
__________________
"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"
zum zitierten Beitrag Zitat von weitgleiter
Hallo c1, ich hatte bereits in einem anderen Fred gefragt:
Um welche Summen geht es bei
Auspuff
LUFI
Supertuner
So rein Serie ist der Spass an der WG doch sehr begrenzt.
(Allein die J&H smartbox Anlage,