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--- Welchen Bobber für 187cm Fahrer XXL ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=59684)

Fragt Euch doch alle mal (ganz ehrlich):

Ist WIRKUNG das Entscheidene beim Fahrer einer H-D?


.... Ja?.... Echt? ..... Gut damit fahren reicht nicht? ....

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Viele Grüße
Frank

aka: Smokeybear

 SMOKE 'EM 'TIL THE WHEELS FALL OFF! 



That´s me:  http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?threadid=1308&sid=

Learn more about Smokeybear:  www.smokeybear.com

  

Welchen Bobber für 187cm Fahrer XXL ?

Ich glaube die Sitzhaltung wird schon entspannter aufn Bigtwin sein

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Gruß der Chris
RUHRPOTTCREWLER

Also ich bin knapp 1,80 und schon viel zu groß für ne Sporty, denn sonst hätte ich mir lieber daraus meinen Bobber gebaut.
Ja Wirkung ist für mich auch entscheident. Muß beides passen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

..,.kleiner Mensch kleines Bike, großer Mensch großes Bike. Füße müssen auf den Boden reichen, Knie dürfen aber nicht am Kopf sein.

Bin mit 189cm und "2-stellig, aber nicht untergewichtig" ebenfalls kommod auf ner Breakout unterwegs.
Klar sieht das Model-Männeken aus der HD Werbung etwas stimmiger darauf aus, weil das Bike dann grösser wirkt, aber ich fahr bequem und für mich stimmts.

Ich hätte sie aber auch nicht gekauft wenn ich 2m gross wäre und 140kg hätte, das wäre dann irgendwie lächerlich.

Kauf mir ja auch Jacke, Hose und Helm einigermassen passend...

Fatboy oder CrossBones wären doch ein Anfang....sowas zB wie im Bild:


Gruß
triple

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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Also da Bilder mehr als tausend Worte sagen......

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

deiner Selbstwahrnehmung würde ich nen Update unterziehen. siehst ganz normal aus auf der Sporty. Habe eher das Gefühl deine Arme könnten noch nen bisschen länger sein.

Was für eine saublöde Frage ! ( denkt man ja zuerst )

Es ist aber in der "Bike Findung" immer ein sehr gravierender Aspekt. Ich bin 183 cm. Da geht es auch schon los. Ich war mal eine Zeitlang total in die Sporty Nightster verschossen. Sportys sind für mich schon immer "Ultrageile" Harleys gewesen und bringen den besten Druck und Sound mit. Es gibt nichts besseres zu hören als wenn eine Sporty beschleunigt. Aaaber. Dieser Spaß war mir meiner Größe wegen nicht vergönnt. Habt ihr schon einmal einen MTB Profibiker der die tollsten Dinger zeigt auf einem MTB mit 48 ger Rahmenhöhe gesehen. Die fahren ja die Dinger. Das sieht lächerlich aus. Als hätte ein Junkie einem kleinen Kind das Fahrrad geklaut. So sehe ich auf einer Sporty aus. Ich wollte mir sogar schon eine in einen Starrahmen setzen damit ich wenigstens die Beine richtung Gabel strecken kann an der Ampel. Ich habe es sein lassen. Nimm was großes und vor allem Fettes. Da bringst du 187 cm gut unter und der Daumen geht hoch an der Ampel.

Gruß
Michael

Wobei ich zu dem Bild auf der 72 sagen muss, dass die 72 einfach optisch die 'zierlichste' Sporty ist. Denke auf na custom oder 48 würde es nochmal anders wirken.

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-HARLEYS MÜNCHEN UND UMGEBUNG-
Du kommst aus München oder Umgebung und suchst gleichgesinnte für Feierabendrunden oder große Touren?

 

Hab noch eins auf der 48. Find es nur gerade nicht. Das sah noch unmöglicher aus.

Aber das liegt ja wie vieles immer im Auge des Betrachters.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Ich weiß ja nicht, 1,87m ist ja nun auch nicht über 2,20m oder so! Da kann man schlicht und ergreifend jedes am Markt befindliche Moped fahren man muss halt nur einfach wollen.
Es ist ein Motorrad! kein Super-Kuschel-lauer Winterabend-am Kamin Sessel.
Mach dir viel mehr Gedanken was du mit dem Gefährt anstellen willst, ein Dickschiff wird dir in der Stadt keinen Spass bringen und ein Bobber ist halt auch ein recht reduziertes Fahrgerät mit wenig bis gar keinem Komfort.
Also probier dich einfach durch

@Ninja

das geht mal gar nicht. Die Nummer heißt Arsch frisst Bike. Du musst bedenken das die meisten Straßenmaschinen Hochbeinige Böcke sind. Da kannst du noch einiges kompensieren. Aber so kommt ja noch der Down Stairs in der Federung durch das Gewicht dazu. Da schleifen die Pipes schon an der Ampel beim anhalten. Also bitte. Da muß einfach ein "fetter böser Apparat" her. Sonst wird das nix. Am besten ganz in Schwarz.

Gruß
Michael

Würde mich mal mit einer Deuce beschäftigen. Die ist mal richtig geil wenn man groß ist. Ne CVO mit Headquarter oder Screaming Eagle Köpfen. Die Deuce ist wirklich ein Bike das nicht jeder fährt. Und der Preis für ne saubere CVO passt auch.

Gruß
Michael